WSBK: Хоппер осваивается в Stiggy - тесты в Альмерии

МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2009 - Отсутствие Хоппера в новостях добрые два месяца нового года - не его "заслуга". Окончательно растроргнув все отношения с Kawasaki MotoGP, американец наконец-то смог вздохнуть полной грудью.

Что может сказать Джон о своих новых друзьях?

"Я доволен итогами тестов в Альмерии. Первые впечатления от мотоцикла очень приятные, команда слаженная, мы плодотворно поработали."

О мотоцикле, который они видел четвертый день?

"Приятно вернуться в седло снова. Впервые, я готов поклястся, что размер байка имеет значение! То, что я теперь должен пилотировать, и то, что я пилотировал раньше - две большие разницы. Я никогда раньше не ездил на мотоцикле из Superbike, но должен сказать, что он полностью подходит к моему стилю. Теперь я жду первого гоночного выезда в Валенсии, чтобы проверить свои догадки. Думаю, мы хорошо подготовились к уик-енду. К тому же, я отлично знаю этот трек и хочу показать хорошую скорость."

Директор команды Жоан Стигфельд оптимистичен в своих прогнозах: еще бы, он лично уволил второго пилота команды Роби Рольфо ради Хоппера. Тут хочешь не хочешь, а оптимизмом придется запастить.

"С Джоном очень легко работать, он - профессионал, - сказал Стигги, - Он ничего не отрицает и не оспаривает, он просто воспринимает информацию, делает выводы и корректирует свои действия шаг за шагом. Мы поставили целью обучить его всему, что знаем в самые короткие сроки, чтобы он понял, как работает команда, как она устроена. Первые впечатления крайне положительные, это отметила вся команда. Теперь, когда мы знаем, что Леон Хезлам действительно крут, мы хотим, чтобы и второй пилот команды раскрыл свой гигантский потенциал."

Уже с четвертой попытки, Хезлам взошел на подиум, и по итогам четырех гонок занимает пятую позицию в чемпионате. Чтобы наверстать упущенные раунды, Хопкинсу придется очень стараться. И пока никто точно не может сказать, повторит ли он судьбу другого экс-гранприйца Карлоса Чеки (тип "сильный середнячок" по итогам 2008 года) или, возможно, Рубена Чауса (как ни крути, но до стабильных результатов испанец не смог дотянуться еще ни в одной команде SBK).

Ждем Валенсии!