MotoGP, Suzuki: Капиросси - да, Вермюлен - нет. Официально
Новость, вернее - официальное подтверждение информации, известной еще неделю назад: Лорис Капиросси остается пилотом заводской команды Suzuki в MotoGP еще на один год и вместе с Альваро Баутистой будет защищать цвета японского завода в Премьер-классе. Соответственно, этот анонс стал официальной отставкой Криса Вермюлена.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 27 августа 2009 - То, что от услуг австралийца в Suzuki откажутся, мало кто сомневался. Но ведь именно Вермюлену принадлежит единственная победа завода в MotoGP! Как же так? Босс конюшни Пол Деннинг так охарактеризовал стратегию на ближайший(-е) год(-ы): Лорис занимается разработкой, Баутиста учится побеждать на 800-кубовом мотоцикле.
О возвращении Вермюлена в World Superbike говорят с начала сезона, но теперь обратный переход возможен как никогда. Однако в запасе у Криса есть пара предложений из незаводских команд MotoGP, в частности, от Tech 3 Yamaha. Причем, не в Moto2, а именно в Королевском классе. Правда, пока все это наметки Эрве Поншараля, который составляет свой знаменитый "октябрьский shortlist" - список наиболее перспективных пилотов из оставшихся в наличии.
Но, разговор о Капиросси. Лориса подтвердили, а значит, что он и команда пришли к обоюдному согласию по всем вопросам. Ветеран продолжает выступать, но теперь в роли играющего тренера. Ему предстоит перековать "двухтактника" Баутисту менее за полгода и подготовить к чемпионату 2010. До сих пор, Бау ни разу не сидел на GSV-R. Капиросси, напротив, один из наиболее успешных разработчиков. Собственно, это и будет его основная работа в команде.
"Я обожаю работать с этой командой, чувствую себя здесь как дома, - сказал Лорис на пресс-конференции в Индианаполисе, - Когда я присоединился к Suzuki, я действительно хотел выигрывать гонки. Это остается моей целью и сегодня. Мне очень нравится борьба, я вообще обожаю различные соревнования, мои амбиции сильнее обычного. Но сейчас мы на 100% сфокусированы на разработке и улучшении GSV-R, на превращении этого байка в машину победителей. Серьезные улучшения за последние несколько этапов доказывают, что мы движемся в верном направлении."
Лорису Капиросси 36 лет, он женат на местной красавице Ингрид Тенс. В апреле 2007 года, в семье Капиросси появился первенец, мальчика назвали Рикардо. С рождением ребенка, многие отметили, что у Лориса пропал былой запал и он "остепенился". Капиросси перешел на работу в Suzuki сразу после окончания успешного сезона 2007 года для его команды, Marlboro Ducati, которой он посвятил пять лет. Лорис выступал за итальянскую бригаду с первого дня ее появления MotoGP, занимался разработкой Desmosedici всех поколений, начиная с GP3. Можно сказать, что этот путь Capirex прошел - вывел команду в чемпионы мира, поэтому покинул Ducati со спокойной душой.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9148
1904618
244472
6552