Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Травмированному гонщику Fiat Yamaha не удавалось взойти на подиум со времён Ле-Мана. Однако, успев уже достаточно оклематься от болячек перед Гран-при Германии, он уверен, что пришло время вновь заявить о себе своим мото-коллегам. Надежды на победу в сезоне у молодого испанца уже практически нет, но побороться за место в призах ему вполне под силу.

Ответственным будет в этом году Гран-при Германии для обоих пилотов "красных". Одному предстоит побороться за первую в карьере победу на этой трассе, второму наоборот, вернуть себе череду некогда обильных успехов. Сможет ли Кейси решить проблему, стоившую ему здесь лидерства в прошлом году, а Марко прервать полосу неудач, длящуюся восемь из девяти гонок сезона?

«Не повторится такого – я в Ассене уже своё получил!» - заявляет Валентино, вспомниая про прошлогодний инцидент в Заксенринге. И действительно, два эпизода весьма похожи – с той лишь разницей, что сейчас Доктор находится в более выигрышном положении по очкам. Хотя их в Чемпионате, как мы уже не раз убедились, много не бывает.

"Кейси Стоунер, наш основной оппонент, опять набирает обороты - с этим надо что-то делать!" - восклицают боссы Michelin. И вот уже инженеры во французских лабораториях трудятся над специальными составами и особой конструкцией резины, чтобы повергнуть своих противников на Bridgestone в шок и трепет, как это бывало уже не раз на германской земле. Но и соперник в этот раз не лыком шит.

Дани Педроса выиграл прошлогоднее ГранПри Германии с огромным отрывом от своего преследователем Лориса Капиросси в 13.166 секунды. Это была одна из тех гонок, где Michelin имел некоторое преимущество над Bridgestone. В этом году многое изменилось, Дани возвращается в Заксенринг лидером чемпионата MotoGP, но Росси отстается всего на 4 очка, а Кейси Стоунер стремительно возвращает себе позиции.

На прошлой неделе Валентино Росси окончательно развеял сомнения по поводу своей сексуальной ориентации. Девушки всего мира, ликуйте: Vale - натурал! Доказательство этому представил итальянский журнал Oggi, чей фотограф подловил Валентино в компании с обнаженной девушкой

Сет Жибернау завершил вторые успешные тесты на борту заводского мотоцикла Ducati Desmosedici GP9 в Италии на автодроме Mugello Circuit. После тестов в Мугелло, результаты которых подтвердили конкурентоспособность испанца, заводская команда однако не спешит с заменами в гараже. Что же теперь? Каково будущее 35-летнего "Жиби"?

Итак, трасса Silverstone Circuit более не будет ареной для ГранПри Великобритании по Формуле-1. Многолетние дебаты между владельцами кольца и организаторами чемпионата завершились: Формула "переезжает" в Донингтон уже со следующего сезона, а это значит, что и ГранПри Великобритании по MotoGP придется поменять прописку. То, что это случится, сомнений не вызывает. Единственный нерешенный вопрос - КОГДА?

Kawasaki Racing срочно ищет замену для Джона Хопкинса: по последним официальным данным, травмы, полученные Хоппером на квалификации в Ассене не позволят ему выйти на старт в домашней гонке на трассе Laguna Seca 20 июля. Гоночный директор Kawasaki Racing MotoGP Майкл Бартоломью также прояснил ситуацию с возможным участием Марко Меландри за Team Green.

Первые официальные тесты MotoGP на новой гранприйной трассы в Индианаполисе завершены! Тесты стали уникальными по нескольким причинам: первая - по регламенту, в них не могли участвовать действующие пилоты, а только официальные тест-пилоты команд; вторая - трасса совершенно новая, единственным, кому до сего момента удалось "прохватить" по асфальту Indianapolis Speedway Racetrack был Никки Хейден из Repsol Honda, и то, всего пару кругов в рамках показательных выступлений на официальном открытии кольца. После двухдневных тестов, представители FIM остались доволны на 100%: трасса удалась! А вот тест-пилоты пока не спешат столько однозначных выводов.

В этом году истекает контракт Криса Вермюлена с командой Suzuki, так что логично было бы с его стороны разведать конъюнктуру рынка. Что он, собственно говоря, и делает. В команде заявляют, что в курсе всех последних движений австралийца, но по-прежнему считают его одним из основных кандидатов на сезон 2009 и уверены, что это взаимно.

Итак, половина сезона позади – самое время помуссировать слухи о перетасовке пилотов в командах MotoGP. Благо, есть несколько кандидатур, чьи шансы не задержаться в своих нынешних конюшнях в 2009-м весьма высоки. Марко Меландри мы уже обсудили – а вот и новая информация касательно Ники Хейдена.

Как стало известно, после успешных переговоров с одной из команд MotoGP Марко Меландри готовился уже на немецком этапе сменить красный комбинезон и итальянский мотоцикл на экипировку японского производителя. Всё бы ничего, да у руководства Ducati на этот счёт оказалось своё мнение. Отпустить-то они его отпустят, но...

Две недели, отпущенные командам на отдых и подготовку к следующему этапу, в Ducati Marlboro тратят более чем рационально. Пока Стоунер и Меландри находятся на заслуженном отдыхе, тест-пилот Николо Канепа занимается испытанием шин на американском автодроме Индианаполис, а в итальянском Мужелло проходят собственные тесты команды с участием кого бы вы думали?

Вчера на американской трассе Индианаполис состоялся второй и последний день тестов резины, в которых участвовали тест-пилоты команд MotoGP, а также американский гонщик Бен Спайз на Suzuki. Первую половину заездов американец показывал лучшие времена, однако к концу дня лидер поменялся.

Вчера для обновлённой трассы в Индианаполисе был знаменательный день – впервые в режиме тренировки по ней прошли мотоциклы MotoGP. Однако ни Стоунера, ни Росси с Педросой, да вообще никого из гонщиков Чемпионата там не было. Кто же катается в Америке на мотоциклах пилотов, пока сами они отдыхают перед немецким этапом, и зачем вообще эти тесты?

Кейси Стоунер выигрывает ГранПри Нидерландов, лидируя в гонке от флага до флага, не встретив сопротивления со стороны своих оппонентов по паддокам MotoGP. Однако, именно этим чемпион мира и огорчен: если бы Валентино Росси не упал в одном из первых поворотов трассы, возможно гонка сложилась бы иначе.

Окончательное решение по созданию нового класса прототипов для Больших Призов приняли в пятницу на внеочередном собрании представители Dorna (официальный организатор MotoGP), FIM (Международная Мотоциклетная Федерация), IRTA (Ассоциация гоночных команд) и MSMA (Ассоциация производителей техники). Совершенно новый, 600-кубовый класс появится в Чемпионате мира MotoGP в 2011 году, если ...

Два года назад в последнем повороте голландской гонки авария Колина Эдвардса приносит Ники Хейдену первое место. И вот судьба снова сводит этих двоих в поединке и ситуация повторяется с точностью до наоборот. И кто-то после этого ещё не верит в высшие силы? ; )

Крайне неудачно началась гонка в Ассене для лидера абсолютного зачета Чемпионата мира MotoGP Валентино Росси. Во втором повороте его мотоцикл подскальзывается, и Доктор падает на бок. Падение происходит в самый ...

Традиционная пресс-конференция после гонки в Ассене, где повод для радости есть у каждого: больше всех ликует Колин Эдвардс - такого стечения обстоятельств он явно не мог ожидать. Кейси лидирует во второй гонке подряд, а Дани Педроса наконец возглавил таблицу личного зачёта после неудачного выступления в этот раз конкурента Валентино Росси.