.jpg "ООО РОЛЛИНГ МОТО. ИНН 7718901942. Erid: 2SDnjdyeHJd")
МОТОГОНКИ.РУ, 29 июня 2025 - Марко Беццекки признался, что ему не хватило лишь немного скорости, чтобы догнать и атаковать Марка Маркеса, выигравшего юбилейный DutchGP.
«Это была действительно хорошая гонка, я счастлив. Марк сразу же взял на себя лидерство и поехал быстро, он задал нам хороший темп! Я подхватил его, и это помогло мне быстро объехать Пекко и Алекса. Моей целью было - оказаться впереди них всех как можно скорее. Заняв 2-ю позицию, я стал преследовать Марка».
«Правда, это было сложно, поскольку он явно ехал чуть быстрее меня. Но я все время приближался. Я бы догнал его еще через пару кругов, но обойти, наверное, так и не смог, поскольку он был на долю секунды быстрее. Я знал заранее, где мог бы попытаться - это Т11 и Т12, но похоже, что Марк за день нашел решение, чтобы поехать там лучше, ускориться».
«Еще я заметил одну вещь: Марк менял ритм гонки, как бы модерировал его. Но как только я приближался, затем ускорялся и откатывался. На последних трех кругах Марк сделал невероятное - взвинтил темп, чтобы обеспечить себе преимущество. Похоже, что это его супероружие - контроль над задней покрышкой, потому что износ моей задней шины уже не позволял ускориться сверх того, что показал Марк».
Марко Беццекки отлично адаптировался в Aprilia Racing и научился извлекать из этого мотоцикла высокую скорость:
«Мы сделали большой шаг вперед за последние 2-3 этапа, и я прекрасно освоился со стратегией на квалификациях. Теперь, начиная гонку с хорошей позиции, могу бороться за подиум. У нас такой же темп, как у Ducati, а иногда даже выше. В паддоке MotoGP есть несколько гонщиков, которым удается сделать два больших шага между пятницей и субботой, а затем утром в воскресенье. Я смог сделать два шага за эти выходные!»
«Старт со второй линии, с 5-й позиции - лучший мой квалификационный результат с начала сезона, но не думаю, что это последнее достижение. В Ассене было очень важно оказаться впереди перед входом в техничную секцию поворотов на стартовом круге. Мы здорово приблизились к лидерам, и поэтому я счастлив!»
Мартин пытается доказать, что Aprilia недостаточно конкурентоспособен...
«Это меня не касается, к счастью! Я больше не слежу за этой ситуацией, полностью сконцентрировался на своей работе. Будет интересно посмотреть, когда он вернется в команду. У меня вызывает недоумение, почему у него возникли трения с командой. Когда пришел в Aprilia Racing из VR46, которая была моей второй семьей много лет, то сразу почувствовал себя как дома. Это нечасто происходит».
Единственной ошибкой, которую за весь день Гран-При Нидерландов допустил Марко, стало нелепое падение на нулевой скорости уже после финиша, когда маршалы вручили ему флаг на круге почета.
5.07 МЛН
720865
49464