Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
...и все за одного! Двое испанских пилотов Хорхе Лоренцо и Тони Элиас, забыв о былых разногласиях, пожелали Дани Педросе скорейшего выздоровления. По крайней мере, на словах.
Торжественное открытие автодрома Parkmotor de Castelloli в Испании собрало многих известных пилотов прошлого и настоящего.
Уникальная возможность побывать на стартовой решетке MotoGP и за кулисами Больших Призов в качестве официальной Grid Girl команды Monster Tech 3 Yamaha выпала российским девушкам: именно 8 марта, в международный женский день, МОТОГОНКИ.РУ и французская команда начинают кастинг!
Сегодня официально подтверждено, что Марко Меландри будет выступать в составе команды Hayate Racing в MotoGP в 2009 году. А вы сомневались? ; )
"Я очень доволен, так как последний день принёс нам гораздо лучшие результаты, чем два предыдущих", - признался Лоренцо, покидая Катар. А причиной тому - нужные настройки, которые никак не давались команде в воскресенье и понедельник.
Новые напарники по San Сarlo Gresini Алекс де Анжелис и Тони Элиас закончили минувшую тестовую сессию на 10 и 11 местах. Могли бы и лучше, но обоих подвело одно и то же.
Шинники Bridgestone продолжают подготовку к гоночному сезону 2009, который станет для них дебютным в качестве единого поставщика резины MotoGP. Однако это не единственная их забота в настоящий момент: новые правила, принятые комиссией MotoGP, добавили японцам работы.
Пилоты заводской команды Suzuki по-достоинству оценили преимущества обновленного GSV-R. Но не забыли и про недостатки - точнее, один, но о-о-очень большой.
Несмотря на то, что список заявившихся на португальские тесты пилотов уже внушает уважение, Габор Талмаши полагает, что истинное лицо своих соперников по классу «четвертушек» ему предстоит увидеть на заключительных тестах в Хересе.
Вчера в Монце состоялось торжественное празднование столетнего юбилея компании Gilera, собравшее многих известных гонщиков современности и прошлого.
После проведенных на этой неделе операций Дани Педроса вряд ли успеет восстановиться для участия в заключительных предсезонных тестах – таково было мнение врачей барселонской клиники Dexeus.
Катарские ночи прошли для команды Pramac Ducati и ее пилотов Мики Каллио и Никколо Канепы не без приключений. Мика разложил свой GP9 в понедельник, но затем улучшил результаты. Никколо, пытаясь сохранить хладнокровие после того, как прямо перед ним разложились по очереди Мика и Дани Педроса, в итоге опустился на 16-ю позицию.
Несмотря на то, что не все на катарских тестах прошло как хотелось бы, Валентино Росси не переживает по этому поводу и уверен, что вполне готов к гонке на этой трассе.
На минувших тестах в Катаре пилотам Ducati Marlboro выпала возможность впервые опробовать новый карбоновый маятник. О результатах тестов читайте в этой статье.
Tech 3 Yamaha и известный производитель энергетиков Monster Energy заключили двухгодичный спонсорский контракт. Теперь команду ждёт перемена названия, а также новая расцветка мотоциклов и экипировки гонщиков.
Прилетев вчера днем в Испанию с зашитым коленом и рукой в бандаже, Дани Педроса тут же отправился на обследование в известную барселонскую клинику Dexeus, где открылись новые последствия его падения в понедельник.
Кейси Стоунер уезжает из Катара лидером – команде «красных» опять удалось сохранить за собой преимущество на тестах.
Несмотря на уверенный рывок Росси в середине понедельничной тренировочной сессии, Кейси Стоунеру удалось подвинуть своего оппонента и возглавить временную таблицу.
До отлёта в Испанию, где ему предстоит пройти обследование после вчерашнего падения, Дани Педроса успел дать небольшое интервью, в котором рассказал, как было дело.
Сегодня в Финляндии, Мика - более чем просто национальный герой. Он популярней, чем пилоты Формулы-1 Мика Сало и Хаккиннен. Он - надежда нового поколения скандинавских рейсеров, а их в мире становится все больше. Мика ответил на вопросы МОТОГОНКИ.РУ по пути из Малайзии в Катар, на "ночные" тесты MotoGP.
Действующий чемпион мира по MotoGP Валентино Росси завершил второй вечер тестов в Катаре с лучшим временем - 1:57.747. На сухом, теплом асфальте среднее время круга всех без исключения пилотов уменьшилось на 6 секунд. Результаты дня
