МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
23377
8 мая 2023 в 10:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги каталонского этапа: Баланс между Ducati, MV Agusta и Yamaha достигнут?

Гонки в классе Supersport стали даже более напряженными и интересными, чем в Премьер-классе, WSBK: спустя год после допуска в WSS Ducati, а также новых MV Agsuta и Triumph, между старожилами - Yamaha и Kawasaki и "новичками" достигнут баланс конкурентоспособности. Гонки в Барселоне показали это весьма наглядно.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 мая 2023 - Целый год Техническая Дирекция и FIM следили за развитием технологии Ducati V2 в Supersport, где до 2022 года доминировали 4-цилиндровые рядные мотоциклы родом из Японии. «Японцы» и сейчас в фаворитах, благодаря двум факторам.

Николо Булега возглавляет субботнюю гонку World Supersport в Барселоне
Николо Булега возглавляет субботнюю гонку World Supersport в Барселоне

Во-первых, Yamaha YZF-R6 и Kawasaki ZX-6R легче более объемных конкурентов; во-вторых, накопленный технологический опыт форсирования Yamaha и Kawasaki настолько велик, что к какому-то моменту World Supersport был близок к превращению в монокубок R6. Для Yamaha существует невероятное количество готовых гоночных китов, десяток европейских ателье специализируются на производстве моторов, мощность которых со стоковых 118-120 л.с. возрастает до 142-145 л.с. На протяжении многих лет с появления в Мото Гран-При класса Moto2 мощность моторов Honda в WSS была выше: в Moto2 целенаправленно держали баланс на уровне 125 л.с. с целью обеспечения надежности и единого уровня мощности. Только с переходом Moto2 на двигатели Triumph объемом 765 куб.см. мощность прототипов выросла до 145-150 л.с. и теперь практически равна мощности в WSS.

Но сегодня в World Supersport достигнут баланс сил, и результаты гонок делает умение и уровень гонщика.

MV Agusta против Ducati и Yamaha в Барселоне
MV Agusta против Ducati и Yamaha в Барселоне

В Барселоне состоялись две очень плотные гонки, где предсказать исход, в отличие от WSBK, было невозможно: на первой линии решетки - два Ducati V2 и MV Agusta, вторая линия полностью занята Yamaha.

Победу в субботней гонке одержал Булега, но следом за ним финишировали напарники по заводской MV Agusta Reparto Corse - Марсель Шрёттер и Бахаттин Софуглу, Глен Ван Штраален на Yamaha финишировал 4-м. Карикасуло замкнул ТОП-5.

Пилоты Ducati, казалось, должны были бы доминировать в Барселоне, но нет...
Пилоты Ducati, казалось, должны были бы доминировать в Барселоне, но нет...

Circuit de Barcelona-Catalunya является одним из самых быстрых треков в абсолюте, здесь установлена масса рекордов скорости наравне с Losail International Circuit и Mugello. Казалось бы, с 955-кубовым мотором Ducati Panigale V2 здесь должен быть абсолютным фаворитом на главной прямой. Но нет, это не так!

Булеге и Карикасуло, а также Марселю Шрёттеру на 800-кубовом MV Agusta было непросто держаться в лидирующей группе вместе с Yamaha. И все же, два MV вырвались в лидеры воскресной гонки. Софуглу-мл. и Шрёттер были готовы к финишу на 1-2 позициях.

Но пилот Ten Kate Yamaha Стефано Манци не сдавался до самого финиша и в последнем повороте едва не отнял у Бахаттина дебютную победу. В последний момент, уже после финиша стало известно, что Манци переместили со 2-й позиции на 3-ю из-за нарушения пределов трассы в 8-м повороте. Так что подиумный дубль MV Agusta в Барселоне как бы намекает: ура, теперь и мы достигли нужного уровня! Но факт, что Ten Kate Yamaha R6 не менее конкурентоспособен.

Напарники по MV Agusta Reparto Corse возглавляют воскресную гонку World Supersport
Напарники по MV Agusta Reparto Corse возглавляют воскресную гонку World Supersport

Впервые на подиуме оказались сразу два заводских MV Agusta F3 800, а Ducati были повержены. Карикасуло не смог преодолеть сопротивление Yamaha и финишировал 6-м, а Николо Булега сошел из-за технической проблемы на последнем круге - у него отказал двигатель. Такое бывает регулярно и у Yamaha, так что паритет имеется даже в этом плане.

Положение в чемпионате показывает, насколько пилот важен в гонках WSS сегодня: если в 2022 году доминировали хорошо мотивированные фронтмены Yamaha - Доминик Эгертер и Лоренцо Балдассари, которые были готовы к переходу в WSBK, то в этом году такой стабильности в лагере Yamaha нет. Их место заняли более мотивированные пилоты итальянских заводских команд. Мотивация и сбалансированная технология - вот ключ к успеху, а не мощность двигателя.

Бахаттин Софуглу взял дебютную победу в World Supersport на MV Agusta
Бахаттин Софуглу взял дебютную победу в World Supersport на MV Agusta

Положение в чемпионате WorldSSP 2023:


1. Николо Булега (Ducati) - 152 очка
2. Марсель Шрёттер (MV Agusta) - 119
3. Федерико Карикасуло (Ducati) - 116
4. Ники Туули (Triumph) - 75
5. Валентин Дебис (Yamaha) - 65
6. Бахаттин Софуглу (MV Agusta) - 64
...

Результаты 1 гонки World Supersport, CATWorldSBK (6/05/2023):


Результаты 1 гонки World Supersport, CATWorldSBK (6/05/2023)

Загрузить файл в PDF

Результаты 2 гонки World Supersport, CATWorldSBK (7/05/2023):


Результаты 2 гонки World Supersport, CATWorldSBK (6/05/2023)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Алекс Маркес возглавил FP1 Гран-При Каталонии MotoGP 2026 после падений Акосты и Мартина
Алекс Маркес возглавил FP1 Гран-При Каталонии MotoGP 2026 после падений Акосты и Мартина

Уикенд Гран-При Каталонии пройдет без Марка Маркеса, однако, легче для остальных не станет: "особый" асфальт Circuit de Barcelona-Catalunya, обладающий свойством минимального держака, начал испытывать волю и терпение пилотов MotoGP 2026 уже на первой свободной практике. Обзор и результаты FP1 CatalanGP.
Новый мотоцикл Honda CBR400R E-Clutch поступил в продажу
Новый мотоцикл Honda CBR400R E-Clutch поступил в продажу

В Японии стартовали продажи обновленной модели легкого спортбайка с 2-цилиндровым двигателем Honda CBR400R E-Clutch модели 2026 года: что он из себя в действительности представляет и сколько стоит? Стоит прояснить, чтобы не путать с Super Four!
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог

В 2026 году власти Москвы решили провести официальное открытие мотосезона в субботу, 16 мая. Это ничего, что мотоциклисты ездят уже 2 месяца. Но фестиваль ожидается масштабный: сбор колонны на Воробьевых горах, тур по Садовому кольцу — какие улицы и когда будут перекрываться, и каков план мероприятий в целом?
Директор Ducati WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива
Директор Ducati WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива

Технический директор Ducati Corse в Мировом Супербайке Марко Замбенедетти категорически не согласен с новым решением Дирекции World Superbike о введении очередного ограничения на расход топлива для Panigale V4R: «проблема в том, что у нас нет соперников, кроме BMW — остальные просто ничего не делают» — заявил он.
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит

После Гран-При Испании и Франции Марко Беццекки прибыл в Барселону уже не доминирующим лидером чемпионата MotoGP: всего в одном очке позади него более опытный и напористый Хорхе Мартин. Но Бец, на самом деле, ждет возвращения Марка Маркеса: «Он вернется очень голодным», — предупреждает итальянец.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
MotoGP 2026: Ducati попросила супергероя Марка Маркеса воздержаться от необдуманных поступков
MotoGP 2026: Ducati попросила супергероя Марка Маркеса воздержаться от необдуманных поступков

Марк Маркес всё же не должен выступать на Гран-При Каталонии по MotoGP 2026 года, даже если сам считает, что cмог бы. Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци заявил, что команда уверена в правильности своего решения — пропустить Барселону ради полного восстановления к Гран-При Италии: «Все хорошо! Маркес в очередной раз показал, что он супергерой» — заявил Тардоцци в интервью DAZN.
Надежда Японии: Аи Огура - первый японец на подиуме MotoGP... но за сколько лет?
Надежда Японии: Аи Огура - первый японец на подиуме MotoGP... но за сколько лет?

Аи Огура совершил реальный прорыв в MotoGP, став первым японским гонщиком, взошедшим на подиум в Королевском классе Мото Гран-При за последние 15 лет. На самом деле, это гораздо, гораздо более длительный период: японцы не были столь успешны уже более 20 лет!
Дебют Супермото, минимотарда и MiniGP в Нижнем Новгороде: детские классы - результаты
Дебют Супермото, минимотарда и MiniGP в Нижнем Новгороде: детские классы - результаты

Детям в традиционном чемпионате Супермото и Минимотарда со стартом гоночного сезона явно "везет" второй год подряд: как и на «Лидере» в 2025, на NRing в 2026 им пришлось пройти настоящее испытание холодом и сильным дождем. Результаты 1 этапа на Нижегородском кольце.
KTM RC 990 R получил официальный допуск в World Supersport Next Gen
KTM RC 990 R получил официальный допуск в World Supersport Next Gen

FIM официально омологировала (допустила в гонки) новый спортбайк KTM RC 990 R модели 2026 года: тестируемый в бывшем IDM Superbike (ныне EUROMOTO) мотоцикл может появиться в Мировом Супербайк (в классе World Supersport) в любой момент!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 мая 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp