МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123119611951194...1057105810591060106110621063...

Необычные тесты предстоят на этой неделе пилотам Suzuki Лорису и Крису: на заводе в Японии они вместе со своими байками пройдут испытания в аэродинамической трубе – случай, который выпадает не часто даже гонщикам MotoGP.

Хорхе Лоренцо, которому многие прочат борьбу за чемпионство в 2009-м, спешит охладить пыл своих фанатов. Да, он нисколько не сомневается в своих силах - но он учел ошибки этого года и лезть на рожон ради заветного лидерства больше не собирается.

Небывалый наплыв представителей мотогоночного мира пережила в этот уик-энд итальянская раллийная тусовка и, словно сговорившись, пилоты MotoGP продолжают показывать выдающиеся результаты в автосоревнованиях.

Британский журнал MCN (www.motorcyclenews.com) приготовил для своих читателей нереальный подарок: юбилейный выпуск журнала, полностью посвященный карьере восьмикратного чемпиона MotoGP Валентино Росси. Все - от первых шагов в мотоспорте до эксклюзивного интервью после ГранПри Валенсии 2008 года ...

Реклама

Проекты команды Aspar в обоих младших классах Мирового Гран-при потихоньку обретают окончательные очертания. Чемпион этого года в GP125 Майк ди Мельо переходит в Mapfre Aspar 250, тогда как в самом младшем классе уже определилась команда из трех многообещающих спортсменов.

Чешский пилот, уже знакомый нам по выступлениям в классе «четвертушек», остается в серии еще на один год, продлив контракт с Auto Kelly – CP Grand Prix Racing. Большая часть окружения спортсмена также остается неизменной, так что стоит ждать от него в будущем сезоне развития его неплохого задела в дебютном 1998-м.

Реклама

Бывший пилот Ducati Marlboro Марко Меландри признался, что никудышные результаты этого года заставляли его неоднократно подумывать об уходе не просто из итальянской конюшни, а из Чемпионата вообще. К счастью, гонщик кажется нашел общий язык с командой и мотоциклом Kawasaki, и остается в серии как минимум еще на один сезон.

По сведениям из первых рук, Валентино Росси вновь вернется за руль болида Формулы 1 команды Ferrari и примет участие в тестах на автодроме Мужелло 21 – 22 ноября.

Переход Андреа Довициозо в Repsol породил много разговоров в мотоспортивных кругах. И не только потенциальные спортивные успехи итальянца на заводском байке интересовали обозревателей и болельщиков, но и то, как сложатся отношения между ним и старожилом команды Дани Педросой.

Теплым и солнечным выдался этот уик-энд в португальском Эшториле, словно приветствуя новичков, которым выпала удача пройти отбор в «подготовительный класс» Мирового гран-при, под названием Red Bull Rookie Academy.

Инженеры Yamaha поделились секретами подготовки чемпионского байка YZR-M1 2008.

В этот уик-энд пилот и директор Rizla Suzuki приняли участие в Чемпионате Великобритании по авторалли, однако завершить его им было суждено с разным итогом: Лорису на третьем месте своего класса, Полу - в придорожном кювете.

В нелегкой борьбе двух производителей резины, давно уже получившей статус «шинной войны», году 2008-му суждено было стать решающим: компания Bridgestone нанесла сопернице Michelin решающий удар, оставшись единственной в MotoGP на обозримую перспективу.

Три подиума взяла в этом сезоне команда Suzuki – не худший результат, однако далеко не то, на что рассчитывали в команде в начале года. Директор команды Пол Деннинг рассматривает этот год как переходный – новый пилот Лорис Капиросси, обновленный байк…

Первый камень в фундамент нового гоночного кольца Balatonring был заложен в четверг 6 ноября близ Саволи в западной Венгрии. Трасса должна принять первый этап MotoGP уже 20 сентября 2009 года. Хватит ли организаторам сил и умений, чтобы повторить рекорд сроков сдачи в эксплуатацию португальского трека Algarve Circuit?

Пилот заводской команды MotoGP Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо анализирует прошедший сезон и считает, что главным событием, которое повлияло на его мировозрение, было жесткое падение во время подготовки к Гран При Китая в Шанхае.

"Тяжелый год для Kawasaki. Труднейший за все время моей работы здесь", - так охарактеризовал уходящий сезон Майкл Бартоломью, спортивный директор Kawasaki Racing. Надо полагать, "зеленые" готовят реванш?

Не сумев удержать позицию лидера в этом сезоне, заводская команда Honda завершает сезон лишь третьей в списке пилотов, и второй в зачете команд. Директор Repsol Honda Казуико Ямано коментирует события уходящего года.

Дуэт из Rizla Suzuki – пилот и директор – готовятся принять участие в Tempest Rally, финальном этапе Чемпионата Великобритании, проходящем в эту субботу.

В конце 2007-го года Фаусто Грезини пригласил в свою команду двоих молодых пилотов – и вот пришло время дать оценку прошедшему сезону.

"Ренди - хороший пилот, он умеет слушать и учиться", - такими мыслями руководствовался шеф LCR Honda, продлевая контракт с французом на 2009-й год.

Реклама
Следующая страница >>
123119611951194...1057105810591060106110621063...
МОТОГОНКИ.РУ


7.58 МЛН
годовая
аудитория
219393
посетителей
в месяц
9565
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp