МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Лента новостей
»
Реклама
38923
26 ноября 2012 в 00:08
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ТЕСТ-ДРАЙВ: бортовая камера Interphone Motioncam 01

В 2012 году на прилавках и в Internet-магазинах появилась новая камера Interphone Motioncam 01 итальянского производителя Cellular Line. Камеру успели протестировать некоторые наши он-лайн издания. Мне этого было мало, поэтому я отправился в Милан, на выставку EICMA-2012 – из Испании через Прованс, французские Альпы, через Монако и Ниццу – на мотоцикле, чтобы проверить новинку в действии и, по возможности, сделать фильм к моему маленькому ноябрьскому путешествию.
« Предыдущая часть
2 страница из 2

Мне удалось опробовать камеру в семи различных условиях: при ярком солнце, в том числе встречном, традиционном для России «сером дне», когда небо полностью затянуто тучами и уровень освещения резко снижается, в сумерках, ночью и при искусственном освещении.

Камера построена вокруг 1/2.5-дюймового 5-мегапиксельного сенсора и чипа Ambarella A5 типа «все в одном»: сигнал на входе – готовая картинка в формате до FullHD 1920x1080 30fps H264 (MPEG-4 AVC Part10) на выходе.

Статистика 40-минутного ролика показала, что порядка 5% кадров в потоке не прописываются. Первые экшнкамеры выдавали видео 512x384 и 720x576, производительности чипов хватало, чтобы писать поток почти без ошибок (менее 1% CRC). Но и качество картинки тогда было гораздо ниже: больше артефактов и цветовых шумов, значительная разница в контрасте и отсутствие полутонов. Когда реальное разрешение достигло 1280x720, а затем и 1920x1080, без серьезной реконструкции хардверной части уже не обойтись. Ambarella уже поставляет чипы нового поколения серии "7" с возможностью записи видео формата до 2500 точек.

Кликните на кард, чтобы увидеть полноразмерный snapshot.

Тест Interphone Motioncam 01: солнечный день, камера на шлеме, FullHD
Солнечный день, камера на шлеме, FullHD

Высокая детализация – одно из главных преимуществ современных камер. Любая камера может снимать картинку хоть на 12-мегапиксельную матрицу. Но как ПО и железо при этом картинку «пакуют» и сколько деталей после этого остается при просмотре на экране большого монитора?

Тест Interphone Motioncam 01: облачность, камера на шлеме, детализация, FullHD
Облачность, камера на шлеме, детализация, FullHD
Тест Interphone Motioncam 01: сумерки, камера на шлеме, 1280x720
Сумерки, камера на шлеме, 1280x720: высокое ISO, длительные выдержки - никакой дитализации

Сравнивая с клипами, снятыми на GoPro и ContourHD при качественном дневном освещении (это важный фактор), можно отметить гораздо меньший уровень шумов у Interphone при лучшем качестве картинки и в детализации, особенно, в FullHD. Контраст между светлыми и темными тонами не такой резкий, чувствуется плавность перехода.

Но при снижении уровня освещенности, качество работы адаптивной части понравилось меньше, чем у Contour: последний быстрее оценивает ситуацию с резкими перепадами в освещении и принимает более верное решение в выборе режима. Так, днем при въезде в туннель Motioncam 01 увеличивает выдержку, что приводит к снижению качества изображения из-за размытия деталей (motion blur). Если на камеру действуют какие-то сторонние вибрации (например, она установлена на руле мотоцикла), четкой, детализированной картинки не будет. Алгоритм Contour сложнее. Камера оценивает освещенность по 10-15 последовательным кадрам и полностью меняет режим съемки. Помню, как спускался по Stelvio Pass в Бормио. Путь проходил через серию неосвещенных туннелей, вырубленных прямо в скалах. После яркого июльского солнца – сразу в темный туннель? Первые секунды 3 что-либо разглядеть трудно. Contour адаптировался к перепаду быстрее меня, так что на видео картинка лучше, чем ее видел я! С Montioncam 01 наоборот.

Тест Interphone Motioncam 01: какой был мост! камера на руле, FullHD
Какой был мост! Вибрации создают заметные "волны". Камера на руле, FullHD
Тест Interphone Motioncam 01: солнечный день, камера на руле - особенно хороши вибрации и волны, FullHD
Cолнечный день, камера на руле: особенно хорошо видны вибрации и "волны", FullHD

При установке камеры на руль мотоцикла или другой элемент, имеющий прямую связь с рамой или двигателем, придется пошевелить мозгами, как избавиться от вибраций. Может быть, поможет простейшая прокладка из двух слоев двухстороннего скотча? Ритмичные вибрации от двигателя серьезно портят картинку. У Motioncam нет стабилизатора изображения, как у ContourHD, что меня очень огорчило: самые красивые и сочные кадры при проезде через Прованс подпорчены «виброволнами»…

Тест Interphone Motioncam 01: внутри помещения, 1280x720
Тест Interphone Motioncam 01: внутри помещения, 1280x720 - девушка "позеленела".

При искусственном освещении выдержка значительно увеличивается, теряются полутона и детализация. Поведение и картинка от Motioncam 01, как у Controur и GoPro – ни хуже, ни лучше. Даже добавить нечего.

Тест Interphone Motioncam 01: пасмурный день, камера на шлеме, FullHD
Пасмурный день, камера на шлеме, FullHD - качество и детализация на нормальном уровне.
Тест Interphone Motioncam 01: контрастный боковой свет, FullHD
Тест Interphone Motioncam 01: контрастный боковой свет, FullHD - картинка "замыливается" из-за перехода на длительную выдержку и вибраций. Это не туман!

Итак, детализация видео при качественном дневном освещении у Motioncam 01 на отличном уровне, но в сумерках и при контрастном боковом освещении начинается хаос. В темное время суток невозможно разобрать даже номер впереди идущй машины.

Видео-тест. Пока FullHD версия не загрузилась на YouTube, попробуйте зайти и посмотреть его чуть позже. Но уже доступно в качестве 720p (1280x720). В целом, передает качество материала:

Съемка фото

Статичные изображения в разрешении 2592x1944 вышли в меру детализированными и достаточно резкими. Автоматический фокус и выбор режима отработали как при искусственном освещении, так и на улице. Единственной проблемой в обоих случаях стал баланс белого: при ярком солнце и лампе накаливания все ушло в желтый. Реалистичная передача цвета – в облачную погоду. Издержки так называемых «гибридных» чипов серии Ambarella A5. В зависимости от освещения ISO пляшет в диапазоне от 150 до 400 ед., выдержка плавает на грани возможности ручной съемки (1/60 – 1/80 сек). А вот претензий по зерну к 1/2.5” матрице практически нет: для размещения фото в Facebook или на страничке в блоге – более чем достаточно!

Фотосъемка - уменьшенный кадр Interphone Motioncam 01
Фотосъемка - уменьшенный кадр Interphone Motioncam 01, сумерки
100% кроп 640x640 - детали - фото: Interhpone Motioncam 01
100% кроп 640x640 - детали - фото
Фото: Цветопередача, уменьшенный кадр Interphone Motioncam 01
Фото: Цветопередача, уменьшенный кадр
100% кроп 640x640 - детали - фото: Interphone Motioncam 01100% кроп 640x640 - детали - фото
Фото при комнатном освещении: все желтое
Фото при комнатном освещении: белая бумага стала желтой. 100% кроп 640x640

Минусы:
1. Удовлетворительное качество при низком уровне освещения
2. Настройка только при подключении к ТВ

Сильные стороны Interphone Motioncam 01:
1. Интуитивное управление одним нажатием с подтверждением действия вибросигналом.
2. Камера легкая, не мешает и не создает дополнительных помех при размещении на шлеме
3. Непромокаемая и непотопляемая (IPX8, до 20 м)
4. Быстро заряжается от USB, совместима со скоростным USB 2.0
5. Более 2.5 часов работы в режиме съемки видео FullHD
6. Возможность автоматического отключения для экономии энергии
7. Циклическая запись видео квантами по 2, 5 или 15 минут для работы в качестве регистратора.
8. Встроенная подсветка (фонарик) и лазерная метка для точного нацеливания.

Камера на тест предоставлена компанией CellularLine, приобрести в России можно на оф.интернет-магазине D.L.Lota.

« Предыдущая часть
2 страница из 2
Важные новости
 
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!

История свершилась, Марк Маркес достиг одной из главных целей в своей спортивной карьере - взял 9-й мировой титул в Мото Гран-При, 7-й в MotoGP досрочно, на финише Гран-При Японии 2025 года в Мотеги, где до этого оформил три досрочных титула с Honda. Но с Honda или с Ducati, это для него не имеет никакого значения. Сегодня он признался, что реализовал мечту всей жизни. Каждое новое достижение будет лишь укреплять его позицию как одного из величайших Легенд MotoGP. Что Марк сказал, когда пришел в чувства после весьма эмоциональной церемонии награждения?
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2

