МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
123118811871186...1147114811491150115111521153...

Рабочий день Сета Жибернау, нового заводского пилот Ducati, который в прошлый визит на малайзийскую трассу показал лучшее время тестов, был вчера здорово скоращен из-за проблемы с коробкой передач его мотоцикла.

Кенни Робертс-младший продолжил обкатку нового мотоцикла команды, сердцем которого является новый пламенный мотор Honda RV211V. Прототип команды KR211V показал себя в Сепанге с лучшей стороны. Новое шасси позволило Робертсу смог записать новый личный рекорд Сепанга: 2:3.58.

Пилот Fortuna Honda Марко Меландри показывает в Сепанге лучшее время дня во вторник - 2:01.65. Его напарник по команде, Тони Элиас - одиннадцатое. Вторым стал другой представитель Honda Дени - Педроса.

Подготовка к сезону motoGP 2006 год продолжается. С понедельника по среду на трассе Сепанг в последний раз перед неофициальным стартом сезона в Каталонии - Honda, Ducati, Yamaha, Kawasaki и Suzuki.

В последнем номере журнала Motorcycle News опубликовано интервью с Валентином Росси, а также некоторые соображения авторов на тему его ухода в Формулу-1. Сам Росси намекает на то, что готов к этому шагу.

По сообщению из офиса команды WCM MotoGP, а также из италянских источников близких к новому партнеру команды, итальянскому концерну Bimota, команда покидает мировой чемпионат по банальной причине: денег нет.

Реклама

Джеймс Эллисон: "В конце первого дня я вписался в 2 минуты, это было на 2 секунды быстрее, чем я ехал на WCM в прошлом году. Я был безгранично счастлив ... пока не увидел результат Карлоса - 1:58, я уже понял что до такого времени мне еще пилить и пилить!"

Сегодня в Катаре произошло то, что обычно называют сенсацией: Валентино Росси на своем Yamaha M1 спецификации 2006 года на гоночной резине перебил поул-позишн ГранПри Катара 2005 года, принадлежащий Лорису Капиросси.

Yamaha и Suzuki виртуально сражаются за неофициальные рекорды в Лосаиле, Катар. Последний день тестов MotoGP сново ведет Yamaha. Впрочем, это легко объяснимо: Ducati и Kawasaki обкатывают тест-пилоты, а Suzuki и Yamaha - призовые.

Два крупнейших события в жизни спортивной Британии произойдут одновременно, в один день, 2 июля 2006 года - это ГранПри Британии в Донингтоне и этап столь популярного в Англии чемпионата туринговых автомобилей DTM в Брендс Хатч.

В понедельник утром на гранприйное кольцо Losail International в Катаре вышли все участники предсезонных тестов MotoGP - Yamaha Tech 3 и заводская команда, Suzuki MotoGP, Eckl Kawasaki. Лучшее время снова за пилотами Yamaha Camel.

Команда Suzuki MotoGP завершила первый (воскресный) день тестов в Катаре. Джон Хопкинс и Крис Фермюлен проделали массу работы по благоустройству их новых байков GSV-R, что сказалось на результатах: Хопкинс на секунду улучшил свое время ГранПри Катара 2005 года.

Известный американский эксперт по MotoGP, комментатор нескольких спортивных каналов, ведущий Speed Channel и автор "Официальной истории MotoGP", Деннис Ноуйес исполнил свое обещание и опубликовал на сайте speedtv.com популярный опус в 4 частях. Называется "поэма" ни больше ни меньше - "IDIOTS GUIDE TO MOTOGP", т.е. "Гид по MotoGP для идиотов".

Honda Racing Corporation считает, что по результатам тестов в Австралии, Honda RC211V стал лучшим мотоциклом для дождевых гонок и переходных погодных условий.

Сразу за триумфальным шествием Ducati Marlboro по треку Сепанга, Сет Жибернау и Лорис Капиросси повторили восхождение на вершину неофициальных результатов в Австралии. Они надежно закрепились на 1-2 позиции по итогам трехдневных тестов. Но на гоночной резине лучшим все равно стал Марко Меландри на Honda.

Последний день вторых предсезонных тестов Honda, Kawasaki и Ducati в Австралии на трассе Phillip Island: Сет Жибернау и Лорис Капиросси снова в лидерах.

Среда: новобранцы Honda, Дени Педроса и Кейси Стоунер со всей основательностью взялись за тесты в Австралии в условиях далеких от идеальных: трасса Phillip Island практически не просыхала, за исключением нескольких моментов в середине дня.

Из семи вышедших на трассу в среду лучшим стал Шинья Накано на Kawasaki. Вместе с Накано, приблизительно то же время показали Никки Хейден и Марко Меландри.

Надежды на завершение второго дня тестов MotoGP в Австралии по-суху рухнули, через некоторое время после небольшого послеобеденного затишья (которое стало затишьем перед бурей), дождь пошел на столько сильный, что тесты были остановлены волевым решением.

Второй день тестов MotoGP в Австралии был значительно короче первого: дождь накрыл Остров Филлипа с самого утра. Некоторые команды решили отработать дождевые комплекты резины и настройки для мокрой погоды. Ливень прекращался не надолго, а затем начинался с новой силой. В эти промежутки времени гонщики и выкатывались из паддоков, чтобы успеть проехать хоть на пару кругов.

F1racing.net сообщает: агент Валентино Росси подтверждает, что Формула-1 - это лишь хобби пятикратного чемпиона MotoGP, "2 колеса - главная работа, 4 - для удовольствия".

Следующая страница >>
123118811871186...1147114811491150115111521153...
МОТОГОНКИ.РУ


7.48 МЛН
годовая
аудитория
622602
посетителей
в месяц
37003
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island