МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Менеджер KTM FACTORY RACING MOTOGP объяснил причину замены на Аки Айо: ради битвы за титул! :: Франческо Гвидотти, руливший заводским гаражом KTM в MOTOGP последние 3 года, профессионально отреагировал на решение Маттигхофена - передать бразды правления всего гоночного проекта в Больших Призах в руки одного менеджера, Аки Айо. Итальянец прокомментировал этот шаг как «человек KTM», с точки зрения компании и повышения эффективности ее работы.
Франческо Гвидотти, руливший заводским гаражом KTM в MotoGP последние 3 года, профессионально отреагировал на решение Маттигхофена - передать бразды правления всего гоночного проекта в Больших Призах в руки одного менеджера, Аки Айо. Итальянец прокомментировал этот шаг как «человек KTM», с точки зрения компании и повышения эффективности ее работы.
Новости пока еще не официальные, но в Мизано, а теперь в Мандалике слух облетел паддок MotoGP: менеджер заводской команды KTM Франческо Гвидотти, скорее всего, оставит свой пост в конце сезона-2024, и его место займет ветеран Гран-При Аки Айо.
Оценивая варианты развития событий в MotoGP в 2023 и 2024 году, менеджер KTM Factory Racing Франческо Гвидотти отметил, что завод никогда всерьез не рассматривал возможность перехода Марка Маркеса из Honda. А сейчас это просто невозможно.
Менеджер заводской команды KTM Factory Racing в MotoGP Франческо Гвидотти считает, что проект может стать вторым после Ducati в чемпионате мира по всем показателям, благодаря вступлению Джека Миллера: сегодняшняя оценка успехов - это только 7 по 10-бальной шкале.
Пол Эспаргаро представляет огромную ценность для KTM Factory Racing, заявил менеджер заводского проекта в MotoGP Франческо Гвидотти: «Для нас Пол Эспаргаро - это золото».
Менеджер KTM Factory Racing Франческо Гвидотти объяснил, что обновленный пакет KTM RC16, который также используется в заводской команде GASGAS, не оправдал ожиданий в Сепанге - прямо сейчас он недостаточно хорош для прорыва в схватке с соперниками по MotoGP, прежде всего, с Ducati и Aprilia.
Франческо Гвидотти очень быстро и гармонично влился в заводскую команду KTM Factory Racing в MotoGP, куда он перешел в конце 2021 года из Pramac. Такое впечатление, будто он никуда из австрийского гаража и не уходил никогда! Но что на самом деле он думает о ситуации в чемпионате мира по Мото Гран-При после первых 11 гонок?
Новый менеджер KTM Factory Racing Франческо Гвидотти объяснил свою заинтересованность в Джеке Миллере на роль ведущего пилота заводской команды MotoGP, в то же время, он признал - это «рискованная ставка».
Заводская команда KTM в MotoGP подтвердила сегодня состав на следующий год: напарником Брада Биндера станет... Джек Миллер из заводской Ducati. К этому готовились, этого ждали. А куда переходит Мигель Оливера?
3.35 МЛН
816131
85068