МОТОГОНКИ.РУ, 22 июля 2026 - Все с нетерпением ждут официального анонса о переходе Николо Булеги в команду Валентино Росси, VR46 Racing Team. Это самое логичное решение в данный момент для всех сторон!
Булега немного перерос нынешний World Superbike. После ухода в MotoGP Топрака Разгатлиоглу у итальянца просто не осталось конкурентов. Ближайший соперник — напарник по Aruba.it Racing WorldSBK Team Икер Лекуона.
Поскольку Икер уже не сможет вернуться в MotoGP на постоянную основу, он принял предложение Ducati стать новым флагманом заводской команды на следующие два года. Контракт подписан и официально представлен. Подробности станут известны чуть позже.
Теперь Ducati активно ищет для Икера подходящего партнера из MotoGP, поскольку Большие Призы в конце 2026 года покинут сразу пятеро сильных ветеранов: Маверик Виньялес, Брад Биндер, Джек Миллер, Алекс Ринс и Франко Морбиделли.
Два явных кандидата
О том, что Ducati Corse ведет переговоры с Джеком Миллером о возвращении под крыло Борго-Панигале, говорили еще в марте 2026 года. Миллер — победитель Гран-При Японии в составе заводской команды Ducati Lenovo Team, бывший превосходным партнером для Пекко Баньяи в 2022 году. Никогда не создавал проблем команде. Идеальный кандидат.
Одна проблема: Миллер сидит и ждет предложения от Yamaha Racing о переходе в World Superbike по "партийной линии". Однако, Николо Канепа, руководитель отдела Yamaha Motor Europe, ответственный за это, отрицает подобные планы японской компании.
Джек, не жди — подписывай с Ducati!..
Ну, и Франко Морбиделли — это первое, что приходит в голову: обмен Френки на Николо. Но и тут без нюанса не обойтись: Булега не является клиентом агентства VR46 Management. Если бы был им, все вопросы давно бы уже порешали внутри проекта.
