Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Официально: Алекс Ринс - с SUZUKI ECSTAR в MOTOGP :: То, о чем портал МОТОГОНКИ.РУ сообщал еще 3 июня, стало официальным анонсом: Алекс Ринс подписал контракт с заводской командой SUZUKI в MOTOGP.
Заводской проект Suzuki вернулся в MotoGP в 2015 году с двумя пилотами, один из которых за короткий промежуток времени принес команде победу: Маверик Виньялес выиграл Гран-При Великобритании, четырежды финишировал на подиуме. В 2017 руководитель гоночного департамента - Сатору Терада ждет от новобранцев Suzuki Ecstar Team большего.
То, о чем портал МОТОГОНКИ.РУ сообщал еще 3 июня, стало официальным анонсом: Алекс Ринс подписал контракт с заводской командой Suzuki в MotoGP.
Давиде Бривио, менеджер заводской команды Suzuki в MotoGP только что вернулся из Японии, куда отправился сразу по завершении Гран-При Франции. Кроме участия в серии национальных выставок, где Suzuki играет большую роль, Давиде пришлось договариваться с высшим руководством компании насчет Андреа Янноне.
Как сообщает французская пресса, Ренди Де Пюнье может стать официальным разработчиком и тест-пилотом заводского проекта Suzuki GSV-R в MotoGP. Завод, несмотря на сложности на европейском и американском рынках, не сворачивает свой гранприйный проект.
Ответов от руководителя гоночного департамента и менеджера проекта Suzuki GSV-R в MotoGP не получил ни один из журналистов, но кому-то Синичи Сахара НЕ сказал чуть больше, а кому-то чуть меньше: 1000-кубовый GSV-R существует и действительно тестируется в Японии!
После Гран-При Австралии, пилот Rizla Suzuki Лорис Капиросси вернулся на достойный уровень. На тренировке в Сепанге он привез 6-й результат дня, но все еще не доволен. Для этого есть причины.
Rizla Suzuki не планирует опускать руки после неудачного выступления в Австралии. В Малайзии, Лорис Капиросси показал один из лучших результатов на февральских тестах, но признает, что с тех пор мотоциклы MotoGP стали совсем другими, включая его собственный Suzuki GSV-R.
На неделе после Гран-При Португалии, сразу несколько команд Королевского класса выразили свою озабоченность техническим состоянием своих мотоциклов: 5 двигателей, данные каждому пилоту на оставшиеся гонки 2009 года неспешно приходят в негодность. Дальше - только штрафы!
Новость, вернее - официальное подтверждение информации, известной еще неделю назад: Лорис Капиросси остается пилотом заводской команды Suzuki в MotoGP еще на один год и вместе с Альваро Баутистой будет защищать цвета японского завода в Премьер-классе. Соответственно, этот анонс стал официальной отставкой Криса Вермюлена.
Согласно сведениям, опубликованным внезнающей итальянской прессой, слухи о скором выходе Suzuki из чемпионата мира MotoGP имели под собой все основания. Прямым подтверждением этому стало интервью с руководителем гоночного проекта японского завода Синичи Сахара: "Примерно в то же время, когда Kawasaki официально анонсировали свой уход из чемпионата, в Suzuki приняли решение о том же самом," - сказал он
В конце недели появились новые слухи о том, что в Rizla готовы разорвать спонсорский контракт с Suzuki MotoGP еще до начала сезона 2009 года. Директор заводской команды Пол Деннинг частично опровергает их, но не со 100%-ной уверенностью.