Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP BHARAT: Марко Беццекки выиграл первый в истории поул Гран-При Индии - результаты :: Три DUCATI под управлением Марко Беццекки, Хорхе Мартина и Пекко Баньяи стартуют в индийских гонках с заглавной линии: Беццекки стал первым победителем квалификации в истории MOTOGP BHARAT. Марк Маркес начнет гонки со 2-й линии. Катастрофа для KTM. Результаты квалификации Q2 Гран-При Индии.
Одной из обсуждаемых тем уикенда MotoGP в Сепанге стал слух о возможности для Луки Марини перейти в Repsol Honda на место Марка Маркеса. Впрочем, Лука и не скрывал, что ему польстило предложение HRC. А менеджер VR46 Racing Team Уччио уже раскрыл подноготную потенциальной «сделки века».
Пилот Mooney VR46 Racing team Лука Марини раскрыл подробности своей аварии на старте MotoGP Sprint Race в Индии, где он едва не снес напарника, Марко Беццекки, упал сам и сломал левую ключицу.
В Мандалике стартовал пресс-день Гран-При Индонезии MotoGP, пилоты Mooney VR46 Racing team - Марко Беццекки и Лука Марини прибыли на остров Ломбок, несмотря на травмы, полученные ими в Японии и Индии. Оба сомневаются, что смогут выйти на старт в эту субботу.
Есть основания считать, что грандиозная закулисная сделка в MotoGP в целом уже состоялась. Пока это всё предположения и слухи, но, шаг за шагом, выстраивается логичная цепочка перестановок в паддоке MotoGP после депортации Марка Маркеса из Repsol Honda.
Директор Mooney VR46 Racing Team Алессио "Уччио" Саллючи рассказал, как произошел инцидент с Марко Беццекки, в котором 3-й пилот в мировом рейтинге MotoGP получил перелом правой ключицы, а также о сложности травмы и шансах его выхода на старт Гран-При Индонезии в ближайшие выходные.
Информация о получении пилотом Mooney VR46 Racing Team Марко Беццеккии травмы на тренировке в Тавулье, к сожалению, подтвердилась. Из-за аналогичной травмы у Луки Марини само участие команды Валентино Росси в индонезийском этапе MotoGP под вопросом. На решение проблемы есть 48 часов.
Переговоры о переходе команды Валентино Росси - VR46 Racing Team из лагеря Ducati в лагерь Yamaha в роли заводского саттелита продолжаются, и как впервые подтвердил Лин Джарвис, команда Росси остается приоритетным кандидатом.
Три Ducati под управлением Марко Беццекки, Хорхе Мартина и Пекко Баньяи стартуют в индийских гонках с заглавной линии: Беццекки стал первым победителем квалификации в истории MotoGP Bharat. Марк Маркес начнет гонки со 2-й линии. Катастрофа для KTM. Результаты квалификации Q2 Гран-При Индии.
Один из наиболее прогрессивных пилотов MotoGP в 2023 году - Марко Беццекки принял решение остаться в команде VR46 Racing Team, основанной Валентино Росси. Этому предшествовали почти двухмесячные переговоры между Ducati Corse и VR46 Management. Что известно о новом контракте?
Марко Беццекки пострадал больше других в массовом завале на старте MotoGP Sprint Racing в Австрии. При входе в 1-й поворот пилот Mooney VR46 Racing Team просто получил удар в заднее колесо, после чего поймал хайсайд и полетел в асфальтовую зону безопасности уже отдельно от мотоцикла.
А начать ее хочется с инсайда MotoGP от итальянцев: похоже, что Ducati Corse готова удовлетворить требование VR46 Racing Team насчет сохранения Марко Беццекки в коллективе Валентино Росси на 2024 год. Вот, что стало известно...
Двукратный чемпион MotoGP, дважды выигравший Тройные Короны - с Ducati в 2007 и Honda в 2011 - Кейси Стоунер заявил, что он сразу же заметил Марко Беццекки, как он только вышел на трек на прототипе Королевского класса: у него есть ключевое отличие от остальных пилотов MotoGP нового поколения.
