Видимо, очень горячее обсуждения шло в Дирекции гонок по поводу наказания для Марка Маркеса: через 2 часа после гонки Moto2 FIM издала релиз, в котором Марк наказывался штрафной минутой за инцидент с Эспаргаро, а через 4 часа вышла бумага об отмене санкций.
МОТОГОНКИ.РУ, 3 июня 2012 - Решение об отмене было принято после подачи официальной апелляции от менеджера команды Repsol CatalyniaCaixa в соответствии с административным кодексом FIM. Первоначальное решение было вынесено на основании пункта 1.21.2 Регламента (опасная езда по треку), но представителям команды удалось доказать, что на деле имел место обычный гоночный инцидент, а Маркес не имел никакого умысла причинять вред сопернику (Полу Эспаргаро).
Марк Маркес так прокомментировал ситуацию: "Мне очень, очень жаль, что так получилось с Полом. Я хотел бы перед ним извиниться, но я действительно не знал, что он находится прямо за мной. До того круга я ехал очень комфортно за Андреа... до определенного момента, где я допустил маленькую ошибку и едва не упал. Затем произошло это столкновение..."
Первоначальное решение о наказании - последствия многих других инцидентов с участием Маркеса, который едет быстро, но не всегда чисто. Впрочем, в большинстве из них страдал только сам Марк. Но не в Катаре, где Маркес столкнулся с Томасом Люти. Тогда его уже "вызывали на ковер" для объяснений - Люти пострадал в инциденте, потому что "лишился шанса на честную борьбу", было сказано в заявлении FIM. Решение о пенализации Маркеса - политическое, считают инсайдеры MotoGP. И его отмена, возможно, еще один шаг. Что-то вроде предупреждения всем остальным.
Результаты Гран-При Каталонии в классе Moto2 восстановлены по фактическому пересечению финишной черты, также восстановлен счет абсолютного зачета. Маркес вернулся на вторую строчку. После Барселоны он уступает Люти 2 очка.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.