EWC - 24 Heures Motos: Kawasaki берет 14-ю победу в 24-часовом мотоциклетном Ле-Мане

    42-я гонка на выносливость 24 Heures Motos вернула Kawasaki пальму первенства в длинных эндурансах: SRC Kawasaki, захватившая лидерство после пит-стопа на 101-м круге, не выпускала победу из рук практически все сутки. Обострение ситуации произошло только за 45 минут до финиша.
    
МОТОГОНКИ.РУ, 21 апреля 2019 - Заводская команда Honda Endurance Racing, благодаря невероятно стабильному и очень быстрому ходу Ренди Де Пюнье за 2 часа смогла пройти с 3-й позиции на 2-ю, оставить за спиной Suzuki Endurance Racing Team, подобраться вплотную к SRC Kawasaki и... на какое-то время подвинуть лидера. Если бы у Де Пюнье было право проехать еще хотя бы полчаса, он бы принес победу HRC вне всяких сомнений. Но он обязан был вернуться на пит-лейн и смениться!


Судьба победы в 42-м мотоциклетном Le Mans 24 решилась в считанные минуты. Почти одновременно с возвращением Де Пюнье на пит-лейн, свой гараж покинул пилот SRC Kawasaki Джереми Гуарнони. Француз вновь смог вывести команду на 1-ю позицию - речь шла о разнице в считанные секунды. Гонка должна была бы возобновиться с новой силой перед самым клетчатым флагом, если бы не... Safety Car, появившийся перед пелетоном за 15 минут до финала заезда. В результате, между двумя быстрейшими мотоциклами образовалась колонна из почти двадцати соперников, каждый из которых уже не планировал ставить рекордов, а лишь доезжал до финиша - следом за лидером, однако, все они стали препятствием на пути у Йонни Эрнандеса. Гуарнони смог нарастить преимущество до 1 минуты и 00.550 секунды над финишировавшим вторым колумбийцем на Honda CBR1000RR, а Suzuki Endurance комфортно финишировали на подиуме.

Результаты гонки 2019 года, конечно же, удивительный: на подиуме 3 мотоцикла трех разных производителей - Kawasaki, Honda и Suzuki, а Yamaha на 4-й позиции. Дуэль и битва за победу и места на пьедестале продолжались все 24 часа подряд, без остановки. Разница между 1-2 позициями - 1 минута!


За 24 часа и 4 минуты Джереми Гуарнони, Давид Чека и Эрван Нигон из SRC Kawasaki проехали 839 кругов. Эта победа стала 14-й для команд Kawasaki в истории 24 Heures Motos, на 2 победы меньше у Suzuki и Honda, как бы они не старались, а у Yamaha всего 4.


Главная ставка Yamaha была на австрийскую команду YART Yamaha, которая шла 2-й за SRC Kawasaki. Однако, в середине гонки, после небольшого падения YZF-R1 отказался везти своих пилотов дальше. Двигатель заглох недалеко от въезда на пит-лейн, так что Марвин Фриц, не теряя ни минуты, оттолкал байк до гаража, где механики подхватили его. Но завести и заставить работать YZF им так и не удалось - команда выкинула белый флаг.


Тогда, игру продолжила новая команда с поддержкой Yamaha - WEPOL Racing, ведомая вперед харизматичным Рико Пенцкофером (penz13.com). Долгие 15 часов команда поднималась наверх, добралась до 5-й позиции, а после схода YART, заняла 4-ю. Правда, к тому моменту WEPOL уже проигрывала тройке 10 кругов... оставалось только доехать до финиша без приключений.


Позиции WEPOL всю вторую половину заезда угрожала другая команда Kawasaki - Boliger Team из Швейцарии, до последнего рассчитывавшая догнать парней Рико. Но те держали стабильный темп и дистанцию не менее 1 круга, что помогло уйти от преследования - и Boliger Kawasaki замкнула ТОП-5.


Итог 42-й исторической гонки 24 часов мотоциклетного Ле-Мана - до финиша добрались 44 команды из 59 стартовавших сутки назад. Среди выбывших оказались два ранних лидера - это победители квалификации ERC-BMW Motorrad и YART Yamaha, обе выбыли из-за технических проблем. Из 44 пилотов, которые увидели клетчатый флаг, в итоговую классификацию попали только 37: часть не проехала необходимых 75% кругов от лидера, то есть уступила SRC Kawasaki больше 200 кругов.

Действующий чемпион World Endurance, команда F.C.C. TSR Honda сумела найти в себе силы, чтобы финишировать, несмотря на ряд серьезных проблем и падений. Последней «проблемой», последовавшей за отказом тормозов, стала разгерметизация картера, от чего произошло падение уже утром воскресенья. Но пилоту удалось вернуть потрепанный мотоцикл в гараж, где его все же восстановили и выпустили обратно на трек!.. Клетчатый флаг увидел Джош Хук, на тот самый момент он проигрывал лидеру уже 100 кругов, но он финишировал 35-м.

Официальные результаты 24 Heures Motos 2019:

Загрузить файл в PDF