Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Гран-При Сан-Марино 2021 года прошло в тени от событий Гран-При Арагона, где Пекко Баньяя совершил настоящую революцию в отношениях с Ducati. В общем, это был бы его звездный час на все времена. Но факт в том, что теперь простой победы ему было уже не достаточно даже для мечтаний о титуле чемпиона MotoGP. В то же время, Красная Армия уже работала по новому плану - она боролась за возвращение Кубка производителей...

Официальный пресс-релиз, разосланный журналистам менее часа назад, сообщает, что к 2022 году команда Валентино Росси, цвета который в MotoGP будут защищать Лука Марини и Марко Беццекки, обрела нового титульного спонсора - это быстро развивающийся итальянский интернет-банк.

Патриарх самого известного гоночного семейства в мире, Томас "Эрл" Хейден скончался вчера, в среду, 29 декабря в возрасте 74 лет, об этом сообщило местное издание Owensboro Times.

FIM, IRTA и Dorna Sports утвердили составы пилотов и команд Мото Гран-При на 2022 год. Это официальные составы, как минимум, в MotoGP: команды именно с этими пилотами выйдут на тесты в Хересе в этот четверг.

Причина, по которой Валентино Росси удавалось сохранять свою форму и мотивацию на протяжении 20 лет в MotoGP, известна. Свой секрет Валентино никогда не скрывал, но никому не удалось повторить его путь: соперники выгорали и уходили один за другим, а Росси продолжал радовать фанатов. Но его лучший ученик в VR46 Riders Academy - Франческо Баньяя знает наверняка, как пользоваться самым ценным знанием.

Гран-При Арагона 2021 года запомнилось главной схваткой, которая длилась от старта до финиша. Запомнилась она тем, кто именно боролся за победу в гонке - это были Франческо Баньяя и Марк Маркес, молодой претендент на титул и 6-кратный чемпион MotoGP, который не мог позволить итальянцу на Ducati просто так праздновать победу у себя дома. Маркес и Баньяя выложились полностью, и эта гонка стала хорошим напоминанием о былых дуэлях Honda и Ducati, Маркеса и Довициозо.

Silverstone всех был особенным местом для #MotoGP из-за своей истории и специфики. Гран-При Великобритании - #BritishGP самодостаточное событие, а для очень многих британцев едва ли не "единственное стоящее" (как для американцев - AmericasGP). Но в 2021 году эта гонка фактически стала переломной и дала старт второй половине сезона, куда более динамичной и жаркой.

...и это не Фонси Нието: новым менеджером Pramac Racing в MotoGP назван Клаудио Калабрези, бывший коммерческий директор Eni и руководитель проекта Pramac в Кубке мира по MotoE.

Чемпионат мира по MotoGP ушел на рождественские и новогодние каникулы, но это не значит, что есть время на отдых. Вчера Dorna Sports разослала всем инсайдерам паддока Больших Мотоциклетных Призов новую инструкцию на 2022 год по поведению в условиях новых ограничений, связанных с волной омикрон-штамма Covid-19. В двух словах: легче не станет!..

Перед Рождеством испанский AS.com опубликовал большое интервью с чемпионом MotoGP 2020 года Жоаном Миром из заводской команды Suzuki. Основной темой было - что чувствует гонщик, не сумевший защитить титул в такой жесткой борьбе. Мир спокоен: он чувствует, что сделал всё возможное и проиграл в схватке с достойными соперниками.

Бывший менеджер заводской команды MotoGP Team Suzuki Ecstar Давиде Бривио, внезапно для все перешедший 1 января 2021 года на работу в Формулу-1, теоретически может вернуться в Мото Гран-При, но это точно не произойдет в 2022 году. Бривио оценил сезон Suzuki, как достаточно сильный: «это точно не провал», заявил он.

Менеджер Yamaha Factory Racing Лин Джарвис руководит гоночным подразделением завода в Европе более 20 лет. Он видел, как родился Mission One при Масао Фурусаве, как в проект влился Валентино Росси, как взлетел Лоренцо, пережил вместе с ними триумф и кризис 2015 года, боролся вместе с пилотами и инженерами за выздоровление YZR в 2017-19, наконец, в 2021 вернул титул Yamaha вместе с Фабио Куартараро и проводил на пенсию Валентино. Оглядываясь назад, Джарвис заявил, что «действительно устал, особенно, за последние пару лет...»

Возвращения MotoGP с каникул в августе ждали с двойным нетерпением, потому что каникул-то на самом деле и не было! Они были только у спортсменов, тогда как их команды и Dorna Sports пахали, не покладая рук. За две с небольшим недели нужно было решить необычно для середины сезона много вопросов.

Перед уходом на длинные зимние каникулы, FIM, MSMA, IRTA и Dorna Sports - все ассоциации, входящие в Комиссию FIM по Гран-При встречаются в последний раз и публикуют окончательную версию изменений в регламенты нового сезона. С 2022 года начинается череда больших изменений, связанных с повышением безопасности мотоспорта. Все решения окончательные и вступают в силу 1 января. Вот они.

После Гран-При Германии чемпионат MotoGP прибыл в Ассен, где должен был состояться 9-й этап - последний перед уходом на летние каникулы. Каникулы нужны были всем, в том числе, организатору Мото Гран-При, чтобы разобраться со сложной обстановкой с осенним календарем. Но и в командах все морально и физически подустали.