МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP 2020 - обратный отсчет: Каким видят Гран-При Испании пилоты Мото Гран-При после тестов :: Итак, официальные однодневные тесты MOTOGP на CIRCUITO DE JEREZ завершены. Это был по-настоящему жаркий во всех смыслах день, и команды сделали кое-какие очень важные выводы. Что увидели мы? Три заводских YAMAHA, Ринс и Маркес в ТОП-5. Но что это означает на самом деле? Пилоты MOTOGP рассказали о своем видении.
Рост температуры асфальта до близкой к +50 отметке изменил подход команд MotoGP к проведению квалификации Гран-При Германии на Sachsenring: серия падений топовых пилотов Ducati на FP4 стала индикатором резкого падения держака.
Итак, официальные однодневные тесты MotoGP на Circuito de Jerez завершены. Это был по-настоящему жаркий во всех смыслах день, и команды сделали кое-какие очень важные выводы. Что увидели мы? Три заводских Yamaha, Ринс и Маркес в ТОП-5. Но что это означает на самом деле? Пилоты MotoGP рассказали о своем видении.
Пилот Pramac Ducati MotoGP Джек Миллер дал свои первые комментарии пулу журналистов по завершению тестового дня в Хересе. Он объяснил, почему пилот в битве за Гран-При Испании будет иметь большее значение, чем его мотоцикл, и даже большее, чем покрышки и все настройки вместе взятые.
Разгерметизация двигателя заводского Aprilia RS-GP Алеша Эспаргаро привела к падения двух других пилотов MotoGP. Сам Эспаргаро по завершении тестов MotoGP в Хересе сказал, что это была «адова жара».
Ровно 7 дней или неделя осталась до старта чемпионата мира по MotoGP, что произойдет на юге Испании, в краю виноградников - Андалусии. На Circuito de Jerez всю первую неделю Мото Гран-При ожидается по-настоящему экстремальная погодная ситуация.
Чемпионат мира по Мото Гран-При путешествует по планете, где никогда не бывает погодных условий «на заказ»: гонки под открытым небом всегда будут зависеть от условий, в которых они проходят здесь и сейчас. Как справляется MotoGP с самым трудным вызовом - погодой?
Япония, которую меньше месяца назад накрыли проливные дожди, унесшие более 20 жизней, теперь переживает самую сильную жару за последнее десятилетие.
Пилоты MotoGP опасаются, что рост температуры асфальта в Муджелло до +45º и выше крайне негативно скажется на планах подготовки к воскресной гонке.
Интересная особенность тестов в Таиланде: некоторые команды исчерпали запас топлива, предоставленный официальным поставщиком ГСМ из-за жары и высокой загрузки трека.
Нестерпимая жара в Малайзии в это время года - привычное дело для всех участников чемпионата мира по MotoGP: +33-35°С днем в воздухе и почти +50°С на поверхности асфальта - в этой стране не нужны микроволновки, а яичницу можно жарить прямо на голом металле. Как мотогонщики справляются с таким испытанием?
Чуть больше месяца остается до главного события в мировом мотокроссе - Мотокросса Наций, на который съедутся сильнейшие гонщики разных стран, включая Россию. В этом году в составе нашей сборной заявлены Евгений Бобрышев, Семен Рогозин и Евгений Михайлов. Причем, Михайлову предстоит вернуться в класс MX2. Что думает об этом сам спортсмен и на каком мотоцикле он выступит в MXoN 2017?
Действующий чемпион Moto2 Тито Рабат завершил первый день подготовки к Гран-При Чехии 2015 года, возглавив список, несмотря на обилие падений из-за аномальной жары: как он отметил, тренировки под палящим солнцем Испании в Альмерии подготовили его к большему.
Чемпион Moto2 Тито Рабат вернулся на первую строчку списка по итогам двух жарких практик Гран-При Чехии: помогли многочисленные и изнуряющие тренировки в Испании, говорит он. Результаты первого дня CzechGP в классе Moto2.
Когда температура воздуха перевалила отметку +30С, а на асфальте Automotodrom Brno можно было жарить яичницу, начался "фестиваль падений", как назвал вторую практику Гран-При Чехии британский комментатор Нил Сполдин.
Чрезвычайно жаркая погода в Сепанге, которая сопровождала Гран-При Малайзии, начиная с субботы, испытала на прочность гонщиков MotoGP и их способность правильно угадывать настройки и делать выбор покрышек.
Данные, полученные в ходе официальных и частных тестов World Superbike в Motorland Aragon оказались совершенно бесполезными при подготовке к дебютному этапу чемпионата мира: жара полностью нарушила планы топовых команд в квалификационный день.
1904618
244472
6552