Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
RSBK: в 2018 году появится класс STK 400 - аналог WORLDSSP300 :: Российский гоночный сезон все ближе, и на фоне полного информационного вакуума начинают проясняться кое-какие важные нюансы. Стало известно, что в 2018 году в чемпионате России (RSBK) стартует новый гоночный класс STK 400, аналог мирового SUPERSPORT 300.
Российский гоночный сезон все ближе, и на фоне полного информационного вакуума начинают проясняться кое-какие важные нюансы. Стало известно, что в 2018 году в чемпионате России (RSBK) стартует новый гоночный класс STK 400, аналог мирового Supersport 300.
Новейший чемпионата мира начального уровня стартует в 2017 году после двух лет усердной совместной работы FIM, Dorna и заводов-производителей: WorldSSP 300, новый класс для 300-кубовых мотоциклов вступает в игру!
Многие, очень многие гонщики MotoGP и World Superbike никогда не ездили по дорогам общего пользования и не имеют прав категории "А" для езды на мотоцикле. У некоторых прав нет вообще, даже автомобильных. Сегодня одним бесправным мотогонщиком Гран-При станет меньше!
300-кубовый класса начального уровня появится в чемпионате мира по Супербайку (FIM Superbike World Chamiponship) в 2017 году: заинтересованные в участии производители подвели черту после серии встреч с Dorna Sports, чемпионату - быть!
16 декабря на финальном заседании 2014 года Комиссия FIM по Супербайку приняла решение о создании рабочей группы по проекту новой категории Supersport 300, которая войдет в World Superbike в 2016-2017 году.
Ужесточение наказания за нарушения, связанные с использованием мопедов и скутеров, а также введение необходимости получения прав для управлением ими не поможет убрать с дорог мопедную вольницу и снизить количество ДТП с участием мотоводителей. Так считает мастер спорта международного класса по мотокроссу, вице-президент МФР Александр Платонов.
Лидерами официальных предсезонных тестов Moto3 в Хересе стали те, кто завершил предыдущий сезон в борьбе за призовые места и победу: Маверик Виньялес и Сандро Кортези, но кто разделяет их, а кто находится совсем близко?
История младшей категории Больших Призов - GP125 - официально завершилась в Валенсии 6 ноября 2011 года: 63 года непрерывной борьбы - между спортсменами, технологиями и командами. Вся она в цифрах и фактах - на МОТОГОНКИ.РУ!