Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Дирекция MOTOGP перейдет к репрессиям в MOTO3, чтобы заставить пилотов действовать разумно :: Совершенно безумное поведение пилотов класса MOTO3 на свободных практиках двух последних Гран-При, особенно, в Барселоне побудило Дирекцию MOTOGP перейти от слов и предупреждений и прямым репрессиям: за что будут наказывать молодых гонщиков и почему однажды нужно сделать предупредительный выстрел в голову?
Шокирующий финиш Гран-При Абу-Даби Формулы-1, где победу в чемпионате на самом последнем круге внезапно для всех из рук Льюиса Хэмилтона вырвал молодой претендент из Red Bull Racing Honda F1 Макс Ферстаппен, вновь привел к скандалу. Впрочем, FIA решила вопрос однозначно - Ферстаппен выиграл законно. Но у Mercedes остался осадочек... Что не так в Формуле-1 и почему MotoGP гораздо демократичней?
Совершенно безумное поведение пилотов класса Moto3 на свободных практиках двух последних Гран-При, особенно, в Барселоне побудило Дирекцию MotoGP перейти от слов и предупреждений и прямым репрессиям: за что будут наказывать молодых гонщиков и почему однажды нужно сделать предупредительный выстрел в голову?
Действующее бюро по организации чемпионата мира Больших Мотоциклетных Призов (MotoGP) при FIM приняло решение назначить ветерана Королевского класса, чемпиона мира Лориса Капиросси на должность официального представителя Dorna в Дирекции гонок.
В связи с изменчивой погодой на Гран-При Аргентины MotoGP, дирекция гонок сообщила о планах по проведению гонки. Это решение было позднее обновлено, дистанцию сократили.
Решение еще не принято, но на последней встрече Комиссии FIM по Гран-При (FIM Grand Prix Commission) в сезоне 2015 года обсуждалась возможность изменения состава Дирекции гонок MotoGP с целью введения в нее опытных гонщиков.
Никогда не нарушайте скорость, даже на 20 км/ч! Однажды нарушив правила, вы попадете в базу данных ДПС, нарушив правила повторно, вы будете считаться рецидивистом. Весь вопрос в том, что Валентино Росси не первый раз с начала 2015 года нарушает регламент MotoGP. Если бы он был чист, он отделался только штрафными баллами.
Дирекция гонок MotoGP выпустила сегодня пресс-релиз, в котором прямо заявляет о намерении штрафовать пилотов, которые создают проблемы в ходе квалификаций в классе Moto3.
Дирекция гонок MotoGP рассмотрела инцидент Росси и Маркеса на предпоследнем круге Гран-При Аргентины, решение было принято достаточно быстро: Валентино не виноват; Маркес допустил ошибку. Лин Джарвис, директор Yamaha Factory Racing объяснил, какую именно.
Хотя это не новость, и к ней все уже морально и де-факто были готовы после двойного подиума в Гран-При Катара, Ducati Factory лишается первой преференции Open-класса, предоставленной заводу в январе 2013 года.
Важное решение приняла сегодня Дирекция гонок MotoGP: впервые официально были наказаны штрафными баллами пилоты, едущие по треку во время квалификационной сессии с существенно медленной скоростью, чем остальные.
Только что в Сепанге объявлено решение FIM/Dorna по делу об инциденте между пилотами заводской команды Repsol Honda MotoGP Марком Маркесом и Дани Педросой, в результате которого Педроса упал и полностью утратил шансы на борьбу за титул в 2013 году.
Дирекция MotoGP взяла на раздумья целых две недели, чтобы решить, виновен ли Марк Маркес в падении своего напарника по Repsol Honda Дани Педроса, и если да, то как наказывать лидера чемпионата мира? Что гораздо важнее, Dorna может принять ряд поправок в спортивный и административный кодексы MotoGP в связи с этой аварией.
FIM, Дирекция гонок MotoGP и Dorna Sports пришли к единому мнению, что такое необязательное, но всегда исполняемое пилотами мероприятие, как "тренировка старта" должно быть регламентировано, во избежании.
В Мизано, FIM и Дирекция гонок MotoGP анонсировали решение по делу Дани Риваса, вовлеченного в массовый завал, произошедший на warm-up‘е Гран-При Великобритании в Silverstone двумя неделями ранее.
В пылу борьбы за победу в Гран-При Великобритании, Марк Маркес почти позабыл об утреннем инциденте на прогревочной сессии warm-up. Но ему напомнили об этом. Сразу после гонки, впаяв штраф и предупреждение.
Видимо, очень горячее обсуждения шло в Дирекции гонок по поводу наказания для Марка Маркеса: через 2 часа после гонки Moto2 FIM издала релиз, в котором Марк наказывался штрафной минутой за инцидент с Эспаргаро, а через 4 часа вышла бумага об отмене санкций.
Решением Дирекции гонок пилот Mapfre Aspar Moto2 Тони Элиас был оштрафован на 1000 евро за неподчинение требованиям маршалов вернуться в боксы после того, как тренировочная сессия Moto2 была остановлена красными флагами.
Члены Дирекции гонок - Пол Батлер (директор гонок), Клод Денис (FIM), Франко Унчини и Хавье Алонсо (Dorna), а также директор MotoGP по медицине доктор Мишель Маккиагодена собрали специальную пресс-конференцию после отмены Гран-При Малайзии и сообщения о гибели Марко Симончелли.
Дани Педроса продолжает изливать эмоции на тему бездействия Дирекции гонок на Гран-При Франции: Марко Симончелли "наказан не достаточно жестко", считает Педроса. Однако директор MotoGP Пол Батлер поставил на место испанского пилота.
Марко Симончелли получил официальное "приглашение" FIM на обсуждение ситуации, произошедшей на предыдущем этапе MotoGP в Ле Мане, в Дирекцию гонок Гран-При Каталонии в ближайший уикенд.
Сегодня в Эшториле были оглашены результаты расследования, инициированного FIM, Dorna Sports и руководством Jerez Circuit в отношении действий маршалов трека в инциденте Стоунера-Росси, в результате которого австралиец выбыл из борьбы за золото Гран-При Испании.