Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP TECH: Погоня Баньяи за Беццекки в Мандалике - разница DUCATI GP24 и GP23 в деталях :: Пекко Баньяе из DUCATI LENOVO TEAM пришлось прорываться с 6-й позиции, где он оказался после неудачного старта Гран-При Индонезии, на 3-ю к концу заезда. На пути он встретил ряд соперников на DUCATI разных поколений. Сам Баньяя уже объяснил основную разницу между DESMOSEDICI GP23 и GP24 в прямой схватке. А теперь рассмотрим ее с другого ракурса - как ее видел Марко Бееццекки из VR46 RACING TEAM.
Пекко Баньяе из Ducati Lenovo Team пришлось прорываться с 6-й позиции, где он оказался после неудачного старта Гран-При Индонезии, на 3-ю к концу заезда. На пути он встретил ряд соперников на Ducati разных поколений. Сам Баньяя уже объяснил основную разницу между Desmosedici GP23 и GP24 в прямой схватке. А теперь рассмотрим ее с другого ракурса - как ее видел Марко Бееццекки из VR46 Racing Team.
Досрочный сход Марка Маркеса из Гран-При Индонезии MotoGP 2024 по причине взрыва двигателя Ducati GP23 и последовавшего возгорания - то были семечки: неправильный тип огнетушителей, применяемых на Mandalika International Circuit, нанес прототипу Gresini Racing больше ущерба, чем пламя. Команда дала первые комментарии после необычного инцидента.
KTM Factory Racing официально анонсировала большие кадровые перестановки в своих проектах в Мото Гран-При - во всех трех классах: Moto3, Moto2 и MotoGP. Аки Айо возглавит всю деятельность Маттигхофеена в Больших Призах. А какую роль отводят Дани Педросе?
На курортном острове Ломбок начинается самый длинный в истории MotoGP Тихоокеанский тур, который продлится 5 недель до ноября. Индонезия в прошлом году поставила точку в стремительном восхождении Хорхе Мартина на Олимп славы, став ключевым событием в схватке с Пекко. Но теперь Баньяя приехал на IndonesianGP после провала в Мизано-2, и их разделяют 24 очка. Расписание Гран-При Индонезии и пара интересных фактов о Мото Гран-При в этой стране.
Хорхе Мартин рассказал, что по прибытии Pramac Racing в Мандалику, ему вообще не потребовалось что-либо делать со своим Ducati: сетап мигрировал из Мизано, лидер чемпионата MotoGP 2024 года готов к новому рывку - вдаль от Баньяи!
Жоан Зарко из LCR Honda и Лука Марини из Repsol Honda оказались в шаге от прохождения в квалификацию Q2 Гран-При Индонезии с первой попытки: француз завершил пятницу 11-м, итальянец - 12-м. От ТОП-10 их отделяют менее 0.1 секунды.
Лидер чемпионата MotoGP, действующий чемпион Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team после ошибки и падения в Мизано внезапно оказался под двойным давлением: 24 очка отставания от Мартина в чемпионате - разрешимая проблема, если у тебя есть темп. Но в Индонезии, как минимум, по итогам пятницы у Баньяи его не было.
Марк Маркес совершил один из своих фирменных сейвов - спас уже падающий Ducati Desmosedici GP23 с лоусайда. С Honda эту "технологию" Марк отточил еще в 2018 году. С Ducati ему редко удавалось прочувствовать момент срыва. Но теперь "миграция" системы спасения произошла!
Пекко Баньяя вернулся на пит-лейн "на буксире" у Марка Маркеса после завершения преквалификации Гран-При Индонезии MotoGP в Мандалике: у него кончился бензин точно во время тренировки старта.
Индонезия является ключевым местом для ряда команд MotoGP, а для Gresini Racing - особенным: здесь итальянская команда в прошлом году объявила о сотрудничестве с Марком Маркесом, а сегодня анонсировала новый состав на 2025 год в Moto2.
Вопрос, обсуждавшийся в паддоке MotoGP в Мизано неделю назад, вновь всплыл на Гран-При Индонезии в Мандалике: похоже, что ветеран-управленец Фраческо Гвидотти покинет свой пост по окончании сезона. Кто заменит его? Показали пальцем на Дани Педросу. Неужели? Что скажет сам?
