МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Лента новостей
»
Реклама
43199
26 ноября 2012 в 00:08
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ТЕСТ-ДРАЙВ: бортовая камера Interphone Motioncam 01

В 2012 году на прилавках и в Internet-магазинах появилась новая камера Interphone Motioncam 01 итальянского производителя Cellular Line. Камеру успели протестировать некоторые наши он-лайн издания. Мне этого было мало, поэтому я отправился в Милан, на выставку EICMA-2012 – из Испании через Прованс, французские Альпы, через Монако и Ниццу – на мотоцикле, чтобы проверить новинку в действии и, по возможности, сделать фильм к моему маленькому ноябрьскому путешествию.
Реклама
« Предыдущая часть
2 страница из 2

Мне удалось опробовать камеру в семи различных условиях: при ярком солнце, в том числе встречном, традиционном для России «сером дне», когда небо полностью затянуто тучами и уровень освещения резко снижается, в сумерках, ночью и при искусственном освещении.

Камера построена вокруг 1/2.5-дюймового 5-мегапиксельного сенсора и чипа Ambarella A5 типа «все в одном»: сигнал на входе – готовая картинка в формате до FullHD 1920x1080 30fps H264 (MPEG-4 AVC Part10) на выходе.

Статистика 40-минутного ролика показала, что порядка 5% кадров в потоке не прописываются. Первые экшнкамеры выдавали видео 512x384 и 720x576, производительности чипов хватало, чтобы писать поток почти без ошибок (менее 1% CRC). Но и качество картинки тогда было гораздо ниже: больше артефактов и цветовых шумов, значительная разница в контрасте и отсутствие полутонов. Когда реальное разрешение достигло 1280x720, а затем и 1920x1080, без серьезной реконструкции хардверной части уже не обойтись. Ambarella уже поставляет чипы нового поколения серии "7" с возможностью записи видео формата до 2500 точек.

Кликните на кард, чтобы увидеть полноразмерный snapshot.

Тест Interphone Motioncam 01: солнечный день, камера на шлеме, FullHD
Солнечный день, камера на шлеме, FullHD

Высокая детализация – одно из главных преимуществ современных камер. Любая камера может снимать картинку хоть на 12-мегапиксельную матрицу. Но как ПО и железо при этом картинку «пакуют» и сколько деталей после этого остается при просмотре на экране большого монитора?

Тест Interphone Motioncam 01: облачность, камера на шлеме, детализация, FullHD
Облачность, камера на шлеме, детализация, FullHD
Тест Interphone Motioncam 01: сумерки, камера на шлеме, 1280x720
Сумерки, камера на шлеме, 1280x720: высокое ISO, длительные выдержки - никакой дитализации

Сравнивая с клипами, снятыми на GoPro и ContourHD при качественном дневном освещении (это важный фактор), можно отметить гораздо меньший уровень шумов у Interphone при лучшем качестве картинки и в детализации, особенно, в FullHD. Контраст между светлыми и темными тонами не такой резкий, чувствуется плавность перехода.

Но при снижении уровня освещенности, качество работы адаптивной части понравилось меньше, чем у Contour: последний быстрее оценивает ситуацию с резкими перепадами в освещении и принимает более верное решение в выборе режима. Так, днем при въезде в туннель Motioncam 01 увеличивает выдержку, что приводит к снижению качества изображения из-за размытия деталей (motion blur). Если на камеру действуют какие-то сторонние вибрации (например, она установлена на руле мотоцикла), четкой, детализированной картинки не будет. Алгоритм Contour сложнее. Камера оценивает освещенность по 10-15 последовательным кадрам и полностью меняет режим съемки. Помню, как спускался по Stelvio Pass в Бормио. Путь проходил через серию неосвещенных туннелей, вырубленных прямо в скалах. После яркого июльского солнца – сразу в темный туннель? Первые секунды 3 что-либо разглядеть трудно. Contour адаптировался к перепаду быстрее меня, так что на видео картинка лучше, чем ее видел я! С Montioncam 01 наоборот.

Тест Interphone Motioncam 01: какой был мост! камера на руле, FullHD
Какой был мост! Вибрации создают заметные "волны". Камера на руле, FullHD
Тест Interphone Motioncam 01: солнечный день, камера на руле - особенно хороши вибрации и волны, FullHD
Cолнечный день, камера на руле: особенно хорошо видны вибрации и "волны", FullHD

При установке камеры на руль мотоцикла или другой элемент, имеющий прямую связь с рамой или двигателем, придется пошевелить мозгами, как избавиться от вибраций. Может быть, поможет простейшая прокладка из двух слоев двухстороннего скотча? Ритмичные вибрации от двигателя серьезно портят картинку. У Motioncam нет стабилизатора изображения, как у ContourHD, что меня очень огорчило: самые красивые и сочные кадры при проезде через Прованс подпорчены «виброволнами»…

Тест Interphone Motioncam 01: внутри помещения, 1280x720
Тест Interphone Motioncam 01: внутри помещения, 1280x720 - девушка "позеленела".

При искусственном освещении выдержка значительно увеличивается, теряются полутона и детализация. Поведение и картинка от Motioncam 01, как у Controur и GoPro – ни хуже, ни лучше. Даже добавить нечего.

Тест Interphone Motioncam 01: пасмурный день, камера на шлеме, FullHD
Пасмурный день, камера на шлеме, FullHD - качество и детализация на нормальном уровне.
Тест Interphone Motioncam 01: контрастный боковой свет, FullHD
Тест Interphone Motioncam 01: контрастный боковой свет, FullHD - картинка "замыливается" из-за перехода на длительную выдержку и вибраций. Это не туман!

