Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Валентино Росси почти официально подтвердил свое решение остаться в заводской команде Yamaha еще на два года. По крайней мере, так он и заявил сегодня в интервью испанской газете Mundo Deportivo.

Действующий чемпион мира по MotoGP Кейси Стоунер выигрывает квалификацию ГранПри Каталонии, опередив местного фаворита, испанца Дани Педроса на 0.083 секунды. Кейси возвращается на поул-позишн впервые с сентября 2007 года. Да, это его первая победа в квалификации в этом сезоне!

Лечащий врач Хорхе Лоренцо, Ксавье Мир сообщил сегодня журналистам, что жизнь испанского гонщика, получившего накануне несколько серьезных травм, теперь вне опасности. Хорхе хорошо перенес первую ночь в госпитале и уже идет на поправку, к нему вернулась память и теперь он готовится к нескольким операциям.

Кейси Стоунер выигрывает квалификацию ГранПри Каталонии. Фаворит первого дня уик-енда в Барселоне Дани Педроса, а также Валентино Росси сталкиваются с техническими проблемами. В пятерке лидеров Никки Хейден, Ренди де Пюнье и Колин Эдвардс.

Дани Педроса, для которого ГранПри Каталонии является домашней гонкой, возглавлял топы обеих пятничных тренировок в Барселоне, пока не присоединился к коллегам по цеху в гравийной ловушке. Ему, как и большинству других пилотов MotoGP, повезло: в отличии от своего главного конкурента Хорхе Лоренцо, Дани продолжил работу. Но, он совершенно не доволен состоянием трека: весь четверг шел сильный дождь, а после гонок Формулы-1 на асфальте Circuit De Catalunya появилось много бугров и неровностей.

Возрождаем традицию - коллективные просмотры гонок Больших Призов в спорт-барах! Завтра, в воскресенье 8 июня собираемся в баре "Бобби Даззлер" для просмотра 7 этапа MotoGP, ГранПри Каталонии. Двери бара открыты для нас с 13:00. Трансляция EUROSPORT!

Кейси Стоунер лидирует в утренней предквалификационной практике ГранПри Каталонии, второе время за Никки Хейденом из Repsol Honda, третье - за Эдвардсом. Хорхе Лоренцо выбывает из борьбы из-за травм, полученных при падении вечером в пятницу.

HRC называет ГранПри, в котором оба пилота Repsol Honda пересядут на мотоциклы с двигателями, оборудованными пневматическим приводом клапанов. Но, это не будет ГранПри Каталонии, ГранПри Великобритании.

"Я могу подтвердить, что Лоренцо абсолютно точно не сможет принять участие в гонках в этот уик-енд!" - подтвердил опасения фанатов лечащий врач пилота Fiat Yamaha Ксавье Мир. После жесткого падения в правом скоростном повороте, Лоренцо выбывает из борьбы в Каталонии, а также, вероятно, пропустит два следующих Гран При.

На протяжении всего сегодняшнего дня гонщики MotoGP осваивали трассу Монтмело. И всё бы ничего, если бы переменчивая каталонская погода не внесла коррективы в их планы. Кто и чем закончил сегодняшний день - читайте в нашем репортаже.

На прошлом этапе в Мужелло неутомимый на чудачества итальянец порадовал нас новым озорным шлемом – а сейчас вся экипировка и байк гонщика поменяли расцветку, причём в этот раз инициатором смены имиджа выступил титульный спонсор команды Yamaha, автомобильный концерн Fiat.

Отчёт о результатах первой утренней практики, прошедшей сегодня на автодроме в Монтмело. Ночной дождик и утреннее солнышко сделали подсыхающий трек довольно коварным, что не замедлило сказаться на успехах как молодых, так и весьма опытных пилотов. Хотя особых сенсаций пока не наблюдается - во главе пелетона всё те же лица.

Тройка участников прошлогодней битвы за подиум в каталонской гонке собралась на традиционной предгоночной пресс-конференции, чтобы поделится своими мыслями по поводу предстоящего этапа.

Как и было обещано, вчера к вечеру пилоты Repsol Honda определились с выбором двигателя на ближайшую гонку. Напомним, что на минувшем Гран-при Италии гонщик Тадаюки Окада выступал по системе wild-card на новом хондовском моторе с пневмоприводом клапанов и всю прошедшую неделю команда обрабатывала собранные им данные, чтобы определить, стоит ли выпускать новые мотоциклы на трек в Каталонии.

Когда в 2007 году, после гонки в Катаре Валентино Росси спросили о том, что он думает о невероятной скорости Ducati GP7, он ответил, что его команда была на 100% уверена, что с таким задором, у Кейси Стоунера просто кончится бензин за пару кругов до финиша. Вот где спецы из Yamaha просчиталась! Еще до гонки, инженеры Shell и Ducati знали, что у Кейси все будет "ОК" - у Shell все ходы записаны. В точных цифрах.