Турок вошел в историю с тремя круглыми победами в 800 и 900-й гонках, выиграв и WorldSBK1000

МОТОГОНКИ.РУ, 28 июля 2025 - Четверых гонщиков после большой аварии на старте субботней гонки Дирекция не допустила к воскресным заездам - это самого виновника аварии Андреа Янноне, а также травмированных при торпедировании Икера Лекуону, Реми Гарднера и Гарретта Герлоффа. Поредевшая стартовая решетка стала совсем интересной.

Топрак ожидал атаки от Николо Булеги, но... итальянец сам себе все испортил.

Судьбу WorldSBK1000 снова решили покрышки

С первой линии стартовали Топрак Разгатлиоглу, Сэм Лоус и Андреа Локателли. Булега и Петруччи возглавили вторую, и к ним присоединился Альваро Баутиста, занявший 6-ю позицию в отсутствие Лекуоны. Виеха, Рэй и Алекс Лоус переместились сразу на линию выше, получив фору в две позиции.

WorldSBK1000

Асфальт был более чем на 80% сухой, и решение о выборе резины требовалось принимать прямо на стартовой решетке. Эта игра предполагала большой объем вводной информации. На ознакомительном круге трек располагал только одной траекторией шириной не более метра, где можно было агрессивно работать со сликами.

Гонка не предполагала большого количества обгонов, но много ошибок. Ключевой из них была ошибка в выборе резины, которая решила исход WorldSBK1000

Турок выбрал слики SC1/SC0, как Сэм Лоус и Альваро Баутиста, а Данило Петруччи - переходные Intermediate, "слики с нарезкой". Николо Булега прямо на стартовой решетке тоже решил сбросить слики и переобуться в Intermediate, проиграв заезд еще до старта.

Топрак Разгатлиоглу сделал выбор - и не прогадал!

Хотя Разгатлиоглу легко выиграл старт, уйти в отрыв ему не удалось. Петруччи, Локателли, Сэм Лоус и Виеха бросились в погоню, Альваро Баутиста присоединился к ним. Булега же резко провалился на первых круга в самых хвост ТОП-10.

Ситуация обострилась, когда Топрак наехал на одно из влажных пятен и промазал со входом в Т1, пропустив Петруччи, Лоуса и Баутисту. Но ошибки допускали все. Андреа Локателли переоценил возможности своей резины и выкатился в гравий, потеряв контакт с призовой тройкой. А затем и Петруччи полностью растерял потенциал для борьбы, когда асфальт высох - его Intermediate "поплыли", и Данило откатился к финишу на 10 место. Булега же потерял еще пару позиций по ходу заезда - он не мог полноценно тормозить на своих переходных покрышках в начале гонки, а к середине они просто сгорели на сухом и теплом асфальте.

После финиша Булега признал, что недооценил силу ветра и температуру асфальта, который сох гораздо быстрее, сделав Intermediate бесполезными уже через 3-4 круга после старта

Когда претенденты на "неправильных" покрышках покинули группу лидеров, Разгатлиоглу восстановил позицию, перетормозив Сэма Лоуса перед Т1, а Баутиста закрепился 3-м - так они и финишировали. Локателли удалось вернуться на 4-ю, опередив Виеху. Подиум заняли пилоты, сделавшие ставку на слики.

Турок уходит на каникулы лидером чемпионата мира

Топрак Разгатлиоглу, в прошлом уже выигравший 800-ю и 900-ю гонки World Superbike, записал на свой счет и 1000-ю

Главный заезд дня уже был 100% сухим, и стали играть уже другие нюансы.

Старт воскресной гонки World Superbike на Balaton Park

В основном, это была гонка на тормозах. Все позиции были потеряны или выиграны, благодаря позднему и жесткому торможению... или промахам на нем

Баустита, получивший место на заглавной линии решетки после Superpole Race, насел на Турка. Тогда как Николо Булега был вынужден пробиваться вперед из-за границ ТОП-10. Как и в некоторых других гонках сезона-2025, Булега проиграл стратегически и заранее: как бы он ни старался, выше 2 места он уже пройти бы не сумел, растратив силы и резину на ранних стадиях гонки!

Старт гонки WorldSBK на Balaton Park

Однажды оставив Баутисту за спиной, Турок вновь "включил вторую" - и был таков. Его отрыв колебался от 2.5 до 4 секунд и обратно, а затем возрос до 10 секунд, и Разгатлиоглу лидировал в гонке, не оглядываясь до самого финиша.

Булега мог рассчитывать только на 2 место

За 2 место с пилотами заводской Aruba.it Racing WorldSBK сразился Сэм Лоус на клиентском Ducati V4R команды Marc VDS. Николо Булега перетормозил многих, чтобы пробиться в ТОП-3, долго ему не удавалось перетормозить Сэма, но, сделав это, Николо, наконец, занял 2 место.

Баутиста завершил воскресную гонку пассажиром скутера

Сэм Лоус замкнул призовую тройку второй раз за день, тогда как Альваро Баутиста вылетел из гонки, наехав на скользкий еще поребрик 8-го поворота и покинул трассу на скутере.

Разгатлиоглу оторвался от Булеги в чемпионате на 26 очков

Тройка лидеров чемпионата не изменилась

Выиграв 9-ю подряд гонку, Топрак Разгатлиоглу увеличил отрыв от Николо Булеги в чемпионате мира до 26 очков. Данило Петруччи, на этот раз не поднялся на подиум, но 3 место удержал - Локателли теперь в 15-ти очках позади. А Баутиста откатился на 5 место.

Топрак Разгатлиоглу выиграл все три заезда в Венгрии

Между лидерами заводских команд и лидером независимых - пропасть в счете, уже 148 очков! Ситуация в чемпионате вернулась к прошлогодней, когда Турок взял свой привычный темп и стал выигрывать гонку за гонкой, а молодому Булеге не удается ему ничего противопоставить.

1. Топрак Разгатлиоглу (BMW) - 407 очков
2. Николо Булега (Ducati) - 381
3. Данило Петруччи (Ducati) - 233
4. Андреа Локателли (Yamaha) - 218
5. Альваро Баутиста (Ducati) - 217