Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чуть-чуть не хватило Дани Педросе чтобы покинуть Херес лидером последних в этом году тестов MotoGP. Однако это не мешает ему пребывать в отличном расположении духа – новый прототип RD212V 2009 понравился пилоту. Особенно испанец отметил обновленные двигатель и шасси.

Пилот Kawasaki Джон Хопкинс уже третий день подряд борется с болью на тестах в Австралии.

Бывший тест- а ныне боевой пилот завода Ducati Никколо Канепа на тестах в Хересе испытал экспериментальный девайс, который скорее всего станет его постоянным спутником на этапах Чемпионата 2009 года.

Кейси Стоунер рассказал о ходе лечения после недавно перенесенной операции и о новом мотоцикле Desmosedici GP9.

Дождь шел в Хересе всю ночь и порядком намочил и так скользковатую из-за довольно низкой температуры испанскую трассу, так что свой второй тестовый день пилоты смогли начать лишь после двух часов дня, когда первые из них показались на треке.

Скоростное падение Джона Хопкинса в Ассене, после которого пилот долгое время не мог прийти в норму, не дает ему покоя до сих пор: первый же день тестов в Австралии выявил, что проблемы еще остаются.

Довольно прохладной погодой встречает Испания приехавших на тесты пилотов MotoGP. Тем не менее, план есть план: хочешь – не хочешь, в запасе на все лишь два дня, поэтому ехать надо. И 10 из 14-и гонщиков с самого утра выкатились на тесты.

Сенсационное открытие ожидает всех любителей мотоспорта в ближайшем будущем если выяснится, что пилоты WSBK поехали одинаково быстро или быстрее гонщиков Мирового Чемпионата MotoGP. А ведь все к тому идет!

Босс раллийного отделения Ford Малкольм Уилсон дал свои прогнозы на грядущее выступление Валентино Росси в Ралли Уэльса, заключительном этапе Чемпионата мира по ралли (WRC) 2008.

В предновогоднем выпуске американского издания Men‘s Fitness появилось интервью с Ники Хейденом и его персональным тренером, где двое рассказывают о графике спортивных тренировок спортсмена и общей пользе физической культуры для мотогонщика.

Если пилоты Королевского класса только «раскачиваются» к ноябрьским официальным тестам в Хересе, то гонщики GP125 и GP250 уже второй день вовсю тренируются на треке в Валенсии.

14 пилотов MotoGP выдвигаются на этой неделе в испанский Херес, чтобы принять участие в последних в нынешнем году официальных тестах Чемпионата.

За время, прошедшее с последних тестов в Валенсии, пилоты Suzuki успели уже прокатиться в авторалли, пройти испытания в аэродинамической трубе, расслабиться и отдохнуть. И вот теперь наконец им вновь предстоит вернуться на трек, дабы продолжить работу над новым GSV-R 2009.

Пережив период разочарований 2006-2007 годов, Валентино Росси стал еще опытнее, еще сильнее, еще увереннее. Завоевав мировое чемпионство и побив попутно несколько рекордов в уходящем году, пилот Fiat Yamaha признается, что опыт прошедших двух лет очень помог ему в преодолении трудностей нынешнего сезона:

49-летний ветеран мотоспорта, многократный победитель гонок в классе GP500 Ренди Мамола в небольшом интервью делится мнением о пополнении рядов Ducati новыми пилотами и об их возможном влиянии на успех команды в будущем году.

Возвращаясь в Honda Gresini после годовой работы в Alice Team, Тони Элиас уверен: 2009-й год станет поворотным в его карьере. Фаусто Грезини принял его назад как родного, а компания Honda обещает ему поддержку, какой не испытывали пилоты ее сателлита со времен Сете Жибернау.

Бывший пилот класса "четвертушек" Дирк Хайдольф вернется в GP250 в будущем году, однако уже как менеджер новой команды - Honda Germany Racing Team.

Директор Scuderia Ferrari Marlboro Стефано Доменикали верит, что шестикратный чемпион MotoGP Валентино России "мог бы стать выдающимся пилотом Формулы-1" ... если бы полностью забросил гонки на мотоциклах. Фотографии с тестов Ferrari в Муджелло.

Впервые за три года Валентино Росси вновь оказался за рулем формульного болида Ferrari, проводя двухдневную тестовую сессию на автодроме в Мужелло – том самом, где он остается непобедимым на своем гранприйном байке с 2002 года.

Последние в 2008-м официальные тесты MotoGP в Хересе пройдут в этом году без участия Ренди де Пюнье: команда LCR принялf решение сделать упор на лечении спортсмена от травмы запястья, полученной после хайсайда в Мизано.

На состоявшемся в Калифорнии традиционном tuning&custom шоу SEMA посетители смогли увидеть неординарный плод сотрудничества итальянских и японских конструкторов: транспортер мотоцикла Desmosedici GP на базе внедорожника Toyota Tundra CrewMax.