Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Комбинированные результаты первого дня ГранПри Португалии в Эшториле: во второй половине дня пилоты команд MotoGP работали на полностью сухой, хотя все-таки еще холодной трассе, так что все 18 гонщиков улучшили свои результаты. Если бы это была квалификация, то Дани Педроса стартовал бы со своей 28-й поул-позиции, в Валентино Росси и Колин Эдвардс составили бы ему компанию на первой стартовой линии.

Пилот Gilera Марко Симончелли выигрывает первую квалификацию Гран При Португалии в классе 250-кубовых мотоциклов в Эшториле. Алекс Дебон лидировал большую часть сессии, но ближе к концу все же уступил первую строчку пилоту Gilera за 0.047 секунды.

Уже под клетчатыми флагами Дани Педроса привозит лучший круг, 1:38.504, опередив Росси на 0.040 секунды. В свете того, что над Эшторилом опять сгущаются тучи, и завтра на квалификации может произойти все что угодно, включая полную отмену сессии из-за погодных условий (как это было в Малайзии в 2006 году), результаты предварительной квалификации очень важны.

Валентино Росси - один из восьми гонщиков MotoGP, присутствующих на стартовой решетке в Эшториле, которым удалось успешно финишировать в полностью дождевой гонке ГранПри Португалии 2005 года. Однако, сегодня на тренировке ему не так повезло

Технические проблемы – нечто нехарактерное для Ducati Desmosedici Кейси Стоунера. Действующий чемпион безупречно откатал прошлый сезон на итальянской машине, тогда как на его главного соперника Валентино Росси наоборот одна за одной сыпались неполадки. Гонщик и команда надеются, что в этот раз угадали с настройками и подобных неприятностей не повторится.

Валентино Росси призвал гонщиков протестовать против политики правительства Китайской Народной Республики в отношении Тибета. "Весь мир на стороне Тибета!.. Нам надо быть очень осторожным ... а если они вдруг всех нас арестуют?"

Kawasaki Racing Team представляет собственный официальный On-Line журнал Racing Green! Полноформатное издание не появится в бумажном виде, но оно доступно всем пользователям сети Интернет, а интерфейс для чтения максимально приближен к "бумажному".

Неожиданными стали результаты первой свободной тренировки MotoGP в португальном Эшториле: лучшее время 1:47.900 за Кейси Стоунером из команды Marlboro Ducati, команды, которая никогда еще не выигрывала гонок на этой трассе, худшее - за пилотами Tech 3 Yamaha Эдвардсом и Тозландом - 1:53.196 и 1:53.907

Kawasaki продолжает разработку нового гоночного прототипа ZX-RR с двигателем типа "screamer" ("крикун"). Ранее, многие заводы отказались от "крикунов" в пользу конструкции типа "BigBang". Лишь Kawasaki вернулись к разработке этого прототипа в 2007 году. Некоторые разработчики заводских команд даже подшучивали над "кавой" на эту тему...

Через считанные минуты, Джеймс Тозланд начнет осваивать трассу в Эшториле. Это первый гоночный трек в календаре MotoGP, на котором британец не был ни разу в жизни. Однако, двухкратный чемпион мира по Супербайку уверен, что с новым мотоциклом Tech 3 Yamaha M1 у него есть все шансы на подиум.

На прошедшей вчера пресс-конференции ГранПри Португалии, два основных соперника минувшей гонки поделились своими прогнозами на предстоящий уик-энд.

На тестовых заездах после гонки в Испании как-то не получилось у двух пилотов разойтись при обгоне, в результате чего Лоренцо сделал в сторону американца определённый недвусмысленный жест, что очень разозлило пилота Kawasaki. На протяжении круга потом Джон и Хорхе выясняли отношения на трассе – в результате чего оба показали весьма неплохое время. Вчера в интервью Хопкинс прокомментировал обмен любезностями, произошедший между ним и пилотом Yamaha.

В гонке ГранПри Португалии в классе GP250 по системе wild-card примут участие два пилота китайской команды Zongshen Team of China. Однако, выйдут на старт они на хорошо зарекомендовавших себя 2-тактных мотоциклах итальянского производства.

Перед гонками не вредно полистать статистику, а MotoGP цифрами, как известно, славится. Итак, накануне ГранПри Португалии в Эшториле, нас приветствуют в основном цифры, кратные "6".

Предсказания бывалых пилотов о том, что от португальской погоды можно ожидать чего угодно, похоже начинают сбываться. К прибытию гоночных караванов небесная канцелярия Эшторила подготовила «гремучую смесь» из сильного ветра, грозовых дождей и далеко не жаркой температуры. В таких условиях команды распаковывают вещи и готовятся к завтрашним заездам, надеясь, что к пятнице погода сменит гнев на милость.

В отличие от многих своих коллег, у которых трасса в Эшториле не вызывает особых положительных эмоций, Джон Хопкинс наоборот предвкушает хорошее выступление и готовится улучшить свой результат. К третьему этапу MotoGP "Хоппер" окончательно оправился от неприятной травмы, которую получил зимой на тестах.

Несмотря на череду неудач, преследовавшую Кейси Стоунера на квалификации и гонке в Испании, он и его команда готовы встретить третий этап чемпионата MotoGP в Португалии во всеоружии: "Зрителям, я уверен, скучать не придется!" - заявил Кейси Стоунер.

Вчера Никки Хейден стал первым мотоциклистом, которому выпала честь открыть новую трассу Indianapolis Motor Speedway, где осенью состоится первое в истории трассы Гран При на мотоциклах, MotoGP, Red Bull Indianapolis Grand Prix. Поступило много интересных фотографий оттуда.

Испанец Хорхе Лоренцо, завоевав в Испании третье место, признался в интервью, что рассчитывал приехать первым, и немного расстроен, что не удалось в этот раз порадовать победой своих соотечественников. Впереди Гран При Португалии, и "... в нынешнем сезоне это первая трасса, где мы не проводили тестов заранее," - говорит он, но вера в команду вселяет в него оптимизм.

Послужной список гонщика команды JiR Team Scot Андреа Довициозо включает одну победу и два вторых места на трассе в Португалии. И, хоть и было это в классе GP250, быстрая адаптация итальянца к условиям MotoGP заставляет верить, что и в этом году ему есть, что показать своим болельщикам и соперникам в Эшториле.

Запланированное на этот уик-энд Гран-при Португалии станет одиннадцатым по счёту и девятым подряд, проходящим на португальском треке Эшторил. История Гран При Португалии с 1987 по 2007 годы