Мотокросс: Чемпионат мира MX1/MX2 - эволюция 2013

МОТОГОНКИ.РУ, 26 ноября 2012 - Сначала то, о чем мы уже сообщали на днях. По поводу заокеанских этапов FIM MX1 & MX2 Motocross World Championships: • Заезды в классах MX1 & MX2 объединены • Максимум 40 гонщиков: 15 MX1 + 15 MX2 + 10 гонщиков независимо от класса (MX1 or MX2) • Классификация по классам

Заезды и тренировки, время и количество пилотов:
2 x Free Practice 35 minutes 40 riders
1 x Pre-Qualifying Practice 30 minutes 40 riders
1 x Qualifying Race 20 minutes + 2 laps 40 riders
1 x Warm-Up 20 minutes 40 riders
2 x Races 35 minutes + 2 laps 40 riders

Сезон начнется в Катаре 2 марта 2013 года. Отличная возможность увидеть работу новой схемы в действии.

А теперь, следующие новинки промоутера.

Правила FIM MX1, MX2, MX3, Women’s Motocross World Championships, FIM Motocross of Nations & FIM Veteran Motocross World Cup

• Статья 5.11 Квалификация
Чтобы пройти в квалификационный заезд, время гонщика должно уложиться в 108% от среднего времени лучших десяти пилотов.

Это изменение было согласовано с производителями мотоциклов, заводскими командами, FIM и Youthstream. Новая система обеспечит гонки высшего класса для болельщиков и зрителей, и конечно, выведет соревнование на более высокий уровень. В остатке мы получим 30 лучших пилотов из постоянных участников и 10 из других пилотов, местных и европейских.

Кроме того, в первых двух заокеанских этапах - Катар и Таиланд - Youthstream окажет поддержку командам в транспортировке грузов:

MX1 - всего
Red Bull KTM Factory Racing – 2 riders – 600kg
Rockstar Energy Suzuki World MX1 – 2 riders – 600kg
Monster Energy Yamaha – 2 riders – 600 kg
Kawasaki Racing Team – riders – 600kg
Honda World Motocross Team – 2 riders – 600kg
LS Honda Racing – 2 riders – 400 kg
Ricci TM Factory Team – 1 rider – 200kg
CLS MX1 Monster Energy Pro-Circuit – 1 rider – 200kg
Honda Gariboldi – 1 rider – 200kg

MX2 - всего
Red Bull KTM Factory Racing – 2 riders – 400kg
CLS MX1 Monster Energy Pro-Circuit – 2 riders – 400kg
Monster Energy Yamaha Dixon – 2 riders – 400 kg
Rockstar Energy Suzuki Europe – 2 riders – 400kg
Nestan JM Racing KTM – 2 riders – 400kg
Rockstar Bud Racing Kawasaki – 2 riders – 200kg
Ricci TM Factory Team – 1 rider – 100kg
Honda Gariboldi – 1 rider – 100kg
HM Plant KTM UK – 1 rider – 100kg

Кроме того, для чемпионов и призеров чемпионата Европы:
The 2012 European 250 Champion - 200kg
2nd in the 2012 European 250 Championship - 100kg
3rd in the 2012 European 250 Championship - 100kg
The 2012 European 125 Champion - 100kg

Для Бразилии и Мексики будет определяющим предшествующий им Гран-При. ТОП-10 из MX1 получит квоту в 300кг каждый, с 11 по 15 место в MX1 - по 200кг; ТОП-10 класса MX2 - по 200кг, с 11 по 15 место - по 100кг.

Изменения чемпионату мира по мотокроссу были необходимы для дальнейшего развития на международной арене.

Джузеппе Луонго отметил: "Кто-то считает это "революцией", но это - эволюция на пути становления чемпионата мира FIM по мотокроссу в качестве чемпионата мирового уровня, многонационального и объединяющего культуры разных народов, с этапами в разных странах. За одними изменениями следуют другие, и сейчас самое время для фундаментальных изменений в адаптации Мотокросса к новой эре и новому вызову. Необходимо, чтобы мотокросс стал более привлекательным, более эмоциональным шоу для наших фанатов со всего мира. Наша программа должна быть понятна для зрителя в любой стране и легко попадала в сеть TV-вещания. Вот почему мы предложили эти необходимые и радикальные изменения в формат Гран-При".

Youthstream считает, что эта новая система, которая будет применяться в дальних заокеанских этапах в 2013 году, станет очень успешной, и в случае успеха по всем направлениям - шоу, стоимость, безопасность и TV-охват - Youthstream планирует в том же ключе изменить формат и европейских Гран-При. Однако, учитывая большое число участников в европейских Гран-При и прийти к золотой середине, формат также должен быть немного изменен (вводится понятие суперфинал - прим.).

Расписание:
Суббота
1. First free practice MX2
2. First free practice MX1
3. Second free practice MX2
4. Second free practice MX1
5. Qualifying race MX2
6. Qualifying race MX1

Воскресенье
1. Warm-up MX2
2. Warm-up MX1
3. Race 1 MX2 - 12h00
4. Race 1 MX1 - 13h00
5. Super-final MX1 / MX2 - 16:00
6. Podium - 16:50

В каждом классе участвуют по 40 гонщиков, и очки начисляются как обычно. После первых заездов десятки лучших пилотов из классификации чемпионата мира MX1 и MX2 проходят в суперфинал, к ним добавляются ТОП-10 по первым заездам MX1 и MX2 (после исключения пилотов из топ-10 итогового протокола чемпионатов). Всего получается 40 гонщиков. В супер-финале заработанные очки идут в очки в итоговый протокол пилоту.
(Интересное нововведение для Гран-При, вместе с тем идет речь, что в условиях экстремальной погоды организатор соревнования может принять решение не использовать это правило. Также шла речь, что это не будет применяться для MXON, MX3, Женского чемпионата, Кубка мира среди ветеранов или Чемпионата Европы. Только для MX1/MX2 - прим).

Награждение будет для тройки лучших по итогам супер-финала, также будет награждение в классе MX2.

Благодаря новому формату, из материалов прямой трансляции MX-LIFE.TV и других телеканалов можно будет готовить часовую программу о гонках высшего класса. Этот продукт будет понятен любому зрителю, особенно молодежи и вновь присоединившимся болельщикам и большому телевидению, не специализирующемуся на мотокроссе. Зарубежные события с этим кардинально новым форматом и телевизионными трансляциями в HD-качестве (HD - в числе нововведений 2013г.) продвинет наш спорт. Это позволит Чемпионату мира получить серьезно большее освещение на телевидении, что увеличит интерес со стороны болельщиков и, автоматически, спонсоров, что в конечном итоге поможет изготовителям в продвижении их мотоциклов на мировых рынках.

Подытоживая, YouthStream отмечает, что главной целью было и остается развитие (со всеми, кто в этом заинтересован) в новый, современный и глобальный Мотокросс, в то время как дух этого спорта остается неизменным: мотокросс - величайший и захватывающий внедорожный вид спорта в мире. Восклицательный знак.

Напомним, что это не единственные изменения в чемпионате мира и MXoN. Подробнее об этом здесь.

Важные новости

🡰🡲

 

Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.

Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.