МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
77370
18 июня 2021 в 13:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Дирекция MotoGP перейдет к репрессиям в Moto3, чтобы заставить пилотов действовать разумно

Совершенно безумное поведение пилотов класса Moto3 на свободных практиках двух последних Гран-При, особенно, в Барселоне побудило Дирекцию MotoGP перейти от слов и предупреждений и прямым репрессиям: за что будут наказывать молодых гонщиков и почему однажды нужно сделать предупредительный выстрел в голову?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2021 - Традиционная картина на завершающих стадиях свободных практик и квалификации в Moto3: толпа из 20 райдеров выстраивается друг за другом паровозиком, чтобы использовать лидера в качестве разгонного болида и вырвать таким образом от 0.2 до 0.5 секунды преимущества на рывке в слипстриме.

Такая техника борьбы сложилась в Moto3 за последние 3-4 года, и ее никак не изменить. Соответственно, пилоты, которые не хотят, чтобы их «доили», борются с «паровозиком», пытаясь разрушить строй. Они перестраиваются резко в сторону при выходе на прямики или, напротив, круто снижают темп.

Худшим воплощением такого метода борьбы стала, в итоге, гонка Гран-При Каталонии, которую зрители, конечно же, посчитали «живописной и острой». Однако, в Dorna так не считают. Промоутер уверен, что в Барселоне все это могло привести к последствиям еще худшим, чем были в Муджелло, когда при массовом завале погиб Джейсон Дюпаскье. Тем более, речь идет о прямом эфире на весь мир!

Dorna Sports и IRTA призвали пилотов Moto3 и их команды к разумному поведению, но также заявили, что начиная с Гран-При Германии Стюарды начнут применять карательные меры к тем, что не хочет развивать свой пилотаж, а использует быстрых коллег для того, чтобы урвать пару десятых секунды в свою пользу. Встреча состоялась перед началом уикенда в Sachsenring, в четверг вечером. Затем, IRTA созвала менеджеров пилотов, чтобы донести до них суть репрессивных санкций, которые будут применяться с сегодняшнего дня.

Президент IRTA Эрве Поншараль сказал: «Нам нравятся гонки и борьба, но безопасность превыше всего. Сегодня Moto3 - самый захватывающий класс, в нем участвуют гонщики с самым близким уровнем пилотажа и агрессии, но мы должны объяснить им, что есть их красная линия в методах борьбы. Мы видели, как этап за этапом, на свободных практиках и в квалификациях ухудшалась обстановка. В итоге, гонка в Барселоне вышла просто сумасшедшей, и нас это напрягло, если честно».

Эрве Поншараль, Президент IRTA
Эрве Поншараль, Президент IRTA

«Были некоторые моменты, когда гонщики целенаправленно замедлялись перед носом у коллег, чтобы нарушить их темп. Или напротив, настолько плотно висели в слипстриме, что минимальное нарушение ритма привело бы к большому столкновению. С Майком Тримби [Директором гонок MotoGP], Кармело Эспелетой [Президентом Dorna Sports] и Карлосом Эспелетой [Спортивным директором чемпионата] мы обсудили, что можно сделать, а затем собрали пилотов и их менеджеров для беседы. Главная цель - донести, что нельзя играть грязно. Борьба должна вестись чисто, на уровне пилотажа. Менеджеры команд и пилотов донесут до своих подопечных суть наших требований и возможные варианты наказания. Надеюсь, мы будем услышаны в этот раз» - добавил Поншараль.

Карлос Эспелета подтвердил, что карать будут и тех, кто провоцирует быстрых пилотов на ответные действия, и самих быстрых пилотов, которые совершают резкие маневры, чтобы сбросить с хвоста конкурентов: «Мы пытались призвать пилотов к тому, чтобы они оценили и поняли риски, которым они подвергаются на трассе. К сожалению, в Барселоне мы увидели очень опасную гонку. Мы поняли, какие это может иметь последствия. Мы вызвали на беседу ряд пилотов сразу после Гран-При Каталонии, объяснили им, что попытка зарезать траекторию соперникам или закрывать у них перед носом газ - это неприемлемые действия, которые могут привести к большой аварии. Вчера, в Sachsenring, на встрече с менеджерами мы донесли до них, что больше не будем терпеть подобное поведение, которое повышает уровень опасности гонок. Это касается и тех, кто его провоцирует, и тех, кто поддается на провокации. Если ничего не изменится, они [пилоты] будут наказаны».

