Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Большой рекламный проект Yamaha вышел на экраны в Европе и Америке. Главные действующие лица - Валентино Росси и его отец, известный мотогонщик прошлого Грациано. Через всю серию рекламных роликов проходит единая линия: Yamaha - на все времена, для всех поколений.
В понедельник, 7 апреля, на исторической американской гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway состоится необычное шоу с участием чемпиона мира MotoGP 2006 года Никки Хейдена: он попробует проехать по только что открытой после реконструкции трассе на реставрированном мотоцикле Indian выпуска 1909 года. Именно этот мотоцикл стал первым моторизованным средством, перевернувшим страницу истории Старой Кирпичницы.
В прошлом гонщик в классах 125 и 250 куб.см., а ныне – управляющий командой LCR Honda Team, Лучио Чеккинелло вполне преуспел и в том и в другом качестве. Третий год он руководит частной командой, выступающей в MotoGP на мотоциклах марки Honda, и за этот недолгий по мотоспортивным меркам период успел выработать ряд полезных стратегий, в результате которых команда входит в свой третий сезон Чемпионата с хорошими результатами и имеет шансы на достойное выступление.
В декабре прошлого года на e-Bay появился интересный лот: Валентино Росси выставил на аукцион шлем, аналогичный тому, в котором он выиграл ГранПри Италии 2007 года. И вот снова продаются трофеи - теперь от Ники Хейдена.
Не успел сезон MotoGP 2008 стартовать с гонкой в Катаре, а традиционные споры между французскими спортивными организациями уже начались и будут продолжаться, надо полагать, вплоть до самого французского этапа, который пройдёт 20 мая на автодроме Le Mans International Circuit.
Несмотря на то, что в промежутке между гонками в Катаре и Испании Кейси Стоунер ненадолго выпал из поля зрения СМИ, имя его всё равно не сходит со страниц мотопрессы. Так, в минувшее воскресенье в родном городе спортсмена Курри-Курри состоялись молодёжные соревнования, носящие гордое название «Кубок Кейси Стоунера».
Первая гонка сезона 2008 завершилась без происшествий, а это значит, что директор по безопасности MotoGP Клод Денис может быть вполне доволен. С первого дня он следил за ходом подготовительных работ и готов признать, что организаторы не допустили ни единой оплошности в работе над первой ночной гонкой Больших Призов
Упустив, как и в прошлом году, победу в Гран-при Катара, шинники Michelin, тем не менее, пребывают в приподнятом расположении духа: по результатам квалификации весь первый ряд стартовой решётки был оккупирован только пилотами, выступающими на французских шинах.
Кармело Эзпелета, глава компании Dorna Sports, обладающей коммерческими правами на MotoGP, по завершении Гран-при Катара дал свой комментарий прошедшему событию. Он высоко оценил подготовку к проведению первого в истории MotoGP ночного этапа и заявил, что компания считает этот смелый шаг всецело положительным для Чемпионата.
В этом году Великобритания отмечает еще один юбилей. В прошлом году было 100-е Турист Троффи на о.Мэн, в этом - 75-е Национальное Ралли. Знамениты мотопробег, в котором принимают участие более тысячи мотоциклистов поддержит своим участием двухкратный чемпион мира по Супербайку, пилот команды MotoGP Tech 3 Yamaha Джеймс Тозланд.
В перерывах между гонками споры за первенство на треке перетекают в выяснение отношений за кулисами ГранПри, где бесстрашные укротители стальных коней доказывают, что они в первую очередь обычные люди, и ничто человеческое им не чуждо. Кто же будет носить в 2008 году титул "испанца №1"?
Хоть сенсационная победа Кейси Стоунера и отвела тучи, сгустившиеся над Bridgestone после Катара, всем стало ясно - что-то не так с этими покрышками. Да и шинники не растерялись - признались, что были не на высоте и поообещали улучшить показатели к следующим этапам.
Начать гонку в Катаре с поул-позишна и не заработать ни одного очка. 15-летний гонщик Бредли Смит - восходящая звезда GP125 из команды Polaris World Aprilia рассказывает, как было дело.
Пожалуй, вопрос этот входит сейчас в десятку наиболее злободневных тем в паддоках MotoGP. Мотоцикл Desmosedici GP, подготовленный спортивным отделением концерна Ducati, уже не раз доказал, что он во многом мощнее и быстрее своих конкурентов.
Набрав хорошую форму за время зимних тренировок, Джеймс Тозланд и Колин Эдвардс приятно удивили свою команду на Гран-при Катара, показав феноменальные результаты на квалификации, а затем завоевав шестое и седьмое места в самой гонке.
Один из опытнейших гонщиков MotoGP Лорис Капиросси, выступающий первый сезон за команду Rizla Suzuki, на гонке в Катаре в нелёгкой борьбе пришёл к финишу восьмым. Его напарнику, Крису Вермюлену, и вовсе досталось только семнадцатое место - проблемы с передним колесом помешали старожилу команды в этот раз приехать «в очках».
Воодушевлённый успехами в Катаре, Дани Педроса открыл в Сети свой персональный блог, где успел уже поделиться мыслями о прошедшей гонке. Теперь каждый фанат гонщика и команды Repsol Honda может зайти в Интернет и узнать из первых уст, каково это – прорваться с третьей линии стартовой решётки одним махом в лидеры. И это – с незажившей-то после травмы рукой!..
Интересные фотографии: фотограф подловил трех японских инженеров Honda Racing, подглядывающих за работой команды Marlboro Ducati через неогороженную часть паддока.
Кейси Стоунер так легко выиграл ночную гонку в Катаре, что некоторые особенно наблюдательные аналитики от мотоспорта стали опасаться за возникновение новой монополии. Конечно, такого в 2008 году не случится. Если преобладание Ducati GP7 было очевидным в минувшем сезоне, сегодня все совсем по-другому. И главным конкурентом Стоунера в следующем раунде MotoGP назван пилот Repsol Honda Дани Педроса.
В фотогалерее МОТОГОНКИ.РУ большое обновление: обработаны и выложены фотографии с 1 этапа MotoGP, ГранПри Катара, которое состоялось при искусственном освещении поздним вечером воскресенья, 9 марта. Здесь все: от старта до послеподиумной пресс-конференции!
Стартовав с поула и завоевав второе место в Катаре, новичок Королевского класса Хорхе Лоренцо стал национальным героем в родной Испании. Молодой пилот команды Fiat Yamaha сумел утереть нос и старожилам гонки, и своим бывшим коллегам по классу 250 куб.см.




