МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Лента новостей
»
Реклама
57536
8 августа 2025 в 11:40
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Пресс-релиз: итоги международного ралли «Шелковый путь» 2025 подведены - авто зачет

В 2025 году прошла юбилейная, 15-я редакция Международного ралли «Шелковый путь», собравшее рекордное количество участников. Гонки прошли по маршруту из Иркутска - через Монголию - до Горно-Алтайска. Гонка позволила участникам насладиться всеми возможными типами трасс, маршрутов, ландшафтов и препятствий, которые только можно придумать - от болот до пустынь и горных перевалов. Спортивные итоги официально подведены.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2025 - Пресс-релиз организатора: В рамках юбилейного издания Проекта борьба шла буквально во всех зачётах — и в каждом из них развивалась предельно непредсказуемо.

Главный приз ралли Шелковый Путь 2025
Главный приз ралли Шелковый Путь 2025



С 10 по 23 июля 2025 года состоялось юбилейное 15-е издание Международного ралли «Шелковый путь». Ралли-марафон прошёл по маршруту Иркутск — Улан-Батор — Горно-Алтайск и соединил Российскую Федерацию и Монголию. Общая дистанция 11-дневной гонки составила 4 811 километров, участникам предстояло преодолеть монгольские степи и отроги каменной пустыни Гоби и пройти от берегов Байкала до гор Алтая, у подножия которых состоялась торжественная церемония чествования финишёров ралли. Это был один из самых ярких и разнообразных маршрутов в истории Проекта, а борьба за победу в буквальном смысле шла до последних метров.

Часть 1 - автомобильный зачет.
Часть 2: мотоциклетный зачет и квадроциклы

Грузовики: бой тяжеловесов


Зачёт грузовиков по традиции остаётся одним из самых зрелищных и массовых на Международном ралли «Шелковый путь», и в 2025 году состав участников стал ещё шире. Так, помимо пяти грузовиков «КАМАЗ-мастер» и трёх экипажей «МАЗ-СПОРТавто», на старт в расширенном до трёх автомобилей составе вышла команда Уральского автомобильного завода — «Урал Моторспорт», а ещё две машины по традиции выставил «ГАЗ Рейд Спорт».

МАЗ-СПОРТавто
МАЗ-СПОРТавто

В дебюте гонки инициативу захватил лидер «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович, тогда как его главные соперники столкнулись с проблемами: на третьем этапе из-за различных поломок трансмиссии из активной борьбы за победу выбыли экипажи Дмитрия Сотникова и Богдана Каримова из «КАМАЗ-мастер». Тем не менее сражение было упорным: после восьми этапов в десяти минутах от лидера держались Эдуард Николаев и Антон Шибалов.

Но развязка битвы наступила преждевременно: грузовик Вязовича перевернулся после попадания в промоину за два дня до финиша. Со сходом Сергея на первую позицию должен был выйти Николаев, однако он получил штраф за превышение скорости на лиазоне, а потому лидерство перешло к Шибалову.

КАМАЗ-Мастер
КАМАЗ-Мастер

Антон уже побеждал на ралли «Шелковый путь» в 2019 году, а в этот раз вывел на старт газодизельный спортивный грузовик КАМАЗ, заменив в кресле пилота Сергея Куприянова. Несмотря на то, что Шибалов обладал минимальным опытом работы с этой машиной, он сумел сохранить на последних этапах преимущество и записать на свой счёт вторую победу на «Шелковом пути». Эдуард Николаев остался вторым, а третье место завоевал Алмаз Ахмедов, который в 2025 году дебютировал в гонке в качестве пилота «КАМАЗ-мастер».

Результаты ралли-рейд Т5:
1. ШИБАЛОВ Антон / КУПРИЯНОВ Александр / ТЕЛЕПОВ Данил (KAMAZ 43509) — 25:15:53
2. НИКОЛАЕВ Эдуард / ЯКОВЛЕВ Евгений / ГЛУХОВ Владислав (KAMAZ Extreme plus) +23:32
3. АХМЕДОВ Алмаз / МАЛЬКОВ Иван / ТАТАРИНОВ Иван (KAMAZ 435091) +34:57

Прототипы T1: триумф дебютанта


В категории прототипов класса T1 главным фаворитом на старт гонки вышел Андрей Рудской, однако уже на третий день ралли автомобиль в ливрее «НГ-Энерго» налетел на камень, получил повреждения, и экипаж потерял более получаса. На шестом этапе проблемы продолжились — ещё один камень повредил топливную систему, однако окончательно шансы на победу были утрачены на восьмой день — после удара о жёсткий карман на съезде с одной из дюн.

Подиум Шелковый Путь 2025
Подиум Шелковый Путь 2025



Тем временем на первой строчке закрепился дебютант Павел Андреев из команды 404 Racing Team, который избежал серьёзных проблем и на финише завоевал победу в своём классе. Андрей Рудской в итоговой классификации зачёта T1 расположился на второй позиции, а третьим стал Алексей Игнатов из команды «ГАЗ Рейд Спорт».

Результаты ралли-рейд Т1:
1. АНДРЕЕВ Павел / МОКЕЕВ Глеб (Toyota Hilux) — 30:22:19
2. РУДСКОЙ Андрей / КАРПОВ Дмитрий (G-Force BARS) +5:28:01
3. ИГНАТОВ Алексей / ПАВЛОВ Евгений (GAZel NEXT) +6:22:44

Open: вторая победа Кузнецова


Одним из самых непредсказуемых зачётов 15-го издания гонки стал класс Open. Так, на прологе лидерство в турнирной таблице захватил Дмитрий Воронов из «Lada Sport Авто Финанс», а на следующий день его опередил партнёр по команде Михаил Митяев. На третьем этапе на первую строчку вышел Евгений Фрезоргер из «Сибирь.SDE», но лишь затем, чтобы вернуть её Воронову после четвёртого этапа.

Однако на шестом этапе Воронов потерял время из-за поломки рычага подвески, а Фрезоргер перевернулся за считанные метры до финиша. В этот момент на двух первых позициях закрепились экипажи Анатолия Кузнецова и Михаила Митяева, которых разделяли минуты. Но на восьмом этапе сдал и Митяев — его внедорожник сломался в песках, и самостоятельно добраться до финиша экипаж не смог.

Подиум Шелковый Путь 2025
Подиум Шелковый Путь 2025

Сильнейшим в итоге стал Анатолий Кузнецов, для которого эта победа стала второй на ралли «Шелковый путь» — в 2023 году спортсмен из Воткинска первенствовал в зачёте квадроциклов. Евгений Фрезоргер добрался до финиша со вторым результатом, а Дмитрий Воронов завоевал для «Lada Sport Авто Финанс» бронзу.

Результаты ралли-рейд Open:
1. КУЗНЕЦОВ Анатолий / СМОЛИН Алексей (Can-Am Maverick XDS Turbo RR) — 34:44:54
2. ФРЕЗОРГЕР Евгений / ГАВРИЛОВ Тимофей (Can Am Maverick R XRS) +2:12:45
3. ВОРОНОВ Дмитрий / ЕНИКЕЕВ Кирилл (Niva Sport Turbo) +10:57:46

T2: семейный успех


В зачёте серийных внедорожников T2 свой успех 2022 года повторил экипаж братьев Мердана и Шохрата Тойлыевых, ставших двукратными победителями ралли «Шелковый путь». Второе и третье места по итогам гонки заняли другие пилоты Федерации автомобильного спорта Туркменистана — Мейлиз Абдуллаев и Максатмырат Данатаров.

Результаты ралли-рейд Т2:
1. ТОЙЛЫЕВ Мердан / ТОЙЛЫЕВ Шохрат (Nissan Patrol) — 61:29:24
2. АБДУЛЛАЕВ Мейлиз / ЧАРЫЕВ Италмаз (Nissan Patrol) +6:58:18
3. ДАНАТАРОВ Максатмурат / ОРАЗМЕДОВ Дидар (Nissan Patrol) +106:49:01

Часть 2: мотоциклетный зачет и квадроциклы

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 августа 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp