МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17117
5 июня 2024 в 09:59
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Российский Супербайк: Дмитрий Седин - два подиума и одно разочарование

Дебют нового LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам для команды «ЦСКА» прошел крайне «увлекательно» и эмоционально. Однако не принес удовлетворения из-за ряда нюансов, усложнивших ситуацию на «Игора Драйв».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июня 2024 - После уверенной победы Дмитрия Седина на «тренировочных» гонках 1-го этапа чемпионата Московской области и в Кубке России, состоявшихся неделю назад на Moscow Raceway, команда «ЦСКА» произвела долгожданный апгрейд электроники боевого Yamaha R6. На обновленную версию мотоцикла возлагались большие надежды, но в Игоре потенциал системы реализовать не удалось.

Дмитрий Седин, действующий чемпион России по кольцевым мотогонкам
Дмитрий Седин, действующий чемпион России по кольцевым мотогонкам

Седину не удалось обкатать мотоцикл в ходе тренировочного дня из-за обнаруженной технической неисправности ЭБУ, из-за чего весь день R6 простоял в боксе команды и вышел на тестовый прогон утром субботы, непосредственно перед квалификацией, где Седин показал неплохое время, позволившее ему стартовать с заглавной линии стартовой решетки в спринтовой гонке.

Дмитрий Седин, 1 этап Lemarc Чемпионата России на Игора Драйв
Дмитрий Седин, 1 этап Lemarc Чемпионата России на Игора Драйв

Спринтовая гонка – первая в истории чемпионата России в новом формате – прошла в постоянной борьбе за лидерство и завершилась для Дмитрия на подиуме. Хотя из-за той же технической проблемы, с какой команда столкнулась в пятницу, реализовать потенциал мотоцикла на 100% не удалось, но важная позиция была взята тактически: решающую атаку Седин провел на последнем круге, чисто и безопасно выйдя на 2-ю позицию.

Фактический подиум субботней спринтовой гонки Суперспорт LEMARC чемпионата России
Фактический подиум субботней спринтовой гонки Суперспорт LEMARC чемпионата России

Однако утром следующего дня команда «ЦСКА» была уведомлена о пересмотре результатов 1-й гонки LEMARC чемпионата России из-за выявленной технической проблемы в хронометраже, из-за чего последний круг заезда «Суперспорт» был аннулирован, и решением Жюри в качестве результата принят результат предпоследнего круга. Как выяснилось, из-за ошибки хронометристов, гонщики прошли не 10 кругов, как было указано в Регламенте соревнования, а 11, счетчик кругов над финишной линией демонстрировал неверные показания, а финишный флаг был выкинут, соответственно, на круг позже – и обнаружили ошибку, когда все гоночные сессии уже завершились, а призеры получили свои награды.

Таким образом, 2-е место на финише превратилось в 3-е, а очки из зачета чемпионата вычтены.

Команда получила разъяснение от Дирекции, что ошибки в действиях пилотов не было, но согласно Правилам Мотоспорта, это никак не влияет на решение Жюри – отменить результат финиша гонки «Суперспорт», с чем команда «ЦСКА» категорически не согласна.

Старт субботней гонки Суперспорт на Игора Драйв
Старт субботней гонки Суперспорт на Игора Драйв

Погода полностью поменялась в воскресенье, жару сменил устрашающий шторм, накрывший трассу в разгар гонок. Для опытного Дмитрия Седина ничто не предвещало беды: дождь почти закончился к началу предстартовой процедуры «Суперспорт», а старт с заглавной линии давал надежду на борьбу за победу.

Схватка за победу в воскресной гонке Суперспорт на Игора Драйв
Схватка за победу в воскресной гонке Суперспорт на Игора Драйв

Но новая электроника Yamaha R6 вновь вмешалась в ход гонки, осложнив Седину задачу. Возглавляя гонку, Дмитрию регулярно приходилось справляться с некорректной работой контроля тяги после торможении в финальном секторе «Игора Драйв», после чего на несколько поворотов ограничивалась мощность, а затем возвращалась, что повторялось из круга в круг. На 8-м круге вмешательство электроники привело к мощному перепаду крутящего момента на заднем колесе и хайсайду, отправившему Дмитрия на асфальт между Т9 и Т10. Несмотря на потерю одной подножки и скрученный клипон, Седину удалось вернуться в гонку и продолжить заезд, потеряв всего 3 позиции – шансы оказаться на подиуме сохранялись! Затем произошло второе падение, после которого Дмитрий вновь поднял мотоцикл, вернулся в заезд и финишировал 10-м.

Подиум Владимира Клемовицкого на LEMARC Cup
Подиум Владимира Клемовицкого на LEMARC Cup

Цвета команды «ЦСКА» появились на воскресном подиуме, благодаря усилиям новобранца коллектива Владимира Клемовицкого, занявшего 3 место в гонке LEMARC Cup.

Следующая гонка для команды «ЦСКА» пройдет через две недели, 16 июня на Moscow Raceway – это будет 1 этап чемпионата «Motoring».

Дмитрий Седин, ЦСКА
Дмитрий Седин, ЦСКА

Дмитрий Седин: «Это наше домашнее событие, на трассе, где мы знаем свой потенциал. Очень важное событие для команды и наших партнеров – Maxima Racing Oils, сети АЗС «Нефтьмагистраль» и «Велосити Групп», представляющей в России бренды SYM и BSE. Я буду готовиться к гонкам в Подмосковье, поскольку там ожидается большое количество зрителей и гостей. После тяжелого уикенда в Игоре, буду готовиться вместе с инструкторами студии персонального фитнеса @kluchi_fit в Крылатском».

Менеджер команды: Дмитрий Седин +7 (916) 0925502
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Перед стартом воскресной гонки Суперспорт в Игоре
Перед стартом воскресной гонки Суперспорт в Игоре
Важные новости
 
Aprilia уверенно бьет Ducati в Ассене, но не Беццекки - первый дубль TrackHouse в MotoGP!
Aprilia уверенно бьет Ducati в Ассене, но не Беццекки - первый дубль TrackHouse в MotoGP!

Суббота в Ассене принесла настоящую сенсацию: да, Aprilia выиграли в напряженной гонке преследования у Ducati! Но нет, это не были Марко Беццекки и Хорхе Мартин, хотя вся четверка пилотов Ноале стартовала с первых позиций. Триумф — у TrackHouse Racing: дубль за Фернандесом и Огурой. Но кто стал третьим?
Видео: спринт DutchGP от старта до финиша - 10-й этап MotoGP 2026 года
Видео: спринт DutchGP от старта до финиша - 10-й этап MotoGP 2026 года

Исторический двойной подиум TrackHouse в Ассене: субботний спринт начался под диктовку Aprilia, но не Марко Беццекки и Хорхе Мартина! Насколько оправдались предсказания Марка Маркеса? Смотрим гонку от старта до финиша — DutchGP MotoGP 2026.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии

10-я остановка MXGP - Гран-При Португалии. Этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит в эти выходные в Агеде не в экстремальных, но все-таки жарких летних условиях. Повезло, что +26, не +38... Онлайн-хронометраж и расписание.
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Aprilia оккупирует ТОП-4 в субботнем Ассене: видео и результаты квалификации DutchGP MotoGP 2026
Aprilia оккупирует ТОП-4 в субботнем Ассене: видео и результаты квалификации DutchGP MotoGP 2026

Схватка за поул-позицию Гран-При Нидерландов 2026 года в классе MotoGP была исключительно между пилотами Aprilia: вся четверка RS-GP26 заняла позиции на первой линии решетки, плюс, 4 позицию. Рауль Фернандес мог бы занять поул-позицию, если бы не совершенно незначительный огрех. Как поживают преследователи на Ducati и KTM? Видео и результаты квалификации Q2 DutchGP MotoGP
Аналитика MotoGP по версии ИИ: Марко Беццекки - единственный, кто может сам проворонить титул
Аналитика MotoGP по версии ИИ: Марко Беццекки - единственный, кто может сам проворонить титул

Сезон MotoGP 2026 года стремительно близится к экватору. Сегодня состоится спринт Гран-При Нидерландов, уже 10-го этапа из 22-х запланированных. Фавориты определены: в схватке за подиум в Валенсии участвуют пятеро, трое из которых претендуют на титул чемпиона. Включая Марка Маркеса, но также и Марко Беццекки. Российский AI-Аналитик уверен, что Бец — единственный, кто может сам испортить себе сезон. И на то есть основания!
Маркес - об итогах пятницы DutchGP 2026: судя по цифрам, Беццекки заберет двойную победу в Ассене
Маркес - об итогах пятницы DutchGP 2026: судя по цифрам, Беццекки заберет двойную победу в Ассене

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес, только что официально подтвержденный Ducati Lenovo Team в роли призового пилота команды на следующие 2 года, оценил итоги тренировочного дня Гран-При Нидерландов: если верить цифрам, двойную победу в Ассене должен одержать Марко Беццекки на Aprilia. Но что во всем этом не так?
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026

Беццекки и Рауль Фернандес возглавили ТОП-10 по итогам преквалификации Гран-При Нидерландов в самых жестких погодных условиях, какие могли сложиться в районе Ассена: при +37 градусах и 60% влажности ощущения такие, что вы находитесь у открытой печки! Дело в том, что территория паддока TT Circuit заасфальтирована, и асфальт прогрелся до +55 градусов. Многочисленные каналы, окружающие Ассен, неимоверное количество влаги... в Ассене всё это переносится гораздо тяжелее, чем в Таиланде и Сепанге!
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 июня 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp