МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
19941
4 мая 2025 в 13:30
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2025 - Луиджи Даль′Инья взял за практику вести своего рода «блог Директора», в котором он достаточно подробно, хотя и в сжатой форме описывает свое видение по поводу того или иного события в MotoGP. Раньше, такой блог вел Альберто Пуч в Repsol Honda: целью его было всегда (до 2020 года) одно - мягкое воздействие на напарников Марка Маркеса, без прямых пинков в боксе команды. И до каждого доходило очень быстро!

Эту же политику теперь взял на вооружение Даль′Инья.

Мауро Граззили, новый менеджер по маркетингу и финансам Ducati Corse и ДальИнья
Мауро Граззили, новый менеджер по маркетингу и финансам Ducati Corse и ДальИнья

На этот раз, Джиджи взял паузу достаточно длинную, чтобы хорошенько проанализировать ситуацию, сложившуюся на Гран-При Испании, прежде чем выдать в эфир самый важный месседж. Он подождал завершения тестов IRTA MotoGP в понедельник, чтобы сравнить производительность Марка Маркеса и Пекко, увидеть что-то важное в этом. И он явно кое-что увидел.

На фоне новых данных о том, что Ducati сделала предложение своему новому флагману в World Superbike Николо Булеге, слова Джиджи уже не выглядят просто сухим отчетом о событии

Ключевые моменты речи Джиджи


Луиджи Даль′Инья приветствовал победу Алекса Маркеса, однако, не стал выделять пилота Gresini Racing особо, просто причислив его к "семье" и сохранив корпоративный стиль повествования. Комплименты в адрес Алекса прозвучали суховато:

MotoGP 2025 SpanishGP - Гран-При Испании
MotoGP 2025 SpanishGP - Гран-При Испании
перейти в фотогалерею

«Рекордный заезд: 22-я победа подряд в MotoGP! - заявил Даль′Инья, явно намекая на то, что Ducati удалось сравняться с рекордом Honda из 90-х годов, когда Мик Дуэйн выигрывал гонку за гонкой в Королевском классе. - Благодаря выдающемуся выступлению Алекса Маркеса, пять разных гонщиков [Ducati] удостоились почестей в этой великолепной череде успехов [здесь Даль′Инья имеет в виду Марка Маркеса, Баньяю, Мартина и Бастианини, взявших победы в 2024 году, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Наконец, говоря о спринте в субботу, нельзя не отметить, что ТОП-6 снова занят Ducati».

«Победа Алекса на его домашней трассе - это его первая победа в Премьер-классе, историческая и заслуженная не только для гонщика, которого мы уже хорошо знали, но и, прежде всего, как тренд великолепного сезона: Алекс отличается постоянством, качеством, интеллектом, ритмом и скоростью. Его первая победа в Премьер-классе не могла быть более особенной! А факт, что он также возглавляет чемпионат мира, говорит сам за себя как исход этого волшебного уикенда, как символ и признание превосходной командной работы Gresini. Поздравляем!»

MotoGP 2025 SpanishGP - Гран-При Испании
MotoGP 2025 SpanishGP - Гран-При Испании
перейти в фотогалерею

Но вот, главная часть речи Даль′Иньи, из которой не вырвать слов:

«Пекко не оправдал ожиданий, в основном потому, что он сам приучил нас к лучшим выступлениям по воскресеньям, а не в субботу. Он показал высокий уровень мужества и решимости в схватке на первом круге, но в остальной части гонки ему не хватило резкости, на которую мы так надеялись. Каждый раз, когда вы теряете лидерство, нужен выброс агрессии, однако, мы его не увидели. С точки зрения чемпионата, он заработал очки и обеспечил себе ценное третье место. Но факт остается фактом, что нам крайне важно улучшить свои результаты»

Даль′Инья еще раз дал понять Баньяе, что тот теряет статус №1 в заводском проекте: без побед более регулярных, чем 1 из 5, он явно не контролирует ситуацию.

Ошибка второй раз за три гонки привела Марка Маркеса в гравий, к нулевому результату. Марк признал ее сразу, но заявил, что не переживает по этому поводу, поскольку знает, в чем его сила, и что он владеет ситуацией. Даль′Инья расстроен, но не переживает, поскольку победу всё равно одержал Маркес, пусть и другой Маркес.

«Что сказать о Марке..? К сожалению, его ошибка произошла слишком рано, задолго до того, как сформировалась конфигурация битвы за Большой Приз. Нам лучше начать думать о нашей следующей гонке, не колеблясь, но помня обо всем этом... Мы, безусловно, всегда ценим решимость гонщика вернуться в битву за очки на сильно поврежденном мотоцикле и, учитывая обстоятельства, занять 12-е место - это невероятный результат».

Важные новости
 
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость — FIM EWC 2026 года вступает в финальную фазу: с субботы на воскресенье на Paul Ricard Circuit во Франции пройдет 24-часовая гонка Bol d′Or, ...
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности

В это воскресенье на картодроме АСК «Атрон» в Рязани состоится грандиозный финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года от «Автомотоальянса»: на кону несколько незавершенных споров, особенно, в классе Supermoto S1! Расписание и трансляция гонок.
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?

Пока это просто слух, запущенный одновременно двумя разными источниками — в Великобритании (кстати, от Honda UK) и Японии (знаменитым изданием Young Machine): на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 Honda Motor Co может представить вместе с дорожной версией серийного мотоцикл Honda V3R 900 E-Compressor принципиально новую версию гоночного спортбайка на той же платформе для омологации в мировой серии World Supersport.
Закрытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне
Закрытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне

В субботу, 19 сентября в Москве, а через неделю — в Санкт-Петербурге пройдут официальные закрытия Мотосезона 2026 года. Для многих это будет первый мотосезон, для кого-то — 30-й... Хорошо известная в Санкт-Петербруге путешественница с большим опытом и настоящий Road Captain, ведущая мотоколонны уже более десяти лет — Арина Гусева рассказала о базовых правилах поведения в мотоколонне, которые могут спасти ситуацию, а возможно и жизни.
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог

Хотя осень только вступает в права, власти Москвы считают, что мотоциклистам пора закрывать мотосезон-2026. Большинство так не считают, но в 15-м Московском Мотофестивале поучаствуют с удовольствием. Осенний фестиваль назначили на субботу, 19 сентября. Какова программа и схема движения колонны, перекрытие дорог? Все подробности.
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3

Самый главный слух, в который никто не хотел верить целый год, оказался правдой: паддок Мото Гран-При в 2027 году будет разделен на MotoGP и остальные серии. Причем, разделен физически. Пилотам и членам команд младших классов доступ в паддок Королевского класса будет закрыт, как и для гостей Moto2 и Moto3. Зачем Liberty Media это делает?
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь

Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При

На Red Bull Ring были представлены два новых официальных трофея для чемпионов мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, которые они получат на гала-церемонии MotoGP Awards 2026 вечером после Гран-При Валенсии. Кто претендует на эти серебряные кубки?
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд

Продолжаем свинговать в ритме Миланского Мотосалона EICMA-2026: японский производитель мотоциклов Kawasaki официально обновил практически весь модельный ряд на 2027 год, и на сладкое — туристический гипербайк Ninja H2 SX SE в новой конфигурации. Что нового, сколько стоит и сколько будет ехать турбированный Ninja в новом году?
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина

Одной из главных тем обсуждения перед стартом Гран-При Австрии стала неожиданная физическая проблема у лидера чемпионата MotoGP 2026 года Хорхе Мартина: в Мизано он был вынужден отступить в схватке с Марком Маркесом из-за обострения arm-pump. Но если проблема повторится на Red Bull Ring, это станет настоящей катастрофой для Aprilia Racing.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 мая 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя