MotoGP: слухи об уходе Rizla из MotoGP опровергает Пол Деннинг

МОТОГОНКИ.РУ, 1 февраля 2009 - Масла в огонь подлил итальянский таблоид SportMoto: в конце недели появилась заметка о том, что в Rizla готовы разорвать контракт с Suzuki MotoGP еще до начала сезона 2009 года. Официальные тесты должны начаться в Сепанге через три дня, а определенности все нет.

Уход последнего "околотабачного спонсора" из Больших Призов станет финальным аккордом в привлечении европейских партнеров. Уже сейчас найти новых просто нереально, а удерживать старых все сложней. Откажись Rizla от контракта с Suzuki, и заводская команда гарантированно выйдет из чемпионата мира: гоняться Лорису Капиросси и Крису Вермюлену будет просто не на что!

Совершенно иного мнения придерживается босс заводской бригады Пол Деннинг: он считает, что японский завод крепко стоит на ногах и низачто не покинет MotoGP в 2009 году, как это сделали Kawasaki Heavy Industries месяц назад.

"Топ-менеджеры Suzuki дали нам полный зеленый свет на 2009 год, - заявил Деннинг в среду, - Suzuki остается верна договору с Dorna, мы честны со всеми нашими партнерами и пилотами: ухода из MotoGP не случится ни при каких обстоятельствах. Да, на заводе всерьез обсуждают различные сценарии развития событий. В конце января мы отправляемся в Малайзию на тесты, к этому моменту решение будет принято на 100%, тогда мы официально его озвучим."

Что же касается слухов об уходе Rizla, Деннинг категорически опроверг их - контракт подписан как минимум до конца 2009 года: "Мы все еще обсуждаем [с Rizla] разные опции, полного согласия между нами нет, но соглашения, достигнутого летом, никто отменять не собирается. Полностью картина прояснится к середине февраля"

Также Деннинг опроверг слухи о том, что гонорары Капиросси и Вермюлена будут урезаны из-за кризиса: "Вообще не знаю, откуда такие слухи могли бы появиться. Крис и Лорис оба направляюся в Сепанг, также они без каких-либо ограничений примут участие в двух других предсезонных тестах - в Катаре и Хересе. Даже при сокращении тестовой программы всего до восьми дней, это не меняет суть контрактов, ну и оплаты это также не касается"

По информации из Соединенных Штатов, Suzuki возвращается в AMA Superbike. Об этом читайте отдельную статью.

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.