Возможное похищение Ducati Марко Беццекки из команды Валентино Росси в MotoGP - одна из самых обсуждаемых тем после Гран-При Нидерландов. Менеджер Mooney VR46 Racing Team Уччио назвал причины, по которым итальянцу было бы комфортней развиваться в проекте VR46, нежели переходить в Pramac Racing.
Марко Беццекки возглавил ТОП-10 Гран-При Германии по итогам тренировочного дня на Sachsenring. Шестерку быстрейших составили не только пилоты Ducati, но также KTM, Yamaha и Aprilia. За первую позицию в MotoGP пришлось побороться.
Марко Беццекки из Mooney VR46 Racing team пока не получил официального предложения ни от Ducati Corse, ни от VR46 Racing Team на следующий сезон MotoGP, что заставляет итальянца немного нервничать.
Менеджер Mooney VR46 Racing Team Пабло Нието раскрыл план команды насчет рокировки пилотов в MotoGP в 2024 и/или 2025 году: если Ducati Corse решится отнять у них Марко Беццекки, его место займет Франко Морбиделли.
Марко Беццекки из Mooney VR46 Racing Team в Муджелло оказался в центре внимания журналистов и фанатов по ряду причин. Он - первый после действующего чемпиона MotoGP Пекко Баньяи в генеральной классификации, и он первый, кто может получить путевку в заводскую команду Ducati после Бастианини и Баньяи. Но в VR46 против такого поворота событий.
Марко Беццекки и команда Валентино Росси - Mooney VR46 Racing Team вошли в историю Больших Мотоциклетных Призов, как победители 1000-й гонки Гран-При в Ле-Мане. Перед самой гонкой Марко принял один непростой вызов, и от того был вдвойне счастлив от этой победы.
Когда люди, много лет вовлеченные в гонки, хотят запустить свой собственный проект, они четко знают, чего хотят и каких ошибок должны избежать, чтобы сделать лучшую команду MotoGP. Стать лучшим можно разными путями, для этого не обязательно быть заводским проектом с бюджетом в 75 миллионов. Алессио Салюччи (Alessio Salucci), Уччио, правая рука Валентино Росси в их "семейной" компании VR46 Racing объяснил Мэту Оксли, какие драйверы позволяют достигать успеха в Королевском классе.
После блестящего дебюта сезона MotoGP 2023 года в Португалии, Аргентине и Америке для пилотов команды Mooney VR46 Racing team, ее владелец, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси выразил некоторое сомнение в том, что для него и его проекта есть смысл - менять Ducati на Yamaha в ближайшем будущем. В чем основной момент этих сомнений?
Звезды Гран-При Аргентины - партнеры по Mooney VR46 Racing Team начали Гран-При Америк на высокой скорости, но завершили первую тренировку по-разному, тогда как Фабио Куартараро продемонстрировал уверенный старт: результаты FP1 AmericasGP MotoGP
В Аргентине случилось то, о чем люди думали, но всерьез говорить не решались: Марко Беццеккии, один из фаворитов Валентино Росси в VR46 Riders Academy и пилот Mooney VR46 Racing team в MotoGP воплотил мечту всей своей жизни, выиграв свой первый Гран-При в Королевском классе. Но это принесло ему больше, чем просто победу в гонке.
Пилот Mooney VR46 Racing Team Марко Беццеккии навязал жесткую и бескомпромиссную борьбу своему партнеру Луке Марини и не позволил брату Валентино Росси обойти себя на MotoGP Sprint Race в Аргентине. Дошло до контактной борьбы... Но Бец доволен!
Следом за дебютным подиумом в первой гонке сезона MotoGP 2023 года, в Портимао, по прибытию в Termas de Rio Hondo Марко Беццекки незамедлительно вошел в группу лидеров Гран-При Аргентины. Каковы шансы пилота Mooney VR46 Racing Team вновь оказаться на острие атаки в спринтовой гонке и воскресном заезде?
Многие предсказания и анализы, которые всю зиму сочиняли эксперты, рухнули в первый же уикенд MotoGP: Франческо Баньяя - да, самый крутой и почти единственный ключевой фаворит; но кто оказался с ним на подиуме в Портимао, стало абсолютным сюрпризом. Особенно, пилот Mooney VR46 Racing Team Марко Беццекки.
Лука Марини из саттелита Ducati - Mooney VR46 Racing Team вторые тесты подряд вырывается в лидеры, как по скорости, так и по временам круга: большого секрета в команде Валентино Росси не делают - Ducati Desmosedici GP22, с которым Пекко Баньяя выиграл титул в 2022 году, превосходен буквально во всех аспектах!
Смотрите короткую версию презентации команды Mooney VR46 Racing Team MotoGP 2023 года с русскими субтитрами: Валентино Росси - режиссер, Марко Беццекки и Лука Марини - ведущие актеры, которые берут друг у друга интервью.
Смотрите презентацию новых цветов команды Валентино Росси в MotoGP - Mooney VR46 Racing Team образца 2023 года в понедельник, 6 марта. Начало трансляции в 13:30.
Лука Марини успешно завершил свой второй сезон в Королевском классе, куда он смог попасть, благодаря большой работе, проделанной VR46 Racing Team в 2020 году. Команда, основанная Валентино Росси, сегодня среди лучших частных коллективов в MotoGP, а Марини - в шаге от первого подиума.
Директор команды Mooney VR46 Racing Team Алессио "Уччио" Салюччи подтвердил, что на тестах IRTA MotoGP в Валенсии оба его пилота - Лука Марини и Марко Беццекки отработали на обновленных Desmosedici GP22: Ducati не даст саттелиту мотоциклы нового поколения в 2023 году.
Последние 9 гонок чемпионата мира по Мото Гран-При для пилота Mooney VR46 Racing Team Челестино Виетти - сплошной кошмар: он упал в 6-ти из них, и Гран-При Валенсии не стало исключением. И хотя Виетти попытался вернуться в гонку, он за это поплатился.
Марко Беццекки из Mooney VR46 Racing Team испытал несколько очень острых моментов при скоростном вылете в 7-м повороте Ricardo Tormo Circuit и полностью лишился одного из своих мотоциклов. Смотрите видео, как всё это произошло.
Пилот VR46 Racing Марко Беццекки досрочно и с огромным преимуществом стал Новобранцем 2022 года в MotoGP (Rookie of the Year): итальянец обошел пилота Gresini Фабио Ди Джианантонио на 70 очков за 2 этапа до финала.
Три пилота Ducati оккупировали заглавную линию стартовой решетки Гран-При Таиланда на Chang International Circuit после субботней квалификации. Сенсацией дня стал неожиданный победитель Q2 и обладатель нового абсолютного рекорда круга тайского автодрома, пилот Mooney VR46 Racing Team Марко Беццекки. Однако и он, и его коллеги - Хорхе Мартин из Pramac Racing и Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team уверены, что игра еще не сыграна.
Нет, дожди обошли Бурирам стороной в эту субботу! Напротив, вместо дождевых практик и квалификаций, пилотов MotoGP ждал самый жаркий день с начала недели: температура воздуха подскочила до +30. В этих условиях команды Ducati решили консолидировать свои наработки, достигнутые на свободных практиках в пятницу и утром, на FP3. Раннее "спокойствие" для Yamaha и Honda сменилось реальным доминированием Ducati. Итоги квалификации Гран-При Таиланда.
Ожидаемая новость все-таки пришла из офиса VR46 Racing: Лука Марини и Марко Беццекки остаются вместе в Mooney VR46 Racing Team MotoGP на сезон 2023 года.
Человек команды VR46 Марко Беццекки, прошедший путь от самой первой ступеньки обучения в Академии VR46 до схватки за титул в Moto2, вступил в MotoGP в 2022 году в роли напарника Луки Марини. Сегодня команда из Тавульи подтвердила, что он останется в программе и на 2023 год.
В карьере Валентино Росси было два тёмных эпизода: это травма в Муджелло, первая серьезная поломка в карьере, которая поставила точку в погоне за титулом в 2010; а также эмоциональный переход в Ducati Factory на 2011-12. У Валентино остались не самые приятные впечатления о Ducati Desmosedici. Однако теперь он владеет собственной командой в MotoGP, которая едет на Ducati! Директор VR46 Racing - Алессио Саллючи уверен, что Росси обязательно надо попробовать Desmo снова.
Не вся команда Валентино Росси, собранная Джереми Бёржессом в 2000 год, была распущена в 2021. Маттео Фламиньи, который много лет работал телеметристом #Росси, перешел на работу в #VR46 Racing Team - руководит командой Марко Беццекки. Маттео видит ряд изменений, которые произошли у #Yamaha и #Ducati, и рассказывает, в каком положении на самом деле находится заводская команда Monster Energy Yamaha MotoGP в 2022 году.
Cтало известно, что Дирекция MotoGP решил оштрафовать лидера чемпионата мира по Moto2 Челестино Виетти из Mooney VR46 Racing Team за нарушение процедуры тренировки старта: как и лидер MotoGP Фабио Куартараро, Виетти будет вынужден проехать Long Lap Penalty на Гран-При Великобритании.
Стали известны подробности "сотрудничества" команды Mooney VR46 Racing Team с заводским гоночным подразделением итальянского завода Fantic в Moto2: это действительно - не слияние, а поглощение. Но копнем чуть глубже!
Накануне начала уикенда Гран-При Великобритании по MotoGP босс VR46 Racing Team Алессио Салюччи объявил о подписании контракта с итальянским производителем внедорожных мотоциклов Fantic. И добавил - речь идет о Moto2. Что все это значит?
Yamaha Racing выступает в Королевском классе Мото Гран-При с эскортом из команд-саттелитов с 1977 года. Однако впервые с того момента, в 2023 году Monster Energy Yamaha MotoGP выйдет на старт в гордом одиночестве - там будут только два заводских YZR-M1, и ни больше. YFR срочно ищет решение, но стало ясно, что слух о возможном переходе команды Валентино Росси под крыло Yamaha, сильно преувеличен.
Да, в этом году пилоты MotoGP времени на каникулах зря не теряют: Джек Миллер, наконец, женится; Хорхе Мартин, похоже, тоже на пути к оформлению отношений... и Лука Марини не отстает!
Как сообщил Speedweek, VR46 Racing Team намерена свернуть деятельность в Moto2 под своим собственным именем и сконцентрироваться на развитии совместного проекта Yamaha Master Camp Team. А мотоциклы и квоту на стартовой решетке передадут новому бренду - итальянскому производителю мотоциклов Fantic.
Менеджер Mooney VR46 Racing Team Пабло Нието подтвердил, что сделал предложение нынешним пилотам команды - Марко Беццекки, Луке Марини и Челестино Виетти в Moto2, и скорее всего, состав будет подтвержден уже в Каталонии.
В тестовый день MotoGP в Хересе обсуждали не только шокирующие слухи о возможном выходе Suzuki из чемпионата мира по окончании сезона 2022 года, а то и немедленно. Были и другие интересные разговоры за кулисами.
Слабое выступление и финиш на последней позиции в Гран-При Испании пилота Mooney VR46 Racing Team Никколо Антонелли объяснены - в гонке у него обострился синдром arm-pump.
Источники в VR46 Racing с радостью сообщили, что Валентино Росси прилетит в Портимао, чтобы в течение всего уикенда Гран-При Португалии поддержать своих пилотов в Moto2 и MotoGP.
Пилот команды Mooney VR46 Racing Team Марко Беццекки заработал первые очки в чемпионате мира по MotoGP, финишировав 9-м на Гран-При Аргентины: «Я безмерно счастлив! Почти провалил гонку, но затем все исправил» - сказал итальянец.
Вышедший в отставку после 26 лет успешной карьеры в Больших Мотоциклетных Призах Валентино Росси теперь углубился в автогонки, совсем скоро у него дебют в GT World Challenge Europe. Как и в случае с MotoGP, он решил посвятить все силы и время новой карьере, но как владелец VR46 Racing Team он всегда в курсе дел своей команды. Валентино рассчитывает посетить несколько Гран-При в 2022 году, чтобы поддержать гонщиков и поприветствовать зрителей.
Прорыв Челестино Виетти из команды Mooney VR46 Racing Team - со старта к финишу стал настоящим чудом: итальянец доминировал в гонке без конкуренции, сохраняя высочайший темп, как бы его не упрашивал сбавить менеджер команды Пабло Нието... всё внимание переключилось на происходящее у него за спиной: за места на подиуме битва шла очень красивая, и без Сэма Лоуса в ней не обошлось.
Когда Валентино Росси говорил о том, что не собирается заниматься менеджментом своей команды VR46 Racing Team в MotoGP и Moto2, он немного лукавил. Оставив роль призового пилота Мото Гран-При, он плотно занялся будущим своего детища. Обманул, значит? Ну, и молодец!!!
Межсезонье официально завершено презентацией совершенно новой команды в чемпионате мира по MotoGP - Mooney VR46 Racing Team Валентино Росси и его соратника, друга детства Алессио Салюччи или в народе - Уччо. Презентация команды прошла в прямом эфире из Пезаро, где, как уже писал портал МОТОГОНКИ.РУ, для съемок был арендован Оперный Театр имени Россини.
Новая команда MotoGP - Mooney VR46 Racing Team Валентино Росси будет представлена сегодня, в четверг, 24 февраля 2022 года в прямом эфире. Старт трансляции в 14:00 по Москве.
Команда будет представлена официально в четверг, 24 февраля 2022 года в 14:00 по Москве: прямая трансляция будет вестись из Teatro Rossini в Пезаро. Сделайте закладку на эту новость - здесь появится видео, когда оно будет доступно для эфира.
Лука Марини, брат Валентино Росси, вступивший в MotoGP в 2021 году в составе команды VR46 Racing Team, никогда не блистал в дебютном сезоне. Он прогрессировал неспешно, зачастую финишировал вместе со своим наставником - за Валентино или непосредственно перед ним, то есть за очки боролся редко. Но в новом сезоне-2022 молодой итальянец завершил зимнюю серию тестов IRTA MotoGP быстрейшим пилотом Ducati. Как так получилось?
Второй день тестов MotoGP в Индонезии - на самом деле, первый рабочий. Хотя трек не стал значительно чище, такого треша, как вчера, уже не было, и команды чемпионата отработали в штатном режиме. Ducati сказали свое слово, но быстрейшим по итогам субботы вышел Лука Марини из VR46 Racing!
Традиции VR46 Racing Team во всей красе: мотоцикл - это она! Новобранец команды MotoGP Марко Беццекки заявил, что теперь у него две подружки, и одна сейчас дома, в Италии, а со второй у него «начал закручиваться серьезный роман».
Валентино Росси последует по пути RNF Yamaha в плане презентации своей гоночной команды в MotoGP: он тоже выбрал оперный театр, только не в Вероне, а в центре Пезаро. Выбор пал на это место явно неслучайно! Всё связано со знаками, которые окружают Валентино и проект VR46 с первого дня...
Наконец, спустя неделю после первой новости о заключении #VR46 Racing Team контракта с итальянской банковской компанией #Mooney, вышел первый полноценный пресс-релиз насчет будущего партнерства с командами в #MotoGP и #Moto2, а также личных проектах Валентино Росси в автогонках: больше никаких арабских шейхов, история остается 100% итальянской!
Официальный пресс-релиз, разосланный журналистам менее часа назад, сообщает, что к 2022 году команда Валентино Росси, цвета который в MotoGP будут защищать Лука Марини и Марко Беццекки, обрела нового титульного спонсора - это быстро развивающийся итальянский интернет-банк.