Прогноз погоды на Ломбоке зависит от ветра, который изменил свое направление в четверг вечером и унес с собой дожди, которых боялись в эти выходные. Похоже, нас ждет зажигательный гоночный уикенд MotoGP - Гран-При Индонезии! В Мандалике идет методичная работа по поиску подходящего сетапа для сложившихся условий. Только что определилась ТОП-10 для прохождения в квалификацию Q2: кто на коне с первой попытки?
Марк Маркес со всей определенностью "вкатился" в Ducati Desmosedici GP23 и готов пересаживаться на GP25. Сегодня, на преквалификации Гран-При Индонезии пилот Gresini Racing исполнил очередной супер-сейв в своем излюбленном стиле, к какому мы привыкли в 2018-19 годах его работы с Repsol Honda. Смотрите видео.
Большой хайсайд на FP1 Гран-При Индонезии привел пилота TrackHouse Racing Мигеля Оливеру в госпиталь Матарама. Для португальца Тихоокеанский тур MotoGP, скорее всего, завершен в самом начале. Подробности.
Yamaha Racing прилетела в Индонезию, где располагается один из самых крупных заводов компании в Азии, чтобы проверить главную теорию: ряд апгрейдов, полученных Фабио Куартараро в Мизано, действительно работает хорошо! Фабио боролся за ТОП-5 на протяжении всего уикенда Гран-При Эмилии-Романьи. Соперники ощутили прирост темпа. Вот, что рассказал Франко Морбиделли.
Заводской бокс Ducati Lenovo Team был шокирован падением Пекко Баньяи в Мизано на прошлой неделе и потери, как минимум, 16 очков, что привело к очередному изменению в общей картине чемпионата MotoGP 2024 года: Хорхе Мартин прилетел в Индонезию лидером с запасом более 20 очков. И в Мандалике он способен увеличить преимущество. Давиде Тардоцци, менеджер Ducati Corse подтвердил, что Мартину никто не чинит препятствий...
Новости пока еще не официальные, но в Мизано, а теперь в Мандалике слух облетел паддок MotoGP: менеджер заводской команды KTM Франческо Гвидотти, скорее всего, оставит свой пост в конце сезона-2024, и его место займет ветеран Гран-При Аки Айо.
Марк Маркес обсудил неоднозначную атаку Энеа Бастианини на Хорхе Мартина неделей ранее на Гран-При Эмилии-Романьи: «Я знал, что вы скажете именно это!» - посмеялся Марк в ответ на вопрос журналиста о его видении ситуации. Что именно?
За день до старта Гран-При Индонезии по MotoGP команда Валентино Росси - VR46 Racing Team, чьим титульным спонсором и партнером является национальная нефтяная компания Pertamina, представила особую ливрею и цвета комбинезонов Марко Беццекки и Фабио Ди Джианантонио для уикенда в Мандалике.
Фабио Куартараро и Monster Energy Yamaha MotoGP провели лучшую с начала сезона 2024 года гонку в рамках уикенда Гран-При Эмилии-Романьи. Многие апгрейды прототипа YZR-M1 применили сразу же и увидели прогресс. Теперь предстоит гонка в Мандалике. Чего Куартараро ждет от предстоящего уикенда?
Звезда MotoGP из США Джон Хопкинс, несколько последних сезонов проработавший менеджером команды American Racing в Moto2, покинет пост менеджера команды, но продолжить работу в роли менеджера и наставника Джо Робертса.
История Гран-При Индонезии по MotoGP - это набор ляпов и "спасательных операций", решений, принятых в последний момент и полной реконструкции совершенно нового автодрома. О том, какая погода ждет команды в эти выходные в Мандалике, и как дождь спас самый первый IndonesianGP.
В индонезийском турне чемпионата мира по мотокроссу MXGP корректировка. Оба Гран-при Индонезии пройдут на острове Ломбок на Selaparang Circuit.
Мигель Оливера – единственный португальский гонщик в MotoGP, так что к его персоне в Испании и Португалии всегда много внимания, в том числе, со стороны потенциальных спонсоров. Слухи о том, что Мигеля могут позвать в Repsol Honda вместо Маркеса, появились после Гран-При Японии. Но есть один момент, способный существенно осложнить подобный переход.
Хотя в 2022 году чемпионат MotoGP с грехом пополам дебютировал на Pertamina Mandalika International Street Circuit, построенном на острове Ломбок, назвать Гран-При Индонезии полноценно состоявшимся невозможно. Официальный шинник MotoGP, французская компания Michelin едет в Мандалику, как впервые.
