MotoGP: Кратчлоу - Yamaha создала четыре вариации двигателя M1 2023 года, предстоит выбор

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 29 октября 2022 - Официальный тест-пилот Yamaha Racing Кэл Кратчлоу подтвердил в Малайзии, что на этой неделе ему предстоят частные тесты в Хересе, где он завершит подготовительную работу над основными модификациями YZR-M1. В самих тестах IRTA Кратчлоу участвовать не будет, поэтому очень интересным является вопрос: будет ли там Фабио Куартараро, ведь ему предстоит операция на сломанном пальце, и она уже запланирована «сразу после Валенсии», но на какую дату, не сообщалось.

«Мы прошли большой путь, создав четыре вариации двигателя. Так что теперь мы думаем, какой из них выбрать. Направление ясно: нужно больше мощности и больше пиковой скорости. Но я не думаю, что надо менять... всё остальное. Этот вопрос не будет решен в течение недели» - заявил Кратчлоу.

Главной причиной, по которой пилоты Yamaha (все пятеро, включая самого Кратчлоу) сильно страдали в 2022 году, Кэл назвал невозможность нынешней версии YZR-M1 бороться в плотной группе, то есть в постоянном режиме слипстрима. Об этом еще с марта говорил Куартараро, а Андреа Довициозо пытался с ним спорить. Но затем, Дови понял свою неправоту и отступил, а позже и вовсе вышел из проекта. Его место в RNF занял Кратчлоу.

«Главная проблема в том, что мы можем [уверенно ехать] только в одиночестве. Когда Френки смог опередить группу [на гонке в Сепанге], он мгновенно достал следующую. Но пока он ехал следом за соперниками, он не мог атаковать. Мотоцикл буквально залипает. Это связано с тем, что в слипстриме появляется перегрев колеса, возрастает давление и пропадает держак, а также многие другие негативные вещи. Ты можешь показать результат, только если впереди никого нет. В этом смысле, Фабио проезжает гонку в своем собственном стиле, и как ему удаются многие вещи, как ему удается держать темп - это просто фантастика».

На Гран-При Малайзии Куартараро взошел на подиум, став 3-м. Выше он бы не смог пройти из-за двух Ducati во главе пелетона - Баньяи и Бастианини, поэтому Куартараро решил откатиться от них подальше и ехать "свою гонку", насколько это возможно с учетом боли в сломанном пальце и других обстоятельствах.

Кратчлоу уточняет: «Он старается вырулить вперед, чтобы поехать в одиночестве. Смотрите: во всех гонках, где он выиграл, он ехал один или лидировал. Соответственно, имея больший запас по скорости, можно выигрывать локальные дуэли и вырываться вперед. Это частично решает проблему».

Важные новости

🡰🡲

 

Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.

How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.

Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.

Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.

Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».

Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.

Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.

Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!