MotoGP ThaiGP: Марк Маркес - об итогах пятницы: день прошел просто отлично - мы достигли цели
Марк Маркес уверен, что первые цели Honda на Гран-При Таиланда уже достигнуты. Изначально, на Бурирам перед Repsol Honda ставилась задача - консолидировать положительные результаты трех уикендов MotoGP и собрать еще больше данных о новом Honda RC213V.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 30 сентября 2022 - В Бурираме Маркес работал, как на шасси с алюминиевым маятником от Kalex, так и с оригинальным карбоновым маятником HRC, собирая статистику. На FP1 Марк оказался быстрее на 0.2 секунды, работая с карбоном.
Маркес на карбоновом маятнике оказался быстрее
На FP2 вышел уже на алюминии. В Мотеги было прямо наоборот. Но так или иначе, Марк был быстрым, что позволило завершить день в ТОП-5. Причем, его темп был стабильно быстрым, а тройка Ducati смогла пройти на 1-2-3 позиции в самый последний момент FP2, вырвав по одному быстрому кругу.
Марк Маркес вышел на FP2 на Honda RC213V с маятником Kalex
«Цель была изначально - от гонки к гонке улучшать мою собственную производительность, и когда сегодня я вышел на трек, сразу почувствовал себя лучше, чем было в Мотеги. А в Японии я чувствовал себя лучше, чем в Арагоне. В общем, план работает» - начал свой отчет Маркес.
«Мы были конкурентоспособны, как на новых, так и на старых покрышках. Стабильно был в ТОП-5. Сегодняшний день, конечно, потребовал очень много энергии, но завершилось все весьма позитивно».
Будет ли помощью дождь в субботу?
«Ну, скорее всего так и будет - мы ожидаем дождь завтра. Для меня лично это будет плюсом, поскольку позволит сохранить энергию. Обычно, в дождь требуется гораздо меньше физики. Но здесь я чувствую себя лучше на сухом треке. Но я пока не рассчитываю на борьбу за поул. Цель на завтра - оказаться на 1-2 линии».
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
5623
1938430
127430
6203