МОТОГОНКИ.РУ, 12 ноября 2025 - Yamaha объявила о том, что у нее не будет заводской команды в дебютном сезоне World Sportbike, но завод поддержит две частные, которые получат готовые к бою обновленные Yamaha YZF-R7 поколения 2026 года.

Лорис Венеман и Чави Артигас
Kawasaki объявила свою приоритетную команду - бельгийскую MTM Kawasaki, ранее блиставшую в World Supersport 300 с очень широким составом пилотов. Это была самая большая клиентская команда Kawasaki Europe в чемпионате мира среди "трехсоток", и поддержка со стороны европейского представительства у них была неплохой. Но Kawasaki Racing Team, за которую выступала Аня Карраско, отличалась по техническому обеспечению на порядок и питалась напрямую из Барселоны. MTM - вторая после нее.
Лорис Венеман, 19-летний сын звезды World Supersport и Superbike из Голландии Барри Венемана, который блистал в мировой серии в конце 2000-х. Юный Венеман продолжает путь отца. Пришел в WorldSSP300 из Northern Talent Cup и German Supersport 300. В 2023 году Лорис вступил в мировой класс, в 2025 году взял 3 подиума, одну победу и поул.
Напарник Венемана, Чави Артигас на 3 года старше и опытней. Испанец - продукт другой серии гоночных талантов, European Talent Cup, откуда ему удалось легко запрыгнуть в Red Bull MotoGP Rookies Cup. В чемпионате мира Moto3 испанец выступал с 2021 года, а в 2024 попробовал на вкус World Supersport.
Kawasaki омологирует для нового класса WorldSPB хорошо знакомый Kawasaki ZX-6R с двигателем объемом 636 куб.см., который оказался не слишком конкурентоспособным в World Supersport Next Gen. А для Sportbike должен подойти. Согласно драфту Регламента, Kawasaki рассматривается в одной весовой категории, что и новый Triumph Daytona 660 и Honda CBR600. Однако, мощность двигателя текущего поколения ZX-6R 636 - 128 л.с., тогда как правила World Sportbike предполагают средний уровень мощности мотоциклов - плюс-минус 90 л.с.



