Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Рабочий день Сета Жибернау, нового заводского пилот Ducati, который в прошлый визит на малайзийскую трассу показал лучшее время тестов, был вчера здорово скоращен из-за проблемы с коробкой передач его мотоцикла.
Кенни Робертс-младший продолжил обкатку нового мотоцикла команды, сердцем которого является новый пламенный мотор Honda RV211V. Прототип команды KR211V показал себя в Сепанге с лучшей стороны. Новое шасси позволило Робертсу смог записать новый личный рекорд Сепанга: 2:3.58.
Пилот Fortuna Honda Марко Меландри показывает в Сепанге лучшее время дня во вторник - 2:01.65. Его напарник по команде, Тони Элиас - одиннадцатое. Вторым стал другой представитель Honda Дени - Педроса.
Подготовка к сезону motoGP 2006 год продолжается. С понедельника по среду на трассе Сепанг в последний раз перед неофициальным стартом сезона в Каталонии - Honda, Ducati, Yamaha, Kawasaki и Suzuki.
В последнем номере журнала Motorcycle News опубликовано интервью с Валентином Росси, а также некоторые соображения авторов на тему его ухода в Формулу-1. Сам Росси намекает на то, что готов к этому шагу.
По сообщению из офиса команды WCM MotoGP, а также из италянских источников близких к новому партнеру команды, итальянскому концерну Bimota, команда покидает мировой чемпионат по банальной причине: денег нет.
Джеймс Эллисон: "В конце первого дня я вписался в 2 минуты, это было на 2 секунды быстрее, чем я ехал на WCM в прошлом году. Я был безгранично счастлив ... пока не увидел результат Карлоса - 1:58, я уже понял что до такого времени мне еще пилить и пилить!"
Сегодня в Катаре произошло то, что обычно называют сенсацией: Валентино Росси на своем Yamaha M1 спецификации 2006 года на гоночной резине перебил поул-позишн ГранПри Катара 2005 года, принадлежащий Лорису Капиросси.
Yamaha и Suzuki виртуально сражаются за неофициальные рекорды в Лосаиле, Катар. Последний день тестов MotoGP сново ведет Yamaha. Впрочем, это легко объяснимо: Ducati и Kawasaki обкатывают тест-пилоты, а Suzuki и Yamaha - призовые.
Два крупнейших события в жизни спортивной Британии произойдут одновременно, в один день, 2 июля 2006 года - это ГранПри Британии в Донингтоне и этап столь популярного в Англии чемпионата туринговых автомобилей DTM в Брендс Хатч.
В понедельник утром на гранприйное кольцо Losail International в Катаре вышли все участники предсезонных тестов MotoGP - Yamaha Tech 3 и заводская команда, Suzuki MotoGP, Eckl Kawasaki. Лучшее время снова за пилотами Yamaha Camel.
Команда Suzuki MotoGP завершила первый (воскресный) день тестов в Катаре. Джон Хопкинс и Крис Фермюлен проделали массу работы по благоустройству их новых байков GSV-R, что сказалось на результатах: Хопкинс на секунду улучшил свое время ГранПри Катара 2005 года.
Известный американский эксперт по MotoGP, комментатор нескольких спортивных каналов, ведущий Speed Channel и автор "Официальной истории MotoGP", Деннис Ноуйес исполнил свое обещание и опубликовал на сайте speedtv.com популярный опус в 4 частях. Называется "поэма" ни больше ни меньше - "IDIOTS GUIDE TO MOTOGP", т.е. "Гид по MotoGP для идиотов".
Honda Racing Corporation считает, что по результатам тестов в Австралии, Honda RC211V стал лучшим мотоциклом для дождевых гонок и переходных погодных условий.
Сразу за триумфальным шествием Ducati Marlboro по треку Сепанга, Сет Жибернау и Лорис Капиросси повторили восхождение на вершину неофициальных результатов в Австралии. Они надежно закрепились на 1-2 позиции по итогам трехдневных тестов. Но на гоночной резине лучшим все равно стал Марко Меландри на Honda.
Последний день вторых предсезонных тестов Honda, Kawasaki и Ducati в Австралии на трассе Phillip Island: Сет Жибернау и Лорис Капиросси снова в лидерах.
Среда: новобранцы Honda, Дени Педроса и Кейси Стоунер со всей основательностью взялись за тесты в Австралии в условиях далеких от идеальных: трасса Phillip Island практически не просыхала, за исключением нескольких моментов в середине дня.
Из семи вышедших на трассу в среду лучшим стал Шинья Накано на Kawasaki. Вместе с Накано, приблизительно то же время показали Никки Хейден и Марко Меландри.
Надежды на завершение второго дня тестов MotoGP в Австралии по-суху рухнули, через некоторое время после небольшого послеобеденного затишья (которое стало затишьем перед бурей), дождь пошел на столько сильный, что тесты были остановлены волевым решением.
Второй день тестов MotoGP в Австралии был значительно короче первого: дождь накрыл Остров Филлипа с самого утра. Некоторые команды решили отработать дождевые комплекты резины и настройки для мокрой погоды. Ливень прекращался не надолго, а затем начинался с новой силой. В эти промежутки времени гонщики и выкатывались из паддоков, чтобы успеть проехать хоть на пару кругов.
F1racing.net сообщает: агент Валентино Росси подтверждает, что Формула-1 - это лишь хобби пятикратного чемпиона MotoGP, "2 колеса - главная работа, 4 - для удовольствия".

