МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
8 мая 2023 | 31498
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Лидер AMA Supercross 450SX Чейз Секстон - о том, как Team HRC делала чемпионский CRF450R в 2023

Чейз Секстон, пришедший на смену Кену Рокцену в заводскую команду AMA Supercross Team Honda HRC, весь сезон 2023 года демонстрировал невероятную скорость и темп с первой же сессии и до самого финиша. Но несколько раз его подводили ошибки. «Он слишком нестабильный, чтобы стать чемпионом!» - говорили наблюдатели. Но Секстон подошел к решающей гонке в Солт-Лейк-Сити единственным реальным претендентом на Корону. Что изменилось и как Team HRC удалось сделать идеальный боевой кроссовый мотоцикл? Это произошло далеко не сразу...

МОТОГОНКИ.РУ, 8 мая 2023 - Если мы говорим о «прототипах», в голову обычно приходят мотоциклы из MotoGP, а также MXGP, но еще и All-Japanese Motorcross Championship, где все эти Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki появляются за год до дебюта в "мире". Однако Секстон делится информацией, что в реальности, разработкой его Honda CRF450R занимались японские и американские инженеры непосредственно в Америке, специально для AMA Supercross.

Honda CRF450R (2023) Чейза Секстона, Team Honda HRC
Honda CRF450R (2023) Чейза Секстона, Team Honda HRC

Разработка CRF450R для суперкросса велась на протяжении второй половины сезона 2022 года, а непосредственно в Америке - в начале сезона 2023 года. Часть работ перенесли на зиму из-за позднего подтверждения дат Мотокросса Наций и отъезда инженеров в Европу. Первую большую победу Секстон взял в Анахайме, выиграв Triple Crown.

«Ну, на самом деле, Тим Гайзер был первым, кто смог испытать эту раму и маятник осенью, а мне передали ее позже, - рассказал Секстон. - Мы занимались разработкой на нашей кроссовой базе весь декабрь. С точки зрения стабильности, это было лучшее решение. Наконец, нам предложили использовать один из эволюционных байков в суперкроссе».

Чейз Секстон, Team Honda HRC, 450SX
Чейз Секстон, Team Honda HRC, 450SX

«Первая версия, которую мы опробовали в суперкроссе, мне не понравилась, и мы вернули ее на доработку. Они заменили вилку, поставили [амортизатор Showa] BFR, что значительно изменило поведение байка. Но также, мы заметили, что они изменили геометрию рамы. Байк стал очень стабильным после этого, обрел совершенно новую характеристику. После пары тестов, мы сразу лайкнули этот байк!»

Важные новости
 
Гран-При Италии MotoGP: Итоги пятницы - пилоты Honda переступили свои лимиты ради входа в Q2
Гран-При Италии MotoGP: Итоги пятницы - пилоты Honda переступили свои лимиты ради входа в Q2

Последние минуты второй пятничной практики в Муджелло напоминали хорошо спланированные боевые действия по захвату вражеских позиций: Марк Маркес, Алекс Ринс, Такааки Накагами и Жоан Мир - вся четверка пилотов Honda предприняла сложную атаку на Ducati и Aprilia, чтобы пробиться в решающую квалификацию Q2 Гран-При Италии по MotoGP. Не всем удалось. А что же лидеры Ducati?
IOMTT 2023: Питер Хикман лишил Данлопа шанса стать абсолютным героем острова Мэн сегодня
IOMTT 2023: Питер Хикман лишил Данлопа шанса стать абсолютным героем острова Мэн сегодня

Новый абсолютный рекорд скорости турист-трофи острова Мэн - Isle of Man TT 2023 года был установлен не в Superbike, и даже не в Senior TT, а на сегодняшней гонке Superstock TT Питером Хикманном на BMW M 1000 RR команды Monster Energy FHO Racing BMW. Майклу Данлопу придется ждать нового шанса, чтобы сталь величайшим в истории.
MotoGP 2023: Массимо Ривола признал - Алеш Эспаргаро травмирован в Муджелло!
MotoGP 2023: Массимо Ривола признал - Алеш Эспаргаро травмирован в Муджелло!

