MotoGP Гран-При Индонезии: Видео - виртуальный круг по Mandalika Circuit
Несмотря на все заминки со строительством уличного автодрома на острове Ломбок в Индонезии, Dorna Spors не хочет сбавлять обороты: появилось первое "официальное" видео того, как должна будет выглядеть трасса MotoGP Mandalika Circuit и каким мог бы стать круг по ней на борту прототипа.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 25 ноября 2019 - В минувшие выходные Президент Dorna Sports Камело Эспелета и его сын, ныне занимающий один из руководящих постов в компании - Карлос Эспелета посетили Индонезию с очередным «контрольным» визитом.
Это потребовалось сделать после того, как стало известно о серьезных проблемах у властей острова Ломбок и ITDC, Корпорации развития туризма Индонезии (промоутера Гран-При Индонезии и ответственного за строительство автодрома): Гран-При Индонезии под угрозой из-за разногласий с землевладельцами Ломбока.
Тем не менее, проект ни коим образом не заморожен, развивается. И вот первая проекция того, как все это должно было бы выглядеть на MGPA:
Симулятор демонстрирует, что старт гонка берет со стационарной решетки против часовой стрелки (пит-лейном слева, большие трибуны справа) - прямая очень длинная и скоростная; затем следует правосторонний T1, после него небольшая прямая и еще один правый поворот - T2, за ним сразу левый T3. Если сравнивать трассу с анонсированной ранее схемой, после T1 трасса должна выходить на уже существующую автостраду. Следующие три поворота - очень быстрые, и после начинается большая зона без трибун с видом за бухту Мандалики. Перед 16-м поворотом виден съезда на пит-лейн (влево), наконец, T17 поворот приводит нас на финишную прямую.
Пит-лейн и паддок находятся снаружи самой трассы, что делает их доступными в любой момент соревнований. Зрительская зона и громадная MotoGP Village, где расположены отели, рестораны, многочисленные бунгало и зоны отдыха для зрителей (а в остальное время - для постояльцев отелей) - с другой стороны, на обширной территории внутри кольца. Трибуны по этой проекции установлены почти по всей длине трассы, а где их нет, будет действовать General Admission - посадка без мест, например, на большом холме, который огибает трасса с T9 по T12. Учитывая, что трасса в свободное время будет эксплуатироваться как дорога общего пользования, на нее есть масса заездов: в 1-м и 15-м поворотах, в 11-м, 8-м и еще ряде мест, не обозначенных на схеме.
В целом, проекция создает серьезное впечатление и гонки MotoGP в Индонезии могли бы стать истинным украшением сезона 2021 года.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
14491
1811650
182932
8579