MotoGP: Обстоятельства гибели Симончелли - официально

МОТОГОНКИ.РУ, 23 октября 2011 - Первое слово взял Пол Батлер: "Целью созыва этой конференции было желание сообщить вам о всех фактах трагической гибели Марко Симончелли. Вы знаете, кто мы - Дирекция гонок. Клод Денис - представитель FIM, Хавье Алонсо - представитель Dorna, Франко Унчини - представитель пилотов. Я, Пол Батлер - директор гонок и представитель IRTA. Мишель Маккиагодена - наш директор по медицине, и он обяснит вам все подробности с профессиональной точки зрения."

Мишель Маккиагодена: "Мне очень жаль быть здесь сейчас и рапортовать о гибели Марко Симончелли, друга. Причиной тому стало падение во время гонки, в котором он столкнулся с другими участниками заезда и получил очень серьезные травмы головы, шеи и грудной клетки. Когда медицинский персонал обнаружил Марко, он был без сознания. В карете Скорой помощи мы немедленно приступили к реанимации пострадавшего - искусственной вентиляции легких и массажу сердца.

Сразу после того, как пилот был доставлен в Медицинский центр, к нам на помощь пришли все специалисты Мобильной клиники, а также местные врачи. Затем была сделана искусственная вентиляция легких (интубация), с целью предотвращения попадания крови в дыхательные пути. Активная терапия продолжалась 45 минут, мы пытались помочь ему всеми возможными способами. К сожалению, помочь было уже невозможно и в 16:56 (по местному времени) пациент был объявлен скончавшимся."

Пол Батлер ответил на вопросы, связанные с тем, что при аварии шлем слетел с головы Марко Симончелли: "Думаю, ответ на этот вопрос я смогу дать в другой раз. Определенно, все малейшие подробности вокруг этого инцидента будут расследованы самым тщательным способом."

В ответ на вопрос о состоянии Колин Эдвардса, который стал одним из пилотов, вовлеченных в инцидент, доктор Маккиагодена сказал: "У него вывих плеча, он получил анастезию, после чего плечо было вправлено нашими специалистами. Он в полном порядке."

Пол Батлер завершил пресс-конференцию словами: "Все наши мысли и сочувствие - семье, мы хотим засвидетельствовать свое максимальное уважение Марко во всех аспектах."

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.