Хотя в четверг в Aprilia Racing все отказались комментировать хромоту Алеша Эспаргаро, падение в середине FP1 Гран-При Италии действительно усугубило ситуацию, и проблему больше нельзя было замалчивать: босс группировки Aprilia в MotoGP Массимо Ривола признал, что его пилот действительно травмирован.
История MotoGP: Одна из самых сильных шуток Валентино Росси на Гран-При Италии
История MotoGP: Одна из самых сильных шуток Валентино Росси на Гран-При Италии

Валентино Росси не просто так является живым Идолом мотоспорта и суперзвездой MotoGP даже после завершения карьеры. За 25 лет, что он провел в паддоке Мото Гран-При, Доктор и его команда родили целую индустрию шоу для зрителей и фанатов, повторить которую не может никто, включая самого промоутера Больших Призов.
Мотокросс: расписание и прямая трансляция Кубка Содружества - FMC Cup 2023
Мотокросс: расписание и прямая трансляция Кубка Содружества - FMC Cup 2023

Смотрите гонки международной серии Кубка Содружества по мотокроссу (FMC Cup 2023) в прямом эфире 10 и 11 июня из ВДЦ Орлёнок. Расписание и прямые трансляции (видео).
Самые запоминающиеся Гран-При Италии MotoGP с 2002 по 2022 - рассказы, факты и видео!
Самые запоминающиеся Гран-При Италии MotoGP с 2002 по 2022 - рассказы, факты и видео!

Именем Росси! Гран-При Италии много лет было шоу Валентино, Великого и Ужасного, его собственный цирк, его игровая площадка. Но однажды настал день, когда изменилось всё. Итак, 10 самых известных уикендов ItalianGP MotoGP с 2002 по 2022 год.
Андреа Янноне планирует вернуться в гонки: WorldSBK или MotoGP? Реакция коллег
Андреа Янноне планирует вернуться в гонки: WorldSBK или MotoGP? Реакция коллег

Официальный срок дисквалификации Андреа Янноне по допинговому скандалу 2020 года пройден, и итальянец свободен! Он может получить новую лицензию FIM и вернуться на гоночный трек. Но вот куда? Бывшие коллеги по цеху MotoGP считают, что обратной дороги в Гран-При нет, и Андреа ждет World Superbike.
MotoGP 2023: Пекко Банья признался - Я не в идеальной форме перед Гран-При Италии
MotoGP 2023: Пекко Банья признался - Я не в идеальной форме перед Гран-При Италии

Франческо Баньяя ходит по паддоку с тростью, на которую все еще опирается, но так, он практически перестал хромать после перелома, полученного при столкновении с Мавериком Виньялесом на Гран-При Франции. Прошли 3 недели: в каком состоянии на самом деле пилот заводской команды Ducati, чемпион и лидер генеральной классификации MotoGP?
10 причин, почему нельзя пропускать Гран-При Москвы в 2023 году
10 причин, почему нельзя пропускать Гран-При Москвы в 2023 году

Гран-При Франции стало в календаре MotoGP совершенно особым событием, затмив по посещаемости и Германию, и Нидерланды. Ответ, почему более 200 тысяч французов второй год подряд делают шоу - на поверхности. Но главное, что и в России подобное событие возможно: это - Гран-При Москвы по кольцевым мотогонкам, которое состоится на Moscow Raceway в конце июня.
WorldSBK: Обсуждение взвешивания гонщиков с мотоциклами привело к неразрешимому парадоксу
WorldSBK: Обсуждение взвешивания гонщиков с мотоциклами привело к неразрешимому парадоксу

Скотт Смарт, бывший теперь уже технический директор World Superbike рассказал, что «определенные производители» заблокировали введение новой системы взвешивания по принципу «мотоцикл+гонщик» в 2023 году. А более глубокое обсуждение проблемы привело Дирекцию и FIM к неразрешимому парадоксу.
 


«После меня, его передали Кольту [Никольсу, напарнику по команде], и он тут же его одобрил. На самом деле, Кенни [Рокцен] тоже приложил руку к этому шасси. Он тестировал его на нескольких гонках в мотокроссе летом 2022. На открытых треках новое шасси сразу показало себя лучше из-за больших скоростей. В общем, во второй половине года был большой объем R&D в отношении этого CRF450R».

Чейз Секстон, Team Honda HRC, 450SX
Чейз Секстон, Team Honda HRC, 450SX

Основной проблемой для пилотов Honda в 2022 году было не соответствие мощности двигателя и шасси, с чем сталкивался и Рокцен. Но HRC не стала просто "рубить" лошадей, а пошла трудным путем, создав лучшее шасси, соответствующее большей мощности.

«О, это был по-настоящему умный подход! Я помню свои ощущения от байка 2022 года, и этот на него совсем не похож. Он вообще не был похож на Honda по ощущениям! Совершенно новый. В январе мы были еще в на перепутье, но затем определились на 100%» - уточнил Секстон.

«Он очень стабилен на выбитых трассах и на скользких, благодаря хорошему держаку. Из-за этого в прошлом году мы очень много теряли. А теперь, мы даже не меняем сетап - только небольшие корректировки каждый уикенд. Сказать, что я счастлив, это значит не сказать ничего».

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 мая 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2023 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1251471
годовая
аудитория
38251
читателей
за месяц
3196
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2023

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message