Сильнейшая частная команда WSBK готова сменить Ducati на BMW
Дженезио Бевилаква, владелец сильнейшей частной команды в паддоке World Superbike - ALTHEA RACING готов изменить Ducati, чтобы получить лучшую поддержку от завода BMW в 2016 году.
МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2015 - Althea Ducati принесла двойную победу в чемпионате мира заводу и Борго-Панигале: в классе WSBK титул выиграл Карлос Чека, а в Superstock-1000 - Давиде Джулиано. Оба пилота выступали на мотоциклах серии Ducati 1098R при незначительной помощи со стороны завода, который официально закрыл свою гоночную программу по завершении 2010 года. Победа Чеки стала блистательным доказательством умения менеджеров и пилотов работать в симбиозе, а Дженезио Бевилаква с 2011 года не изменял Ducati.
Однако, даже в 2011 году он частенько отмечал, что за его усердие завод "посылает только комплименты", в то же время, как официальную техническую поддержку передала Barni Racing.
Сегодня Бевилаква "сыт обещаниями", согласно публикации в итальянской прессе. У него на столе отличное пакетное предложение от BMW Motorrad, и он готов выставить в следующем году сильнейшую частную команду на двух BMW S 1000 RR. Переговоры с Мюнхеном близятся к завершению.
Последние пару лет завод BMW был представлен в World Superbike проектом BMW Motorrad Italia, который получил финансирование не из Мюнхена, а из Миланского офиса. Руководит проектом напрямую глава представительства BMW Motorrad в Италии Андреа Буццони. Сама команда лишь выступала под вывеской BMW Motorrad, на деле, ответственность за операции в чемпионате нес на себе известный на международной арене итальянский гараж Feel Racing.
Althea не видит никаких проблем в том, чтобы выступать под новым именем, если речь пойдет о борьбе за чемпионский титул в 2016 году.
Среди наиболее вероятных пилотов рассматриваются кандидатуры Ники Хейдена и Жорди Торреса, тогда как Мюнхен уже утвердил кандидата от Германии - это чемпион IDM Superbike 2015 года Маркус Райтерберберг.
Маркусу не в новинку выступать за BMW Motorrad в классах STK-1000 и WSBK. Его возвращение в чемпионат мира по полный сезон ожидалось, Мюнхен лишь искал подходящего партнера для битвы за чемпионскую корону.
25 апреля 2014 года в Ассене, на этапе WSBK был официально представлен новый проект BMW Motorrad Race Trophy, запущенный по всему миру для стимулирования пилотов и команд к переходу в стан BMW. С тех пор на S 1000 RR и HP4 пересели десятки сильных любителей и прорайдеров.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068