Официально: Лорис Капиросси назначен спортивным директором MotoGP
Действующее бюро по организации чемпионата мира Больших Мотоциклетных Призов (MotoGP) при FIM приняло решение назначить ветерана Королевского класса, чемпиона мира Лориса Капиросси на должность официального представителя Dorna в Дирекции гонок.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 10 января 2017 - Фактически, это означает, что 43-летний мотогонщик и успешный бизнесмен из Болоньи получил должность спортивного директора чемпионата мира по Мото Гран-При, заменив на этом посту Хавье Алонсо, который покинул Dorna Sports в ноябре 2016 года после 24 лет работы на высших должностях в MotoGP и World Superbike.
Дирекция Гонок - орган, который напрямую управляет проведением Гран-При и принимает ключевые решения по всем вопросам, с 9 января 2017 года работает в новом составе:
Майк Уэбб, директор гонок (представитель IRTA) Франко Унчини, офицер по безопасности (представитель FIM) Лорис Капиросси, представитель Dorna Sports
Капиросси начал карьеру профессионального мотогонщика в 1990 году, став 2-кратным чемпионом мира в категории 125-кубовых мотоциклов, затем перешел в GP250, поднялся до 3-й позиции в чемпионате, а затем перешел сразу в Королевский класс. Однако, по настоянию своего менеджера, спустя 2 года, вернулся в GP250, чтобы бороться за корону. В итоге, Лорис Капиросси взял титул с заводской командой Aprilia в 1998, после чего, с чувством выполненного долга перешел в MotoGP. Высшим достижением Капиросси в Королевском классе стала 3-я позиция в чемпионате 2006 года с Ducati. Капиросси вступил в заводской проект из Борго-Панигале сразу же, как тот появился на свет в 2003, и принес заводкой команде победу, еще 5 подиумов и 3 поул-позиций в первый же год. В 2011 Капиросси заявил о завершении спортивной карьеры, чтобы заняться развитием собственного строительного бизнеса в Монако. Однако, Лорис никогда не покидал паддок MotoGP. С 2012 года он получил от Dorna предложение о сотрудничестве в роли помощника Франко Унчини. Вместе с Унчини Капиросси провел массу экспертиз новых и старых гоночных треков, работал непосредственно в паддоке на этапах Гран-При и на межсезонных тестах, "помогая налаживать взаимопонимание" между официальными лицами и гонщиками команд. Одной из особенностей работы Капиросси в MotoGP является его всесторонняя эрудированность, плюс, за 2012-2013 годы он успел провесит тест-драйвы всех действующих прототипов чемпионата - от Honda RC213V до ART Aprilia (CRT), чтобы лучше понимать их технические особенности. Свой опыт Капиросси реализовал в ходе подготовки новых технических регламентов MotoGP сезонов 2014-2015 годов.
Если Франко Унчини является легендой Больших Призов 90-х, то Лорис Капиросси - это человек, который знает современный MotoGP изнутри и обладает безграничным доверием и уважением, как со стороны пилотов, так и официальных лиц. Наверное, трудно представить лучшую кандидатуру на этот пост, поэтому его назначение на должность спортивного директора и представителя Dorna в Дирекции предсказывали еще в ноябре 2016 года. Все упиралось в личное желание итальянца, который должны был принять решение - оставить свой бизнес на попечение партнеров и углубиться в работу с Dorna, или остаться в роли помощника Унчини. Лорис решение принял!
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9624
1904618
244472
6552