Итак, детализация видео при качественном дневном освещении у Motioncam 01 на отличном уровне, но в сумерках и при контрастном боковом освещении начинается хаос. В темное время суток невозможно разобрать даже номер впереди идущй машины.

Видео-тест. Пока FullHD версия не загрузилась на YouTube, попробуйте зайти и посмотреть его чуть позже. Но уже доступно в качестве 720p (1280x720). В целом, передает качество материала:

Съемка фото

Статичные изображения в разрешении 2592x1944 вышли в меру детализированными и достаточно резкими. Автоматический фокус и выбор режима отработали как при искусственном освещении, так и на улице. Единственной проблемой в обоих случаях стал баланс белого: при ярком солнце и лампе накаливания все ушло в желтый. Реалистичная передача цвета – в облачную погоду. Издержки так называемых «гибридных» чипов серии Ambarella A5. В зависимости от освещения ISO пляшет в диапазоне от 150 до 400 ед., выдержка плавает на грани возможности ручной съемки (1/60 – 1/80 сек). А вот претензий по зерну к 1/2.5” матрице практически нет: для размещения фото в Facebook или на страничке в блоге – более чем достаточно!

Фотосъемка - уменьшенный кадр Interphone Motioncam 01
Фотосъемка - уменьшенный кадр Interphone Motioncam 01, сумерки
100% кроп 640x640 - детали - фото: Interhpone Motioncam 01
100% кроп 640x640 - детали - фото
Фото: Цветопередача, уменьшенный кадр Interphone Motioncam 01
Фото: Цветопередача, уменьшенный кадр
100% кроп 640x640 - детали - фото: Interphone Motioncam 01100% кроп 640x640 - детали - фото
Фото при комнатном освещении: все желтое
Фото при комнатном освещении: белая бумага стала желтой. 100% кроп 640x640

Минусы:
1. Удовлетворительное качество при низком уровне освещения
2. Настройка только при подключении к ТВ

Сильные стороны Interphone Motioncam 01:
1. Интуитивное управление одним нажатием с подтверждением действия вибросигналом.
2. Камера легкая, не мешает и не создает дополнительных помех при размещении на шлеме
3. Непромокаемая и непотопляемая (IPX8, до 20 м)
4. Быстро заряжается от USB, совместима со скоростным USB 2.0
5. Более 2.5 часов работы в режиме съемки видео FullHD
6. Возможность автоматического отключения для экономии энергии
7. Циклическая запись видео квантами по 2, 5 или 15 минут для работы в качестве регистратора.
8. Встроенная подсветка (фонарик) и лазерная метка для точного нацеливания.

Камера на тест предоставлена компанией CellularLine, приобрести в России можно на оф.интернет-магазине D.L.Lota.

« Предыдущая часть
2 страница из 2
Важные новости
 
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость — FIM EWC 2026 года вступает в финальную фазу: с субботы на воскресенье на Paul Ricard Circuit во Франции пройдет 24-часовая гонка Bol d′Or, ...
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности

В это воскресенье на картодроме АСК «Атрон» в Рязани состоится грандиозный финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года от «Автомотоальянса»: на кону несколько незавершенных споров, особенно, в классе Supermoto S1! Расписание и трансляция гонок.
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?

Пока это просто слух, запущенный одновременно двумя разными источниками — в Великобритании (кстати, от Honda UK) и Японии (знаменитым изданием Young Machine): на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 Honda Motor Co может представить вместе с дорожной версией серийного мотоцикл Honda V3R 900 E-Compressor принципиально новую версию гоночного спортбайка на той же платформе для омологации в мировой серии World Supersport.
Закрытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне
Закрытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне

В субботу, 19 сентября в Москве, а через неделю — в Санкт-Петербурге пройдут официальные закрытия Мотосезона 2026 года. Для многих это будет первый мотосезон, для кого-то — 30-й... Хорошо известная в Санкт-Петербруге путешественница с большим опытом и настоящий Road Captain, ведущая мотоколонны уже более десяти лет — Арина Гусева рассказала о базовых правилах поведения в мотоколонне, которые могут спасти ситуацию, а возможно и жизни.
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог

Хотя осень только вступает в права, власти Москвы считают, что мотоциклистам пора закрывать мотосезон-2026. Большинство так не считают, но в 15-м Московском Мотофестивале поучаствуют с удовольствием. Осенний фестиваль назначили на субботу, 19 сентября. Какова программа и схема движения колонны, перекрытие дорог? Все подробности.
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3

Самый главный слух, в который никто не хотел верить целый год, оказался правдой: паддок Мото Гран-При в 2027 году будет разделен на MotoGP и остальные серии. Причем, разделен физически. Пилотам и членам команд младших классов доступ в паддок Королевского класса будет закрыт, как и для гостей Moto2 и Moto3. Зачем Liberty Media это делает?
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь

Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При

На Red Bull Ring были представлены два новых официальных трофея для чемпионов мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, которые они получат на гала-церемонии MotoGP Awards 2026 вечером после Гран-При Валенсии. Кто претендует на эти серебряные кубки?
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд

Продолжаем свинговать в ритме Миланского Мотосалона EICMA-2026: японский производитель мотоциклов Kawasaki официально обновил практически весь модельный ряд на 2027 год, и на сладкое — туристический гипербайк Ninja H2 SX SE в новой конфигурации. Что нового, сколько стоит и сколько будет ехать турбированный Ninja в новом году?
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина

Одной из главных тем обсуждения перед стартом Гран-При Австрии стала неожиданная физическая проблема у лидера чемпионата MotoGP 2026 года Хорхе Мартина: в Мизано он был вынужден отступить в схватке с Марком Маркесом из-за обострения arm-pump. Но если проблема повторится на Red Bull Ring, это станет настоящей катастрофой для Aprilia Racing.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 ноября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя