Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Запланированное на этот уик-энд Гран-при Португалии станет одиннадцатым по счёту и девятым подряд, проходящим на португальском треке Эшторил. История Гран При Португалии с 1987 по 2007 годы

В классе GP250 лидерство по очкам по-прежнему за Маттиа Пазини, на которого второе место в испанской гонке свалилось как снег на голову после финального столкновения лидеров Марко Симончелли и Альваро Баутисты. Если в Португалии ему вновь удастся занять положение в тройке, то этим итальянец обеспечит себе уже вполне уверенное основание для продолжения сезона.

Две недели спустя после второго этапа MotoGP 2008 гонщиков ожидает следующая из 18-и гонок сезона этого года, которая состоится на португальском треке Эшторил. В этом году в Португалию MotoGP приходит с новым лидером, которым стал Дани Педроса из Repsol Honda после своего блестящего выступления в Хересе неделю назад. Два подиума в двух гонках позволили испанскому гонщику оспорить первую позицию у традиционно лидировавшего Кейси Стоунера и возглавить личный зачёт с результатом в 41 очко.

Ники Хейден, как и было запланировано, принял участие в открытии обновлённой трассы в Индианаполисе, на которой этом сентябре впервые с 1909 года пройдут мотогонки.

Пилот Tech 3 Yamaha MotoGP Джеймс Тозланд абсолютно уверен, что его команда наконец-то получит новые двигатели для своих Yamaha M1. Оборудованные пневматическими клапанами, эти моторы должны выдавать больше мощности. Соответственно, команда-саттелит сможет бороться с заводскими пилотами Yamaha "на равных" уже в ГранПри Португалии на этой неделе.

Восходящая звезда MotoGP Дани Педроса после своего триумфа в родной Испании стал поистине национальным героем. Поспешив, пока горячо, урвать и свой кусочек славы, компания Repsol быстренько сняла рекламный ролик с участием успешного пилота.

Альберто Пьюиг и Сито Понс говорят о новичках в Королевском классе, которые за пару этапов стали настоящими звездами MotoGP: "Вспомните Дани Педросу или Кейси Стоунера пару лет назад – они тоже весьма быстро адаптировались к новым условиям..."

В этот четверг Михаэль Шумахер принял участие в тренировочной сессии команды Ducati, проходившей на автодроме Мужелло, что в Италии. Оседлать спортбайк Desmosedici GP8, на которых выступают в этом сезоне Кейси Стоунер и Марко Меландри, Красного Барона пригласили после неудачного падения штатного тест-пилота команды.

Показав на прошедшей гонке свой худший результат с 2006 года, Кейси Стоунер, ведущий пилот Ducati, остался в Хересе и в понедельник приступил к серьезной тестовой работе. Почему Ducati не удалось реализовать преимущество мотоцикла в ГранПри Испании? Почему Кейси дважды уехал в гравий? Ответы на эти вопросы команда искала в понедельник.

Четверо гонщиков вошли в последний поворот воскресной гонки в надежде добиться заветного пятого места. Победить было суждено лишь одному – и на этот раз им стал наиболее опытный Лорис Капиросси из Rizla Suzuki.

Как и ожидалось, на второй день тестов в Хересе остались лишь избранные пилоты и команды - Repsol Honda, Rizla Suzuki, а также тестовые бригады Kawasaki и Michelin. Всего на трек вышли шесть пилотов. Лучшее время показал пилот Repsol Honda Никки Хейден.

Слухи о появлении в Хересе на тестах Michelin ветерана MotoGP Алекса Барроша не подтвердились. Хотя французские шинники прилагают все усилия, чтобы вернуть бразильца в паддоки Больших Призов в качестве своего официального тест-пилота, ни в понедельник, ни во вторник на тестах в Хересе 37-летнего пилота не было.

Обновилась фотогалерея Чемпионата Мира по MotoGP 2008 на МОТОГОНКИ.РУ! Все самые яркие моменты трех дней гоночного уик-енда - от тренировок и презентаций BMW, Red Bull Rookie Cup до награждения в классе MotoGP.

Заводская команда MotoGP Kawasaki Racing продолжает тесты новой модели гоночного двигателя ZX-RR в Хересе. Новый "скример" появился в рабочей версии на межсезонных тестах в январе, теперь пришло время дать новый байк призовым пилотам.

Завод Michelin организовал пост-гранприйные тесты в Хересе. Прежде всего, эти испытания расчитаны на команды, использующие французские покрышки: Michelin подготовил для своих пилотов новые квалификационные комплекты. Хорхе Лоренцо продолжает удераживаться на вершине неофициальных табелей с лучшим временем понедельника 1:38.679

Скажется ли спад в американской экономике на столь ожидаемом возвращении команды Кенни Робертса старшего в паддок MotoGP? Парни из команды KR, названной так по инициалам своего основателя, уверены, что выстоят. Сейчас они надеются, что деньги, вложенные в спортивный и гостинничный бизнес, начнут приносить дивиденды, а также на спонсоров в сезоне 2009.

ГранПри Испании стало дважды неудачным для действующего чемпиона мира Кейси Стоунера. Имея самый мощный и быстрый байк в пелетоне, австралиец финишировал все-лишь 11-м из-за двух серьезных ошибок, которые привели к выезду в гравий. Вот как это произошло

Одним из самых захватывающих моментов воскресной гонки ГранПри Испании безусловно стал финальный прорыв Лориса Капиросси, который в последний момент буквально выпрыгнул из-под Джеймса Тозланда и Андреа Довициозо, как чёртик из табакерки – прямиком на пятое место. И кто после этого осмелится сказать, что иссяк порох в пороховницах ветерана MotoGP?

Цифра "100" уже звучала в этот уик-енд, в воскресенье на свой сотый старт ушел Андреа Довициозо, новобранец класса MotoGP. Но на подиум ГранПри Испании он не попал, а попал туда Валентино Росси. И у него тоже свой юбилей: это его сотый подиум в карьере! Итальянец абсолютно уверен в себе.

Вроде бы никого из новичков этого сезона нельзя упрекнуть в «застенчивости» перед лицом старожилов класса по ходу гонки. Но Джеймс Тозланд из Tech 3 Yamaha, кажется, вообще лишён каких-либо комплексов в этом плане. Более того, напористость гонщика порой граничит с бесцеремонностью, и злые языки начали уже поговаривать о приходе в Королевский класс нового адепта силовой борьбы.

Король Испании посетил гонку в Хересе. Утром в воскресенье, когда пилоты и механики завершали последние приготовления к важнейшим стартам этого уик-энда, паддок автодрома в Хересе почтил своим присутствием не кто иной, как сам король Испании Хуан Карлос I. Монарх специально выделил время в своём расписании, чтобы приехать на гонки и посмотреть соревнования во всех трёх классах.