Motorland Aragon, признанный всеми как "трасса Ducati" по ряду чисто технических причин, в субботу, 27 сентября перешел в руки лидера чемпионата World Superbike 2025 года Топрака Разгатлиоглу. Но Турок знает, что он приложил слишком много сил для взятия дебютной победы в Арагоне, и что воскресные дуэли с Булегой и другими пилотами Ducati не будут легче... Смотрим, как сложились Superpole Race и Race 2 10-го этапа чемпионата мира по Супербайку от старта до финиша.
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме

Гран-При Японии 2025 года не было таким уж скучным событием, как могло бы показаться: напряжение оказалось таким высоким, что двигатель Пекко Баньяи "пыхнул" большим облаком сизого дыма посреди гонки MotoGP, а сердце Марка Маркеса, следовавшего за напарником к реализации мечты всей жизни, ёкнуло... Обзор, результаты и нюансы JapaneseGP MotoGP 2025.
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира

Гран-При Японии MotoGP 2025 года могла превратиться в драматичнейшое событие, но прошла близко к идеальному сценарию по прославлению Марка Маркеса и Ducati, ставших сегодня абсолютными чемпионами в Мотеги: Марк взял свой 7-й титул в Королевском классе, а 1-2 финиш пилотов Ducati Lenovo Team принес заводу Тройную Корону... за 5 этапов до финала Мото Гран-При в Валенсии.
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025

Прямая трансляция главной гонки 17-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Японии из Мотеги: гонка #JapaneseGP на 24 круга от старта до финиша на Mobility Resort Motegi (ex-Twin Ring Motegi) в 8:00 по Москве
Расписание и трансляции 17 этапа MotoGP 2025 JapaneseGP - Гран-При Японии
Расписание и трансляции 17 этапа MotoGP 2025 JapaneseGP - Гран-При Японии

Первый этап большого Тихоокеанского Тура MotoGP - Гран-При Японии состоится в эти выходные на ex-Twin Ring Motegi (Mobility Resort Motegi), дома у Honda Racing. Расписание трансляций и особенности #JapaneseGP 26-28 сентября 2025
Изменил тренд: первая победа WorldSBK в Арагоне далась Топраку Разгатлиоглу высокой ценой
Изменил тренд: первая победа WorldSBK в Арагоне далась Топраку Разгатлиоглу высокой ценой

Всего 0.030 секунды разделили ни линии финиша победителя субботней гонки AragonWorldSBK Топрака Разгатлиоглу и главного конкурента в битве за титул, пилота заводской команды Ducati Николо Булегу. Чтобы побить итальянца, Турку пришлось превзойти себя. Эта гонка была на 100% на грани, и является обязательной для просмотра, а затем, для повторного просмотра - такой близкой и конкурентной была борьба между лидерами!
Китай всерьез вступает в игру Supersport Next: ZXMoto 820RR - 150 л.с., Brembo, Ohlins, карбон
Китай всерьез вступает в игру Supersport Next: ZXMoto 820RR - 150 л.с., Brembo, Ohlins, карбон

Сентябрьский Китайский международный мотосалон CIMAMotor 2025 явил не только новинки Honda для гражданского рынка, но и финальную версию настоящего челленджера для японских и европейских производителей спортбайков класса Supersport Next Gen: ZXMoto 820RR и 820RR-R - реальная 3-цилиндровая ракета, которую можно запускать в космос или в World Superbike прямо сейчас. И к нему уже есть гоночный кит FIM!
MotoGP 2025: кошмар Хорхе Мартина продолжается - новая операция после аварии в японском спринте
MotoGP 2025: кошмар Хорхе Мартина продолжается - новая операция после аварии в японском спринте

Спикер Aprilia Racing Антонио Бозелли в эфире Sky Sports подтвердил, что Хорхе Мартину потребуется срочная операция после аварии на старте Tissot Sprint Race Гран-При Японии, где он сломал правую ключицу, и что он, скорее всего, пропустит и Гран-При Индонезии в Мандалике.
Баньяя одержал доминирующую победу в спринте ГП Японии, Маркес положил руку на титул MotoGP 2025
Баньяя одержал доминирующую победу в спринте ГП Японии, Маркес положил руку на титул MotoGP 2025

«Мы нашли путь для Пекко!» - подтвердил босс Ducati Corse Джиджи Даль′Инья после финиша Tissot Sprint Race MotoGP 2025 года в Мотеги, где Франческо Баньяя одержал - такую привычную для него пару лет назад, но не теперь - убедительную победу от старта до финиша, но это первая победа Пекко в спринте этого сезона. В то же время, Марк Маркес заработал необходимые для досрочного взятия титула очки.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 ноября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.82 МЛН
годовая
аудитория
645110
посетителей
в месяц
57330
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island