МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Календарь Энциклопедия Контакты
MotoGP
Лента новостей
»
27 октября 2014 | 9278
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Анализ самого жаркого Гран-При Малайзии в истории

Чрезвычайно жаркая погода в Сепанге, которая сопровождала Гран-При Малайзии, начиная с субботы, испытала на прочность гонщиков MotoGP и их способность правильно угадывать настройки и делать выбор покрышек.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 октября 2014 - Дожди, значившиеся в прогнозе погоды на воскресенье и субботу, в этом году остужали Сепанг лишь в конце дня, дав зрителям и командам полную свободу действий на квалификации и в гонке, которые прошли на сухом и очень горячем асфальте. Для Малайзии Bridgestone подготовила особый набор шин, состоявший из расширенного базового набора, протестированного здесь еще в феврале 2014 года: проверенные временем стандартные передние слики Medium и Hard, а также Soft, Medium и асимметричные Hard для задних колес. В пятницу пилоты успели обкатать новые мягкие дождевые шины, предоставленные в качестве альтернативы к стандартным Hard-нарезкам.

MotoGP - Grand Prix of Malaysia - Sepang
Grand Prix of Malaysia 2014 стало самым жарким в истории MotoGP
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Жаркая погода и результаты, достигнутые гонщиками заводских команд Honda и Yamaha, в частности, три рекорда, установленные 2-кратным чемпионом мира Марком Маркесом в субботу и воскресенье, стали подтверждением, что температурный режим трека теперь играет меньшую роль для шин Bridgestone, нежели верные настройки и пилотаж.

Вчерашнее Гран-При Малайзии стало самым жарким в истории Sepang International Circuit. Температура воздуха держалась выше +34°C, а на поверхности асфальта достигла пика в +55°C (по замерам инженеров Bridgestone) к середине дня.

Но это не помешало Марку Маркесу (Repsol Honda), Валентино Росси и Хорхе Лоренцо (Yamaha Factory) показать зрителям выдающийся пилотаж, а сама гонка Гран-При Малайзии 2014 года наверняка войдет в историю в статусе "классической" 3-сторонней битвы - невероятно плавной, чистой и впечатляющей.

MotoGP - Grand Prix of Malaysia - Sepang
Жара в Сепанге - на градуснике +34 в тени
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Инцидентами, расследованием которых пришлось вплотную заняться инженерам Bridgestone, стали падение Дани Педросы и хай-сайд Альваро Баутисты в конце стартовой прямой, в результате которого на боку оказался и Алеш Эспаргаро. Оба инцидента произошли на 2-м круге. В итоге разбирательств, стало ясно, что авария с участием Баутисты и Эспаргаро не имела технического характера (Подробнее об этом: Баустиста реабилитирован). Инженеры Honda и Bridgestone изучают телеметрию Дани Педросы, пытаясь объяснить причины его падений.

Марк Маркес одержал победу в Сепанге, оторвавшись от Росси и Лоренцо за два круга до финиша и пересек линию почти на 2.5 раньше, чем Валентино. Маркес стартовал с поул-позиции, ставшей его 13-й с начала сезона 2014 года, благодаря новому рекорду круга Sepang International Circuit - 2:01.150 (Марк улучшил свое прошлогоднее время).

Температуры значительно возросли после утренней сессии Warm-up, где пилоты MotoGP корректировали свои настройки. Однако главный выбор - выбор шин для воскресных гонок они сделали накануне, в ходе FP4, которая прошла условиях, очень близких к гоночным.

Важные новости
 
Мотокросс: чемпионат мира MXGP меняет правила и кодекс поведения - все нововведения 2023 года
Мотокросс: чемпионат мира MXGP меняет правила и кодекс поведения - все нововведения 2023 года

Организатор чемпионата мира по мотокроссу - FIM Motocross World Championship, компания Infront Moto Racing объявила о существенном изменении правил с 2023 года: ужесточение требований к участникам, обязательный дресс-код, новая система начисления очков, принцип выдачи wildcard и количество участников гонок и многое другое.
Новая эра MotoGP 2023: новый формат уикенда - спринтовые гонки и утвержденное расписание
Новая эра MotoGP 2023: новый формат уикенда - спринтовые гонки и утвержденное расписание

Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При, который родился весной 1949 года, меняется формат уикенда: в классе MotoGP вводится вторая гонка - спринт. Все детали: официально утвержденное расписание и план проведения этапов чемпионата в 2023 году, доводы "за" и "против".
Реальная четырехсотка по цене литра: новый 4-цилиндровый Kawasaki Ninja ZX-4RR (2023)
Реальная четырехсотка по цене литра: новый 4-цилиндровый Kawasaki Ninja ZX-4RR (2023)

В 2023 году Kawasaki запустит в серию особенную редакцию спортбайка начального уровня Kawasaki Ninja ZX-4RR в редакции KRT (Kawasaki Racing Team), двигатель которого полностью обновлен и переработан, а шасси сразу заточено под участие в гонках. Но пока про вывод байка в World Supersport 300 - ни слова!
Уходят в отрыв: Баутиста возглавил ТОП-4 лидеров европейской предсезонки WorldSBK 2023 года
Уходят в отрыв: Баутиста возглавил ТОП-4 лидеров европейской предсезонки WorldSBK 2023 года

Сразу четыре гонщика World Superbike, трое из которых входят в список наиболее вероятных претендентов на титул 2023 года, оказались внутри абсолютного рекорда Autodromo do Algarve по итогам финальной серии европейских тестов. Их отрыв от стальных уже очень велик.
Мотокросс: Чемпионат мира - Календарь MXGP 2023 года - финальная версия
Мотокросс: Чемпионат мира - Календарь MXGP 2023 года - финальная версия

Все даты и места проведения Гран-При чемпионата мира по мотокроссу 2023 года в Премьер-классе MXGP и MX2, наконец, определены: в этом сезоне чемпионат посетит Вьетнам, Турцию, дважды - Индонезию, объедет всю Европу и вернется в Швейцарию, и все-таки не поедет на Ближний Восток и в Соединенные Штаты. Финальная версия календаря FIM Motocross World Championship 2023 MXGP/MX2 опубликована!
Новая эра MotoGP 2023: финальная версия календаря чемпионата мира по Мото Гран-При
Новая эра MotoGP 2023: финальная версия календаря чемпионата мира по Мото Гран-При

Обратный отсчет до старта новой эры MotoGP - сезона 2023 года осталось менее двух месяцев, 53 дня или 7 недель, все ставки сделаны, календари, бюджеты и логистические планы утверждены. Только вперед: утвержденный календарь MotoGP 2023 года.
Пять с плюсом: путь Yamaha к возврату титулов в World Superbike - фото, видео и карьера пилотов
Пять с плюсом: путь Yamaha к возврату титулов в World Superbike - фото, видео и карьера пилотов

Поддерживаемые заводом из Иваты и Yamaha Europe команды World Superbike - PATA Yamaha Prometeon WorldSBK, GYTR GRT Yamaha WorldSBK, GMT94 Yamaha WorldSBK, а также новобранец Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Брадли Рэй официально представили свою программу на сезон 2023 года! Это сильнейший состав гонщиков завода за всю историю чемпионата. Презентации, фотографии и профили пилотов.
MotoGP - документальный фильм: Марк Маркес - Стать сильнее
MotoGP - документальный фильм: Марк Маркес - Стать сильнее

Как 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес готовится к реваншу после трех сезонов сплошного кошмара, травм, операций и полной утраты Honda позиций в Королевском классе? Откровенный инсайд и интересная информация из первых уст - от самого пилота Repsol Honda! С русскими субтитрами в правильном переводе.
Джеффри Херлингс продлил контракт с Red Bull KTM в чемпионате мира по мотокроссу MXGP
Джеффри Херлингс продлил контракт с Red Bull KTM в чемпионате мира по мотокроссу MXGP

Джеффри Херлингс стал самым долгоиграющим гонщиком заводской команды KTM в чемпионате мира по мотокроссу MXGP, продлив сегодня свой контракт с KTM Factory Racing еще на 2 года.
Все даты презентаций команд MotoGP 2023
Все даты презентаций команд MotoGP 2023

С Новым Годом! Сезон MotoGP 2023 официально объявляется открытым, и команды Королевского класса уже забронировали даты для своих презентаций, поскольку теперь организацией и координацией этих шоу также занимается Dorna Sports. Регулярно обновляется. Готовьте закладки!
 


14 из 22 стартовавших в Гран-При Малайзии предпочли проверенный годами Medium-компаунд для переднего колеса, остальные, включая Хорхе Лоренцо выбрали Hard. Все заводские пилоты установили на задние колеса своих прототипов стандартные слики типа Medium. Девять пилотов класса Open, а также дукатисты установили особые мягкие покрышки, доступные им по условиям технического регламента 2014 года.

MotoGP - Grand Prix of Malaysia - Sepang
MotoGP - Подиум Grand Prix of Malaysia: Росси, Маркес, Лоренцо
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Мы отметили, что выбор шин был сделан еще накануне, в FP4, - сказал ведущий инженер Bridgestone Motorsport Масао Азума. - Команды провели длительные заезды, которые определили выносливость выбранных ими наборов, так что никто не переживал об этом в воскресенье. Вот почему мы увидели, как пилоты штамповали быстрые круги и не снижали темпа до самого финиша! Несмотря на близкие к экстремальным условия, квалификационные и гоночные шины отработали в эти дни просто великолепно, это лишь подтвердило, что наши специалисты сделали верный выбор".

Из 12 пилотов, выбравших передние покрышки средней мягкости, в TOP-6 гонку завершили пятеро: Маркес и Росси взошли на подиум, Штефан Брадль, Бредли Смит и Пол Эспаргаро замкнули шестерку. Хорхе Лоренцо завершил гонку на подиуме, уступив напарнику по Yamaha Factory, Росси 1.1 секунды.

Гектор Барбера стал быстрейшим пилотом Open-класса, финишировав 9-м на необычном наборе из Hard front/Soft rear.

Фото: motofoto.ru

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 октября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2023 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2023 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1232728
годовая
аудитория
121013
читателей
за месяц
6767
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2023

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message