МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
36704
5 июня 2024 в 12:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: План Маркеса воплощен! Надеть красные цвета было целью с первого знакомства с Ducati

Марк Маркес сделал первое официальное заявление после подписания контракта с заводской командой MotoGP Ducati Lenovo Team: следующие два года 8-кратный чемпион мира проведет в паре с Франческо "Пекко" Баньяей, защищая цвета Борго-Панигале.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июня 2024 - Ducati Corse официально подтвердила подписание 2-летнего контракта с Марком Маркесом утром среды, 5 июня 2024 года. Марк перейдет из Gresini Racing в Ducati Lenovo Team на 2025-26. Этого он добивался с самого начала сезона MotoGP 2024, несмотря на небольшую конфронтацию с Баньяей в Портимао. Но затем у будущих напарников началась реальная схватка.

Официально: Пекко Баньяя и Марк Маркес - новые напарники в Ducati Lenovo Team с 2025 года
Официально: Пекко Баньяя и Марк Маркес - новые напарники в Ducati Lenovo Team с 2025 года

Впрочем, сейчас Баньяя идет по пути активного восстановления позиций в чемпионате. Двойная победа на Гран-при Италии - в субботнем Tissot Sprint Race и длинной воскресной гонке помогли сократить отставание в генеральной классификации от лидера Королевского класса Хорхе Мартина, который покинет группировку Ducati, перейдя в заводскую Aprilia Racing.

Вряд ли и Баньяя рад будет такому напарнику, как Маркес. Но решает не он.

На данный момент, Марк Маркес достиг всех поставленных целей: он комфортно пересел с Honda на Ducati; незамедлительно показал скорость; перехватил внимание публики; заставил боссов Ducati передумать насчет конкурентов; и выдавил сразу двух сильнейших соперников из заводского проекта, чтобы занять их место

План Маркеса - воплощен на 100%


Марк Маркес решительно вышел из заводского проекта Repsol Honda в конце 2023 года. Главной мотивацией было - сохранить свое психологическое здоровье как спортсмена топового уровня. С Honda RC213V Марк не мог позволить себе борьбу за те позиции, на которые он претендовал. Но он не мог вступить в заводскую команду Ducati до завершения контракта с HRC в 2024 году. Разорвав контракт с Honda, он решил соблюсти договоренность - не заключать никаких сделок с конкурентами.

MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
перейти в фотогалерею

Вступление в Gresini Racing стало уникальным событием: Маркес договорился с независимой командой, в которую пришел на минимальную зарплату; у него не было контракта с Ducati, а только с самой командой; он получил мотоцикл от команды, а не из заводского проекта. Но с первого же дня работы с Gresini, на борту Desmosedici GP23 Маркес показал, что этот мотоцикл даст ему возможность бороться за победы и подиумы с первой же гонки. Что он затем и продемонстрировал.

Прогресс Маркеса на борту Desmosedici GP23 был настолько явным и ярким, что затмил собой и доминирование Хорхе Мартина в чемпионате MotoGP, и выступление Энеа Бастианини, место которого Марк теперь займет в Ducati Lenovo Team.

Очередной подиум в Tissot Sprint Race на Гран-При Италии
Очередной подиум в Tissot Sprint Race на Гран-При Италии

Маркес мастерски переключил всё внимание публики и заводских боссов на свой успех, а его маркетинговый потенциал - это как контрольный выстрел в политически поверженных соперников, прежде всего, Хорхе Мартина. Энеа Бастианини в реальности уже не участвовал в споре за позицию напарника Баньяи после Гран-При Франции, а спорный момент с Дирекцией MotoGP в Каталонии поставил в этом жирную точку.

Маркес мастерски "ликвидировал" обоих конкурентов, не прибегая к откровенно грубой игре

История: до и после этого дня


Сможет ли в реальности Маркес бороться за титул чемпиона MotoGP 2024 года, уже никого не интересует. Скорее всего, он поможет Пекко Баньяе защитить титул, чтобы в следующем году с треском и шумом вырвать корону из рук итальянца.

Марк Маркес, Gresini Racing
Марк Маркес, Gresini Racing

Поэтому, Маркес намерен провести остаток сезона, просто получая удовольствие от гонок MotoGP, где он, непременно, будет играть большую роль... но не роль пилота №1 - это больше не требуется. Игра сделана!

Марк Маркес: «Рад объявить, что в следующем сезоне буду выступать за заводскую команду Ducati. Я рад, что смогу надеть красные цвета официальной команды MotoGP в следующем году. Практически, с первой же минуты работы с Desmosedici GP я смог наслаждаться ездой на байке, быстро адаптировался к нему».

«С того самого момента, знал, что моей главной целью является - продолжать в том же духе. Продолжать расти как спортсмену и войти в команду, с которой Пекко Баньяя смог стать чемпионом MotoGP два года подряд. Я действительно счастлив совершить этот шаг в 2025 году и благодарен Ducati за оказанное доверие. Также, я хочу поблагодарить Надю, Карло, Миккеле и всю семью Gresini Racing за то, что они открыли мне двери в их команду в самый деликатный момент моей карьеры».

«Теперь мы продолжим нашу работу, а главной задачей будет - получение удовольствия от процесса, но также от достижения высших целей. Вот мой приоритет».

Важные новости
 
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето

Мотосезон диктует свои правила: пора оставлять городскую суету позади и выбирать направление, которое подарит максимум эмоций и свежего ветра. В статье собраны три разных маршрута для летнего мотопутешествия — от классических маршрутов до бездорожья.
Давиде Тардоцци уверовал: Маркес - чемпион MotoGP 2026 года - и точка!
Давиде Тардоцци уверовал: Маркес - чемпион MotoGP 2026 года - и точка!

Босс Ducati Lenovo Team Луиджи Даль′Инья праздновал субботнюю победу Марка Маркеса на озере Балатон, но именно менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци — вот, кто был готов танцевать и петь от счастья: судя по всему, Тардоцци снова уверовал в слова Даль′Иньи, что «Маркес вернется и всех победит». Теперь и Давиде!
Люди российского мотоспорта: Сергей Петрукович – от шоу – к реальному спорту
Люди российского мотоспорта: Сергей Петрукович – от шоу – к реальному спорту

Четвертый сезон в паддоке «Моторинга» зажигает команда DC Motosport by Petrukovich. Смотрели на нее поначалу с улыбкой, как на странный проект с ярким перформансом на стартовой решетке. Год назад мы встречались с Мастером спорта международного класса Сергеем Петруковичем в офисе в «Москва-Сити», записывали интервью о мотогонках как бизнесе — интересно ли это, выгодно ли, имеет ли смысл? За 12 месяцев многие ответы, имевшие поначалу нейтрально-отрицательный тон, сегодня сменились на положительные. Потому что момент настал и проект заработал в полную силу!
Российский Супербайк: расписание 1 этапа чемпионата России по ШКМГ, Moscow Raceway
Российский Супербайк: расписание 1 этапа чемпионата России по ШКМГ, Moscow Raceway

13-14 июня на автодроме Moscow Raceway состоится первый этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring, а также в его рамках, в субботу — 1 этап чемпионата Москвы. Расписание гонок.
MotoGP едет в Майами в 2027 году
MotoGP едет в Майами в 2027 году

Судя по всему, визита MotoGP в Майами, США не избежать! Пока команды и производители спорят с Liberty Media о безопасности формульной трассы Miami International Autodrome, промоутер MotoGP SEG принял решение: едем, однозначно.
Red Bull Erzbergrodeo 2026: труднейшая гонка Hard Enduro собрала 500 участников и 57000 зрителей
Red Bull Erzbergrodeo 2026: труднейшая гонка Hard Enduro собрала 500 участников и 57000 зрителей

Десятки тысяч зрителей приехали в Австрию, чтобы лично понаблюдать за юбилейной, 30-й редакцией самой жесткой гонки типа Hard Enduro — Red Bull Erzbergrodeo 2026, собравшей на старте 500 гонщиков. Лишь 15 из них сумели взобраться на Железную Гору в Эрцберге за 4 часа!
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2026 года стартует на Moscow Raceway: чего ждать?
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2026 года стартует на Moscow Raceway: чего ждать?

В ближайшие выходные, 13-14 июня на автодроме Moscow Raceway стартует чемпионат России по кольцевым мотогонкам «Motoring» 2026 года. Что известно на данный момент и чего ждать от предстоящих гонок?
Большое решение: в MotoGP изменят габариты стартовой решетки и запретят RHD на старте гонок
Большое решение: в MotoGP изменят габариты стартовой решетки и запретят RHD на старте гонок

Спортивная дирекция MotoGP по согласованию с командами чемпионата приняла решение об изменении формата и габаритов стартовой решетки всех классов Мото Гран-При. Изменение вступит в силу на Гран-При Германии на Sachsenring, а затем будет утверждено Комиссией FIM по Большим Призам и внесено в Регламент.
Легендарному скутеру Vespa - 80: история бизнес-успеха, итальянское наследие и большое кино
Легендарному скутеру Vespa - 80: история бизнес-успеха, итальянское наследие и большое кино

Vespa — это не просто скутер, а мировоззрение, основанное на тяге к изысканному итальянскому стилю и технологиям. Созданный как народное транспортное средство, мотороллер Vespa, выпускающийся Piaggio Group, стал совершенно отдельным брендом и даже видом техники, который живет своей жизнью мирно сосуществуя с остальными — десятками других. Почему Vespa не гонится за трендами?
Пора подвести итоги Гран-При Венгрии: положение в Moto3, Moto2 и MotoGP 2026 года
Пора подвести итоги Гран-При Венгрии: положение в Moto3, Moto2 и MotoGP 2026 года

Это был плохо предсказуемый, суматошный уикенд на трассе Balaton Park, которую гонщики Мото Гран-При теперь будут любить еще меньше. Тем не менее, мы получили ряд совершенно четких, определенных сигналов: не всё, что было это весной, сохранится в том же виде до ноября! Разворот произошел здесь и сейчас. Положение в чемпионатах Moto3, Moto2 и MotoGP, Кубок конструкторов и позиции команд.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 июня 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp