Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Одним из важных изменений в правилах проведения гонок Мотоциклетных Гран-При во всех трех классах - MotoGP, Moto2 и Moto3 - с 2014 года станет прямое "общение" Дирекции с пилотами посредством новой электроники.

Новый пакет изменений в техническом и административном регламентах чемпионата мира MotoGP/Moto2/Moto3, представленный неделю назад, официально "замораживает" любые разработки в моторной секции.

С вступлением в силу нового административного регламента MotoGP, сезон 2013 года официально объявлен начавшимся 12 ноября. Соответственно, Валентино Росси уже стал полноценным членом команды Yamaha Faсtory Racing. Хорошо это или плохо, и для кого - вот в чем вопрос!

Одним из ключевых различий, не позволяющих говорить о "превращении Ducati Desmosedici в Yamaha", является принципиальная разница в концепциях этих мотоциклов. Небольшое сравнение шасси Yamaha YZR-M1 и Ducati GP12 легко расставит точки над "i", а заодно, ответит на вопрос: почему же 7-кратный чемпион MotoGP Росси не сумел сделать из Ducati "японобайк".

Обладатель трех Кубков конструкторов в Moto2 - Suter Racing Technology может переориентироваться с BMW на Ducati. Эскиль Ситер не исключает развития ситуации в этом направлении после перестановок в руководстве заводского проекта Ducati Factory MotoGP и Ducati Corse.

Сезон 2012 года установил абсолютный рекорд по количеству гоночных инцидентов и аварий на практиках в MotoGP за всю 63-летнюю историю чемпионата.

Если в какой-то истории есть явные Герои, должны быть и АнтиГерои - парни, которых противопоставляют... по каким-либо параметрам. В 2012 году такими в MotoGP, Moto2 и Moto3 стали три гонщика.

Количество мотоциклов Suter-BMW на стартовой решетке MotoGP не уменьшится из-за перехода команды Forward Racing на FTR-Kawasaki. Ioda Project подписала двух пилотов на 2013 год. Правда, Эскиль Сутер беспокоится, что этот год станет для прототипа последним в MotoGP.

Новобранец Repsol Honda Марк Маркес поделился своими впечатлениями от тестов в Сепанге, которыми чемпион Moto2 завершил сезон 2012 года и свою карьеру в младших классах. Ведь теперь он - пилот заводской команды MotoGP!

Ставший пилотом №1 в заводской команде Ducati Factory MotoGP после ухода Росси - Никки Хейден комментирует увиденное в Валенсии, на последнем этапе чемпионата мира по MotoGP, а также итоги частных тестов Repsol Honda в Сепанге: Маркес - опасный соперник!

Последнее фото Хорхе Лоренцо в бейсболке его многолетнего личного спонсора Rockstar Energy! С 2013 года двухкратный чемпион MotoGP будет бравировать в ставших уже привычными для мира Больших Призов цветах Monster Energy.

Продажа билетов на гонки MotoGP открыта на официальном сайте motogp.com. Пока там можно приобрести билеты только на половину - восемь Гран-При сезона 2013 года, но зато самых интересных!

Колин Эдвардс все же настоял на смене прототипа для следующего сезона MotoGP: в 2013 он будет выступать на FTR/Kawasaki, хотя Forward Racing, вроде бы, наладили отношения с Suter...

Из ежегодного обзора MOTOGP SEASON REVIEW 2012. Победа в чемпионате мира, ставшая для Honda Racing 61-й за историю участия компании в Мото Гран-При, заслуженная и много говорящая: статистика показывает, что моторы Honda выносливей и экономичней конкурентов по MotoGP.

Чешский гонщик Лукаш Пешек подписал контракт с итальянской Came IodaRacing Team и выйдет на старт MotoGP в 2013 году на обновленном прототипе Suter/BMW.