Власти Мандалики и Ломбока приложили действительно невероятные усилия, чтобы успеть подготовить новый автодром к дебютному Гран-При Индонезии: первая за последние 25 лет гонка MotoGP состоится в это воскресенье, 20 марта 2022 года. Видео-гид по достроенному и перестроенному буквально на днях Pertamina Mandalika International Street Circuit.
Единственная гонка, которая состоялась в эту субботу на новеньком Mandalika International Street Circuit в Индонезии - World Supersport заставила поволноваться команды: хотя судьба титула уже решена, за подиум гонщики бились, как в последний раз!
Команды, пилоты и обслуживающий персонал World Superbike прибыли в Индонезию, прошли карантин в Джакарте и стали прибывать на Mandalika International Street Circuit на Ломбоке. Первые реальные фото из паддока и с трассы показывают: за красивым фасадом, представленным неделей ранее - строительство идет полным ходом.
И все-таки, они успевают! Индонезия будет готова к омологации новейшего гоночного трека на острове Ломбок: на днях были опубликованы свежие фотографии с Mandalika International Street Circuit - трасса полностью закольцована, финальный слой асфальта уложен, разметка завершена.
У Dorna, FIM и Mandalika International Street Circuit осталось 2 недели, чтобы завершить строительство пит-билдинга, омологировать автодром и уладить спорный вопрос с WADA, которое не признает легитимность национальной антидопинговой организации Индонезии: но 19-21 ноября на Ломбоке должен состояться финальный раунд чемпионата мира по Супербайку.
Строительство автодрома Mandalika International Street Circuit на индонезийском Ломбоке продолжается, хотя и отстает от плана, как минимум, на 3-4 месяца. И связано это с большим недовольством местных землевладельцев, которые были против, как самого строительства, так и расширения курортной зоны вглубь острова.
FIM и Dorna Sports опубликовали официальный пресс-релиз после посещения стройплощадки Mandalika International Street Circuit на острове Ломбок. Очевидно, что Гран-При Индонезии в 2021 году состояться не может - трассы еще де-факто не существует, и в июне ее никак нельзя будет омологировать. Но для проведения этапа World Superbike в ноябре она может быть готова.
Согласно заявлению Mandalika International Circuit, строительство автодрома для предстоящего Гран-При Индонезии, вписанного в городскую инфраструктуру острова Ломбок, «завершено на 85%». Чтобы лично убедиться в этом, из Катара на остров прилетели директора Dorna Sports. Но что означают «85%» и что в реальности готово, можно увидеть на очередном видео от местных блогеров.
Остров Ломбок и Mandalika Grand Prix Association заявили об активной фазе строительства уличного автодрома и стадиона, где должны разместиться пит-билдинг, старт-финишная прямая и главная трибуна.
Индонезия подтвердила планы строительства еще одной гоночной трассы высшей категории для проведения гонок Формулы-1 - теперь на острове Бали, чтобы развивать это туристическое направление.
Индонезия вступила в решающую фазу продвижения своего главного спортивного события 2021 года - Гран-При Индонезии на острове Ламбок на все еще строящейся уличной трассе Mandalika International Street Circuit: эта трасса, наряду с Игора Драйв и Autodromo do Algarve стоит «в запасе» в календаре MotoGP, но уже получила официальную дату гонок World Superbike. В реальности, Dorna в сложнейшей ситуации со всей этой чехардой. Почему?
Несмотря на все заминки со строительством уличного автодрома на острове Ломбок в Индонезии, Dorna Spors не хочет сбавлять обороты: появилось первое "официальное" видео того, как должна будет выглядеть трасса MotoGP Mandalika Circuit и каким мог бы стать круг по ней на борту прототипа.
Как сообщает Jakarta Post, в Индонезии далеко не все так гладко, как рисует Dorna Sports и Индонезийская Корпорация по Развитию Туризма (ITDC): многолетний спор с землевладельцами на острове Ломбок перешел в острую фазу после того, как ITDC объявила о проекте строительства гоночной трассы на курорте в Мандалике.
Сразу после завершения первого уикенда в Катаре, большая делегация Dorna Sports и часть журналистов переместились с Ближнего Востока - на далекий остров Ломбок, соседний с Бали: Гран-При Индонезии - не мечты, а реальность, и ее представили Президенту страны Жоко Видодо.
Это уже почти официально: Министерство Туризма Индонезии подписало 3-летний контракт с Dorna Sports на проведение в Мандалике национального этапа - Гран-При Индонезии, первой уличной гонкой в истории MotoGP.