Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Официально: австралийский чемпион Moto2 2021 года Реми Гарднер покинет паддок MotoGP после неудачного дебюта в Королевском классе с Tech3 KTM Factory Racing - свою карьеру Гарднер продолжил в World Superbike.

Пилот Max Racing Husqvarna Аюми Сасаки возглавил первую практику Гран-При Арагона на Motorland Aragon, задав темп пелетону на уровне 1:58.8. ТОП-8 по итогам FP1 оккупировали пилоты KTM.

Выступая на встрече журналистов MotoGP с техническими лидерами заводских коллективов, лидер Yamaha Mission One Казутоси Секи признал, что у Yamaha нет единого мнения насчет возможного создания принципиально иного прототипа мотора типа V4. Всё будет зависеть, насколько Dorna Sports и FIM смогут гарантировать MSMA стабильность развития MotoGP в долгосрочной перспективе.

Руководитель проекта Honda RC213V в MotoGP Такео Йокояма однозначно дал понять, что Honda Racing стояла и будет стоять на своем - на запрете в будущем использования и разработки Ride Height Device (RHD) и подобных гаджетов, занижающих подвеску. Почему? Honda не видит перспектив для использования подобной технологии и производстве серийных мотоциклов.

Бессменный шеф команды Марка Маркеса в Repsol Honda - Санти Эрнандес заявил, что Марк не планирует "раскачиваться" в Арагоне: он готов вернуться в полную силу, что показал на тестах в Мизано и на пробах в Арагоне с уличным мотоциклом.

Жоан Мир вернулся в Team Suzuki Ecstar после пропуска Гран-При Австрии и Сан-Марино из-за перелома лодыжки и растяжения связок. Он признал, что в эти выходные ему предстоит работать через боль.

Свежий прогноз погоды на предстоящие выходные в Арагоне говорит, что уикенд будет жарким во всех смыслах слова, а это гарантирует новую схватку Ducati и Honda - двух производителей MotoGP, которые могут использовать жесткие комплекты покрышек Michelin на 100%.

В эти выходные может произойти удивительная вещь: Ducati Corse может стать досрочным чемпионом MotoGP как производитель! Для этого нужно не так много, как кажется.

Monster Energy Yamaha MotoGP прибыла в Арагон, где в эти выходные команде предстоит один из самых трудных с технической точки зрения этапов MotoGP: на бумаге Motorland - самая неудобная трасса для YZR-M1, и даже сверхспособности Фабио Куартараро не могут изменить ее природу...

Аргентинский мотогонщик, один из перспективных пилотов Moto2 - Габриэль Родриго объявил об уходе из Мото Гран-При из-за психологической травмы и последствий физической травмы.

Возвращение Марка Маркеса на старт MotoGP - плохая новость для главной звезды второй половины сезона-2022, Пекко Баньяи: Маркес, вероятно, единственный соперник, способный остановить взрывной рост производительности Ducati на Motorland Aragon, а также в Мотеги, через неделю после этого.

На одной из специальных тестовых сессий в Мизано, в рамках IRTA MotoGP официальный шинник чемпионата - Michelin предоставил ряду команд на пробу совершенно новые передние покрышки, которые сменят стандартный Medium-компаунд в 2023 году.

5-кратный чемпион MotoAmerica Superbike Камерон Бобье, вступивший в чемпионат мира по Мото Гран-При в классе Moto2, завершает свой мировой тур: в 2023 году он решил вернуться в США и продолжить работу в Superbike.

Учитывая тяжелейшие условия в международных авиационных и морских (контейнерных) перевозках, рост тарифов на 55% в среднем по индустрии и дефицит самолетов, Dorna Sports предстоит справиться с одним из самых трудных вызовов этого сезона: после Гран-При Арагона чемпионат MotoGP должен совершить рывок на 10000 км - в Японию, где в следующие выходные состоится 16-й этап.

Теперь - официально: тест, который сегодня прошел Марк Маркес со своим Honda CBR600RR в Арагоне, подтвердил готовность пилота к возвращению в MotoGP. HRC незамедлительно сообщила об этом.

Как сообщили испанские инсайдеры, Жоан Мир покинул Пальму-де-Майорка и направляется в сторону Motorland Aragon, где в эти выходные состоится 15-й этап MotoGP - Гран-При Арагона. Мир постарается пройти медкомиссию и выйти на старт в воскресенье.

Баварец с трагичной судьбой, наконец, вернется в паддок MotoGP! Speedweek сообщил, что KTM Factory Racing наняла Йонаса Фольгера в свой отдел разработки и испытаний, где 29-летний гонщик заменит ветерана Мику Каллио.

Спонсор RNF Racing, итальянская компания WithU может покинуть паддок MotoGP еще до конца сезона 2022 года: инсайдеры сообщают, что у веронского энергетического финтеха неожиданно кончились средства и она переориентируется на более доступные виды спорта.

Yamaha Racing возвращает своего тест-пилота и разработчика Кэла Кратчлоу на стартовую решетку MotoGP: британец займет место вышедшего в отставку Андреа Довициозо в WithU RNF Yamaha MotoGP до конца сезона.

Аи Огура остается в Moto2, а Такааки Накагами - в LCR Honda MotoGP: о своем решении HRC объявила только что. Между пилотом и HRC достигнуто соглашение о продолжении отношений сроком на год.

В этом сезоне Гран-При Арагона занимает особую позицию в чемпионате MotoGP, поскольку он связывает европейскую и тихоокеанскую серии, и гонки будут следовать одна за другой, без пауз. Технический сложный этап на Motorland Aragon может перевернуть ситуацию в чемпионате, и тогда заокеанский тур пройдет максимально напряженно. А другого сценария сейчас никто и не рассматривает!