МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
45382
6 марта 2022 в 17:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2 QatarGP - Over the Mooney и классная битва за третье

Прорыв Челестино Виетти из команды Mooney VR46 Racing Team - со старта к финишу стал настоящим чудом: итальянец доминировал в гонке без конкуренции, сохраняя высочайший темп, как бы его не упрашивал сбавить менеджер команды Пабло Нието... всё внимание переключилось на происходящее у него за спиной: за места на подиуме битва шла очень красивая, и без Сэма Лоуса в ней не обошлось.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 марта 2022 - Конфигурация гонки сложилась уже после 3-4 кругов. Виетти ускакал вперед, быстро нарастив преимущество до 1.5 секунд. Вторым же шел Арон Канет. Пилот HP40 контролировал преследователей - Тони Арболино, Августо Фернандеса, Аи Огуру и Сэма Лоуса. Эта группа быстро отделилась от остальных. Канет знал, что делать, чтобы уехать в закат следом за Виетти - он сделал это легко, нарастив отрыв до 5 секунд к середине заезда. Теперь весь вопрос был, кто окажется 3-м на подиуме, а вариантов было много.

Старт Гран-При Катара в классе Moto2
Старт Гран-При Катара в классе Moto2

Сэм Лоус ввязался в эту борьбу, совершив 100500 атак на Аи Огуру по ходу заезда. Японец охотно отвечал, возвращая позицию практически после каждой атаки. Их танец длился 18 кругов. В какой-то момент начало казаться, что Аи отступился, и Сэм занял свое место. Но за 7 кругов до финиша его позицию вновь поколебали: Огуре удалось подкатить к Сэму на главной прямой, японец совершил эффективный прорыв по внутренней траектории 1-го поворота.

Износ покрышек к тому моменту был уже значительным, что снизило атакующий потенциал пилотов Moto2 и повысило шансы Виетти и Канета спокойно финишировать, не испытывая никакого давления - они ехали уже в 9 секундах впереди!!! Причем, Канет уверенно проигрывал пилоту Mooney VR46 по 0.3-0.4 секунды с круга. Но Огура, Лоус и Фернандес отставали от них еще быстрее - по 0.5-0.6 секунды с круга, и этот тренд был слишком явным.

В "горячую стадию" гонка за третьим местом вернулась на предпоследнем круге. Сэм вновь накатил на Огуру под давлением со стороны Фернандеса. Пилот Red Bull KTM Ajo чувствовал, что Сэм и Аи ослабили хватку. Поэтому, Августо прошел британца, сел на колесо Огуре и начал атаковать. Первая попытка в 1-м повороте последнего круга не прошла, тогда пилот KTM приготовился к плану "Б" - атаке в последнем секторе...

И тут случилось то, на что никто не рассчитывал.

Аи Огура едва не вынес Августо Фернандеса в Т16
Аи Огура едва не вынес Августо Фернандеса в Т16

Выждав до предпоследнего поворота, Фернандес прошел!

Аи Огура едва не вынес Августо Фернандеса в Т16
Аи Огура едва не вынес Августо Фернандеса в Т16

Огура попытался вернуть позицию, однако, у него заскользило переднее колесо и он едва не снес соперника.

Сэм Лоус получил подарок от соперников в последнем повороте
Сэм Лоус получил подарок от соперников в последнем повороте

Подвинув Фернандеса на входе в последний поворот, японец открыл перед Сэмом Лоусом настоящие ворота возможностей. Британец не преминул воспользоваться подарком - и проскочил на подиум. Этого исхода Сэм точно не ожидал: Огура и Фернандес заняли все выходы и входы в Т16... и если бы инцидента не произошло, ему бы пришлось довольствоваться 5-м местом. Но в итоге инцидента, Аи Огура пропустил вперед не только Лоуса, но и Тони Арболино, став 6-м.

Челестино Виетти встречает вся братва из VR46 Riders Academy - хорошее начало сезона!
Челестино Виетти встречает вся братва из VR46 Riders Academy - хорошее начало сезона!

Выпускника VR46 Riders Academy - Челестино Виетти приветствовали на пит-лейне вчерашние одноклассники из заводских и частных команд MotoGP и Moto3, воспитанные Валентино Росси.

Челестино Виетти из Mooney VR46 Racing Team выиграл Гран-При Катара с поул-позиции
Челестино Виетти из Mooney VR46 Racing Team выиграл Гран-При Катара с поул-позиции

За Огурой линию финиша пересекли Хорхе Наварро, Джо Роберт и Камерон Бобье, а замкнул ТОП-10 Марсель Шрёттер.

Неудачный старт Гран-При Катара для Педро Акосты
Неудачный старт Гран-При Катара для Педро Акосты

Для новобранца Moto2 Педро Акосты гонка не сложилась. Потеряв возможность хорошо квалифицироваться из-за падения в 16-м повороте в субботу, он оказался в самом жестком трафике, из которого не смог вырваться. Кроме того, его положение усугубил контакт с Джейком Диксоном в 1-м повороте сразу после старта. За 5 кругов до финиша Акосте удалось добраться до очковой зоны и закрепиться в ТОП-13.

Результаты Гран-При Катара, Moto2 (6/03/2022)


Результаты Гран-При Катара, Moto2 (6/03/2022)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 марта 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp