МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
4 ноября 2022 в 20:59 | 25813
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Avintia Racing навсегда покидает паддок MotoGP: причина банальна и неожиданна одновременно!

Сегодня журналистам, входящим в пул MotoGP, был разослан необычный пресс-релиз, в котором испанская команда Avintia Racing сообщила, что покинет паддок Больших Мотоциклетных Призов после Гран-При Валенсии... после 23 лет непрерывного участия в чемпионате.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 4 ноября 2022 - Как минимум, две команды Moto3 покинут паддок после гонки в воскресенье - это Max Racing Team и Avintia Racing. Причем, если судьба команды Макса Бьяджи определилась еще в мае, то уход Avintia стал неожиданностью.

История команды Макса Бьяджи в МотоГП на МОТОГОНКИ.РУ освещалась 6 лет, с тех пор, как она дебютировала в мировом Moto3, а затем стала заводской Husqvarna Max Racing. Подробнее об этом: история Max Racing на МОТОГОНКИ.РУ.

Госпиталити Avintia Racing в паддоке MotoGP
Госпиталити Avintia Racing в паддоке MotoGP

Но у Avintia Racing история побольше: эта команда в разных видах и под разными коммерческими названиями путешествовала с MotoGP 23 года! Начав путь с младшей категории, затем вступила в схватку в Королевском классе по правилу CRT, а после - с полноценным оснащением в качестве саттелита Ducati.

Об окончательном уходе испанской команды стало известно после того, как FIM и IRTA опубликовали официальные списки допущенных команд и пилотов: коллективу Рауля Ромеро не удалось отстоять свою квоту в классе Moto3. После сокращения числа команд до 14, ее посчитали "слабейшей" в серии.

Жоан Зарко и Тито Рабат - первые полуофициальные пилоты Ducati в Avintia
Жоан Зарко и Тито Рабат - первые полуофициальные пилоты Ducati в Avintia

В то же время, у Avintia Racing большая история. Через нее прошли и выбились в свет такие райдеры, как Тони Элиас, Штефан Брадль, Гектор Барбера, Хулиан Симон, Алеш Эспаргаро, Маверик Виньялес, Жоан Зарко, Тито Рабат и Энеа Бастианини.

Бастианини был последним пилотом Avintia в Королевском классе перед тем, как в 2021 году Ромеро передал свою квоту в MotoGP VR46 Racing Team в обмен на квоту команды Валентино Росси в Moto3. На самом деле, у Ромеро не было выбора - такое решение ему "подсказали" в Dorna. И обмен не пошел на пользу Avintia, однако, идеально сработал для VR46 Racing Team, благодаря чему, теперь в команде Валентино два сильных гонщика и хорошая перспектива на развитие.

Пилоты Avintia Racing в Moto2 (2021)
Пилоты Avintia Racing в Moto2 (2021)

Состав команды Avintia действительно оказался слабейшим: по традиции, Рауль Ромеро предоставил места двум коммерческим пилотам - Элиа Бартолини и Николе Карраро, но они "не выстрелили" в 2022 году.

Энеа Бастианини на борту CRT прототипа Avintia Racing
Энеа Бастианини на борту CRT прототипа Avintia Racing

«К сожалению, наша история в чемпионате мира подходит к концу. С грустью команда завершает свое приключение в Мото Гран-При: Валенсия станет нашей последней остановкой», - говорится в официальном пресс-релизе Avintia Racing.

Reale Avintia Ducati (2012)
Reale Avintia Ducati (2012)

История Avintia в Мото Гран-При началась с успешного проекта в GP125 еще в 2000 году, тогда команда выступала под названием By Queroseno Racing. Это была одна из структур, которая входила во все три гоночных класса и развивалась наряду с такими великими частными коллективами MotoGP, как Gresini Racing, Aspar Racing и Tech3. Но добиться такого успеха, как командам Грезини, Мартинеса и Поншараля, Ромеро никогда не удалось, и он сменил стратегию, став 100% коммерческим проектом.

Последняя большая игра Avintia в MotoGP: обмен места для Луки Марини на целую команду в Moto3
Последняя большая игра Avintia в MotoGP: обмен места для Луки Марини на целую команду в Moto3

Но в команде произошло нечто несвойственное для чемпионата мира по Мото Гран-При: Рауль Ромеро признал, что его коллектив практически не изменился за эти два десятилетия, что привело к своеобразному выгоранию и потере мотивации у ключевых сотрудников, которые теперь ищут новый вызов в жизни и хотят сменить направление деятельности.

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 ноября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии