Фабио Куартараро и Марк Маркес возглавили FP1 Гран-При Валенсии MotoGP
Марк Маркес стал первым пилотом #МотоГП, перешагнувшим внутрь отметки 1:31, но завершил лидером FP1 Гран-При Валенсии Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha. #Результаты #FP1 #ValencianGP #MotoGP.
МОТОГОНКИ.РУ, 4 ноября 2022 - Маркес использовал первую тренировочную сессию финала в Валенсии, чтобы протестировать экспериментальное шасси Honda RC213V с новым аэродинамическим пакетом и алюминиевым шасси Kalex. Маркесу удалось трижды установить быстрые круги и завершить восхождение у отметки 1:31.4, что близко к его собственному темпу в гонке 2019 года (1:31.1-1:31.5).
Марк Маркес открыл счет падениям Гран-При Валенсии 2022 года
Но эксперимент завершился падением на заходе во второй поворот и потерей времени: Маркес самостоятельно оттолкал байк на пит-лейн и вернулся на трек только за 5 минут до завершения сессии на запасном шасси, также составленном из экспериментальных компонентов.
Как и Honda, KTM Factory Racing выкатила на FP1 новое шасси RC16, выдав его только одному своему пилоту - Браду Биндеру. Очевидно, что южноафриканец сразу же оценил апгрейд, став 3-м после Маркеса по итогам сессии.
Фабио Куартараро завершил FP1 всего на 0.035 секунды впереди Маркеса. Еще три гонщика MotoGP - Брад Биндер, Джек Миллер и Алекс Ринс оказались в предельной близости от лидера - в 0.1 секунды.
Пока это было только знакомство с Ricardo Tormo Circuit после года отсутствия, и явных лидеров не видно: во всех четырех секторах разные наборы фаворитов. Биндер возглавил 1-й, Картараро 2-й, Миллер 3-й, а Алеш Эспаргаро 4-й. Куартараро решил ускорить процессы в эти выходные, и он присутствует в ТОП-3 по временам в трех секторах из четырех, тогда как Джек Миллер и Марк Маркес - только в двух. Явно, другие пилоты еще не втянулись в рабочий ритм.
Для RNF Yamaha и Даррина Биндера FP1 завершилась досрочно из-за механической проблемы с мотоциклом, которая привела к достаточно опасному вылету.
Результаты FP1 Гран-При Валенсии MotoGP (4/11/2022):
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460