Важные новости
 
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера

Мир MotoGP слишком многогранен, чтобы... стоять на месте. После Гран-При Японии в Мотеги прошло не так уж много времени, но в Ducati Corse произошли кое-какие серьезные перемены. Какого характера? И почему вдруг боссы Борго-Панигале решили раскрыть все карты и разоткровенничались с человеком, которому они сами 5 лет назад запретили приближаться к заводскому боксу Ducati Lenovo Team?
Фернандес - победитель, Марко Беццекки - герой Гран-При Австралии MotoGP 2025
Фернандес - победитель, Марко Беццекки - герой Гран-При Австралии MotoGP 2025

На старте главной гонки Гран-При Австралии в классе MotoGP перед пилотами, вставшими на первой линии решетки, стояли радикально разные задачи. Трудно сказать, чья была труднее - у поул-ситтера Фабио Куартараро и Джека Миллера на Yamaha или у Марко Беццекки из Aprilia Racing, который заведомо знал, что ему предстоят два LLP... чтобы затем взлететь на 3-ю позицию в чемпионате MotoGP 2025 года.
Чемпион Moto3 оставил австралийца без Большого Приза на Гран-При Австралии - обзор и результаты
Чемпион Moto3 оставил австралийца без Большого Приза на Гран-При Австралии - обзор и результаты

Австралиец Жоэль Кельсо, стартовавший в своей домашней гонке на Phillip Island с поул-позиции, сделал всё, что было в его силах, чтобы противостоять новому чемпиону Moto3 Хосе Антонио Руэде. Но напор Red Bull KTM Ajo был слишком мощным - ведь эта команда кует чемпионов Moto3 с 2012 года! Обзор и результаты ГПАвстралии #AustralianGP
Без флага Испании на подиуме: Аджиус принес Австралии первый домашний Гран-При в Moto2
Без флага Испании на подиуме: Аджиус принес Австралии первый домашний Гран-При в Moto2

Гран-При Австралии в классе Moto2 - гонка, которую можно пересматривать вечно: в ней было почти всё! Три высоко мотивированных молодых гонщика стартовали в гонке с первой линии: Диого Морейра с поула, Ману Гонсалес с 3-й позиции, а между ними встал местный парень Сенна Аджиус. В итоге, на подиуме Мото Гран-При не оказалось ни одного испанского флага, поскольку в их спор вмешался еще один иностранец под флагом южноамериканской страны... Как сложилась гонка - видео обзор, результаты и положение в чемпионате после #AustralianGP
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии

Тихоокеанский Тур MotoGP в самом разгаре - Гран-При Австралии, 19 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в эти выходные на Phillip Island Circuit. Расписание трансляций и особенности #AustralianGP 17-19 октября 2025
MotoGP 2025: Чайкам-камикадзе не удалось сорвать триумф Марко Беццекки в спринте на Phillip Island
MotoGP 2025: Чайкам-камикадзе не удалось сорвать триумф Марко Беццекки в спринте на Phillip Island

Удивительный день на острове Филлипа!!! Эффект от победы Фабио Куартараро в квалификации Гран-При Австралии и старта второго Yamaha под управлением местного героя Джека Миллера с заглавной линии был усилен инцидентом на старте прогревочного круга, когда стая чаек-камикадзе атаковала Марко Беццекки. Но ничто не могло повлиять на неизбежное доминирование нового лидера Aprilia Racing на Phillip Island - обзор и результаты Tissot Sprint Race #AustralianGP.
Мотоцикл Ducati попал в Книгу Рекордов Гиннесса с самым долгим нон-стопом по бездорожью
Мотоцикл Ducati попал в Книгу Рекордов Гиннесса с самым долгим нон-стопом по бездорожью

Двум итальянцам - Сильвио Саббе и Валерио Бони удалось побить действующий рекорд самого длительного заезда по бездорожью на 24 часа на мотоцикле. Для этого они выбрали не совсем обычный байк - Ducati Scrambler, но им удалось!
Суббота на Phillip Island: тотальная катастрофа для Ducati - их худший день сезона MotoGP 2025 года?
Суббота на Phillip Island: тотальная катастрофа для Ducati - их худший день сезона MotoGP 2025 года?

Ничего не помогает! Вызывайте кавалерию. Но... некого. Пекко Баньяя финишировал 19-м в спринте, снова не заработав ни очка. Фермин Альдегер упал, а Алекс Маркес потерял 5 позиций в схватке с Aprilia и KTM. Лучшим Ducati по итогам первого дня Гран-При Австралии снова стал Фабио Ди Джианантонио из VR46 - на зло врагам?
Беццекки может стать героем сезона MotoGP 2025: как взять ГП Австралии с дефицитом в 5 секунд?
Беццекки может стать героем сезона MotoGP 2025: как взять ГП Австралии с дефицитом в 5 секунд?

Судя по анализу, Марко Беццекки является главным претендентом на поул-позицию и победу в субботнем спринте Гран-При Австралии. Взять Большой Приз ему вряд ли удастся, даже со стартом с поула: физику не обмануть! Но всё остальное должно быть выиграно, считают в заводском гараже Aprilia
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 июня 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.23 МЛН
годовая
аудитория
661479
посетителей
в месяц
20837
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island