Наконец, гонка Гран-При Валенсии в MotoGP началась феерическим завалом, спровоцированным Rizla Suzuki под управлением Альваро Баутисты. Испанец грохнулся вперед входом в первый поворот, находясь в самом центре пелетона. Вылетев, он прибрал с собой почти всех пилотов Ducati: Валентино Росси получил сильный удар сзади и тут же оказался вне седла своего Desmosedici, который в свою очередь ударил Де Пюнье, а тот - Хейдена. Минус три Desmo и единственный GSV-R - таков был старт финальной гонки сезона. Вся последовательность завала в фотографиях: MotoGP: Бау, Росси, Хейден, Де Пюнье - вместе весело летать!.
Кейси Стоунер в этом заезде просто ушел в астрал. Он настолько увлекся "своей гонкой", что едва не упустил момент, когда мотоцикл по-настоящему перестал его слушаться. 22 круга подряд чемпион мира штамповал времена, даже близко не стоявшие к соперникам: большинство из них в пределах 1:34.5, тогда как преследовали боролись на секунду медленней.
"В какой-то момент я вдруг понял, что если буду продолжать в том же духе, просто перестану контролировать байк, - признался тогда Стоунер, - Все складывалось как-то слишком легко, я просто ехал и ехал вперед, не оглядывался. Да и оглядываться, если честно, было не на кого [к середине заезда отставание пелетона составило более 15 секунд]. Но вдруг я не смог войти в поворот по запланированной ранее траектории, тогда понял, что задняя покрышка просто кончилась, и сбавил темп".
Это произошло на 25-м круге. Кейси замедлился сразу на 6 секунд, что позволило Бену Спису, идущему вторым, приблизиться к нему и даже обогнать. Последние три круга Спис вел за собой австралийца, лелея надежду дотянуть до финиша именно в этом порядке. Но Кейси наглядно показал, что запас прочности у него и его "хонды" был невероятный. На последнем круге он как-то демонстративно ускорился и перед самым финишем прошел пилота заводской Yamaha.
В той гонке решилась судьба одного из призов второго плана. Именно в Валенсии за статус Лучшего Новичка года (Best Rookie of the Year) бились между собой Кэл Кратчлоу и Карел Абрахам. Дуэль между ними началась сразу после старта и продолжалась весь заезд: кто финиширует впереди, тот и получит приз! Лишь на предпоследнем круге чешский пилот от перенапряжения допустил ошибку при заходе в медленную шпильку, перенервничал, подскользнулся и вылетел в гравий, пропустив вперед трех соперников.
Трудно предположить, каким будет Гран-При Валенсии в этом году. С одной стороны, во всех трех классах все (ну, или почти все) решено - чемпионы названы, шансов отыграться у их соперников не осталось. С другой, в MotoGP мотивацией на победу в гонке заряжены все три "пришельца": Стоунеру необходим яркий финальный аккорд перед уходом в отставку; Дани Педросе нужно искупить вину перед командой за падение в Австралии, которое стоило ему короны; ну, а Лоренцо будет выступать уже в статусе нового чемпиона, да еще и перед своими домашними фанатами. В общем, победа - она одна на троих.
Единственный, кто не сможет насладиться борьбой - Бен Спис. Он выбыл из чемпионата досрочно после падения в Сепанге, где он получил сложную травму плеча. Операция прошла успешно. Но теперь техасец должен отдыхать и восстанавливаться до самого конца января. Его место в команде Yamaha Factory Racing займет официальный тест-пилот завода Катсуюки Накасуга. К слову, всего неделю назад Катсу стал чемпионом Японии по Супербайку. В прошлом году он также выступал в Валенсии, за рулем заводской "ямахи", но вместо травмированного Лоренцо. И финишировал японец - ШЕСТЫМ. Невероятно, правда?
Фото: motofoto.ru
