Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В течение ближайших полутора лет одна из лучших гоночных трасс Великобритании, Донингтон-парк будет доработана до самых последних мировых стандартов. Таково требование FIM к главной мототрассе туманного альбиона и ... насущная необходимость. На "фейслифтинг" Донингтона уже выделено более 4 млн. фунтов стерлингов.

Сегодня в Шанхае прошла официальная церемония подписания семилетнего контракта между основным держателем прав на все теле-, видео и прочие интерактивные трансляции компанией Dorna Sports и дирекцией трассы Shanghai International Circuit (SIC). С 2005 по 2011 год ГранПри Китая будет транслироваться в прямом эфире официальным броадкастером MotoGP по всему миру, в том числе и в Китае.

С 6 по 12 декабря на Болонском моторшоу будет многолюдно: специально приглашенные высокие гости - звезды MotoGP!

Телеаудитория мотогонок MotoGP во всем мире растет год от года. В 2004-м миллионы телезрителей были вознаграждены за свою любовь к этому виду спорта: они получили один из самых зрелищных и непредсказуемых чемпионатов за всю 55-летнюю историю это дисциплины.

Звезда чемпионата World Superbike гонщик Honda Крис Фермюлен упустил второй шанс опробовать на официальных тестах новый гранприйный Honda RC211V из-за травмы запястья, которую он получил в самом конце сезона на гонке в Маньи-Кур. Но HRC настаивает на участии Фермюлена в тестах, поэтому в самом ближайшем будущем автралийцу будет предоставлена дополнительная возможность отличиться.

Вчера в Валенсии открылась третья и последняя в этом году официальная тестовая сессия для команд-участников предстоящего чемпионата MotoGP. В отличии от Хереса, погодные условия в котором были практически идеальными, в Валенсии дожди.

Новый владелец марки Aprilia, концерн Piaggio объявил о прекращении программы разработки и поддержки свеого главного и единственного гранприйного прототипа RS Cube MotoGP. Такая ситуация ставит под угрозу участие Шейна Бирна и Джереми МакВильямся в чемпионате 2005 года.

Другое важное событие межсезонья MotoGP - тесты в Малайзии (Сепанг) завершилось в прошлую пятницу: с 22 по 24 ноября Yamaha и Suzuki обкатывали новые мотоциклы. Не обошлось без сюрпризов.

Карлос Чека показывает лучшее время тестов на Ducati; Трой Бейлис теперь с Telefonica Movistar и наступает на пятки Сету Жибернау; Макото Тамада примкнул к новой команде JiR; Шейн Бирн вернулся к тестам.

Макото Тамада стал первым (и пока единственным) гонщиком новой команды в чемпионате MotoGP. Команда создана при содействии крупнейшего межконтинентального холдинга Konica Minolta Holdings Inc. и Honda Racing, и имеет два рабочих названия: официальное Japan Italy Racing (JiR) и протокольное Konica Minolta Racing.

Ducati Marlboro официально подтверждает, что в 2005 году поставщиком покрышек этой команды в MotoGP будет именно Bridgestone.

Bridgestone укрепляет свои позиции в "королевском" классе и планирует расширить рынок сбыта на 2005 год: еще одна команда может перейти на покрышки японского производства.

Звезда MotoGP Макс Бьяджи перенес сложную операцию на сломанной лодыжке в этот вторник и начал проходить курс интенсивной терапии. Еще месяц ему придется провести в гипсе.

Бывший гонщик команды Tech 3 Yamaha Марко Меландри, который по итогам сезона разделил с Рубеном Чаусом первое место в номинации "самый неудачливый гонщик MotoGP", нашел новую работу. Официально заявлено, что "Человек-паук" будет выступать вместе с Сетом Жибернау за команду Telefonica Movistar Honda в сезоне 2005 года.

Макс Бьяджи сломал левую лодыжку после падения на тренировке перед гонкой в Италии чемпионата мира FIM Supermoto, где он выступал в качестве замены для одного из гонщиков команды Honda.

Поступили первые фотографии с тестов Yamaha в Испании. Прототип гоночного мотоцикла Yamaha M1 2005 года обкатывает ... Колин Эдвардс.

После сезона: основные перестановки, уходы, заявления и новинки. Куда уйдет Бейлис? Чека нашел работу в Ducati. Три Kawasaki вместо двух? Баррош покидает сцену. Хейден остается.

Великолепная гонка, прекрасный настрой гонщиков, ритм, который не позволил расслабиться никому - ни пилотам, ни зрителям. Гонка ГранПри Валенсии стала отличным финалом для грандиозного сезона 2004 года - чемпионата мира по кольцевым мотогонкам MotoGP.

26 круг. Росси лидирует. Бьяджи в полутора секундах .. Но что это? Макс Бьяджи просто обезумел - рвется в бой с огромным риском потерять контроль над мотоциклом. 28 круг .. Или это его тактика? Атаковать в последнем повороте? 29 круг.. Последний круг! Бьяджи оправдывает свое порозвище "Безумный" Макс - за последние два круга он сумел сократить отставание от Росси с 1.6 секунды до 0.45! Сейчас он сидит на колесе у Росси, последний поворот, сможет? Финиш! Росси первый! Снова первый! Бьяджи финиширует тут же - всего 0.425 секунды не хватило ему, может одного скоростного участка ... Что за гонка!

Росси снова демонстрирует уверенность и положительный настрой на прогревочном круге в Валенсии -- лучшее время. Карлос Чека второй. Хейден - третий.

Финальная гонка сезона MotoGP предстоит горячая. Camel Honda в полном составе, теперь уже во главе с Макото Тамада штурмуют поул-позишн: Макото первый, Бьяджи второй. Росси показал третье время, впоследствии признался, что и это было сделать для него не просто ...