Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Впечатляющие результаты Тони Элиаса на заводской Хонде, предоставленной в этом году команде San Carlo Gresini, не убедили руководство завода пойти ему навстречу и открыть доступ к тюнинговым комплектующим бесплатно.
Завод Suzuki протестует против полной отмены постгранприйных тестов – по их мнению, вместо сокращения расходов команд это послечет за собой лишние издержки.
Снова директора Donington Park Саймона Жиллета атакуют с различных сторон: мол не сдержит он своих обещаний, провалит дело с реконструкцией трассы и все такое ... Оказывается, некоторые данные стали вновинку даже Саймону, но в ответ он сделал пару резких заявлений на этот счет для британской прессы: "Наши планы - не сон и не сказка!"
Заключив сенсационный спонсорский контракт с Валентино Росси и Fiat Yamaha, компания Monster Energy не планирует останавливаться на достигнутом и уже готовит предложение о сотрудничестве ещё одной команде Чемпионата.
После трех дней непрерывных испытаний на малазийской жаре шинники Bridgestone подводят итоги. Это уже не первые их тесты в ранге единого поставщика резины – тем не менее чем ближе к гонке, тем больше ответственности чувствуют на себе японцы.
Начав осенние тесты на новом Ducati Desmosedici «за здравие», в Малайзии американец вновь скатился на столь привычную ему по прошлому году границу первой десятки. Конечно же он расстроен – а ведь старожилы Больших Призов предупреждали!
Все помнят обнадеживающие результаты Дови на тестах той осенью. В чем видит пилот причину своего довольно скромного восьмого места в этот раз?
Валентино Росси и Сет Жибернау снова встретятся лицом к лицу в 2009 году! Валентино Росси проведен сезон MotoGP на своем обновленном Yamaha YZR-M1, а Жиби - на Ducati Onde 2000, аналогичном тому, на котором в бой пойдет пилот заводской команды Кейси Стоунер. Валентино не скрывает, что рад этому событию.
Саттелит заводской команды Yamaha в MotoGP - Tech 3 собирается участвовать в чемпионате 600-кубовых прототипов Moto2. Собственный байк команда построит и испытает до конца 2009 года. Tech 3 рассчитывает на заводскую поддержку и в этом классе.
На высоком уровне начал новый год Колин Эдвардс – четвертое место на тестах в Малайзии дает пилоту и его команде Tech 3 Yamaha хороший задел перед наступающим сезоном. Ложкой дегтя в бочке меда стала старая травма американца, которая сосвем некстати напомнила о себе перед началом заездов.
Став по результатам прошедших тестов лучшим из гонщиков Honda, Тони Элиас доказал, что не зря японцы предоставили в его распоряжение в этом году полностью заводской прототип RC212V.
Много было домыслов о том, как отразится операция и длительный период «воздержания» на навыках Кейси Стоунера. За прошедшие три дня он развеял их все.
Последствия скоростного хайсайда Джеймса Тозланда в четверг до сих пор дают себя знать. По возвращении домой пилот планирует срочно обратиться в клинику за помощью.
Согласно сведениям, опубликованным внезнающей итальянской прессой, слухи о скором выходе Suzuki из чемпионата мира MotoGP имели под собой все основания. Прямым подтверждением этому стало интервью с руководителем гоночного проекта японского завода Синичи Сахара: "Примерно в то же время, когда Kawasaki официально анонсировали свой уход из чемпионата, в Suzuki приняли решение о том же самом," - сказал он
Первые тесты MotoGP 2009 года Дани Педроса провел ... на мотоцикле старой спецификации. По сведениям, полученным из команды Repsol Honda, испанец начнет сезон с этим мотоциклом. Причины? "Мотоцикл готов к гонкам и превосходен во всем уже сейчас," - сказал Педроса накануне, - "Вот почему мы решили отказаться от продолжения тестов"
Для главного возвращенца MotoGP Сета Жибернау первые тесты сезона 2009 года не сложились. Не то, чтобы у него были какие-то проблемы, просто завершать тесты "в гарнире", как это принято говорить - не комильфо для такого опытного гонщика, на счету которого битвы за титул с Валентино Росси и масса выигранных Гран При ...
Марко Меландри рассказывает о сложившейся ситуации вокруг него и Kawasaki Racing в MotoGP на своем официальном сайте: в 2009 году итальянцу вряд ли не удастся порадовать болельщиков своим присутствием ...
На поступивших к нам новых фотографиях с первого дня тренировок отчетлива видна свежая асфальтовая заплатка на треке, на которой поскользнулся восьмикратный чемпион. Хотели владельцы автодрома как лучше...
Представители MSMA определили еще один пункт изменений в техническом регламенте MotoGP, который вступит в силу уже в 2009 году: начиная с Гран При Индианаполиса в распоряжении команд будет по одному двигателю на два этапа чемпионата мира.
Итак, первые официальные тесты MotoGP этого года можно считать состоявшимися. Гонщики откатали запланированную трехдневную программу и снова сдают своих боевых коней механикам и инженерам заводов на доработку.
Клаудио Порроцци, эксперт в области моторного спорта рассуждает о будущем нового гранприйного класса Moto2: все яснее становится факт, что новый 4-тактный чемпионат мира - реальная возможность сохранить MotoGP в статусе главного мирового мотоциклетного чемпионата. Но многие ли помнят, что в 1995-1996 годах в Больших Призах уже был опыт проведения 600-кубовых гонок?
